Mitsubishi ASX Клуб

Топливный фильтр

Как он выглядит и где находится: ТЫЦ
Топливный фильтр состоит из двух частей: фильтр грубой очистки (сетка) и сам фильтрующий элемент (фильтр).
Нахождение топливного фильтра: под задним сиденьем.

Топливный фильтр в сборе (сетка, фильтр, кусок пластмассы):
1770A118 или 1770A261 - для 1.6 и 1.8
1770A046 - для 2.0
Аналог (в сборе) (c фильтром грубой очистки): N1335070 (большинство меняет на него) НЕ ПОДХОДИТ ДЛЯ 2.0
Аналог (в сборе, без фильтра грубой очистки): Masuma MFF-M316 Фото: ТЫЦ НЕ ПОДХОДИТ ДЛЯ 2.0
Аналог (в сборе): EAS Ultimate EFF01153 (ставили на 1.6)
Аналог (в сборе, фильтр грубой очистки в комплекте): LYNX LF969M (ставили на 2.0 AWD)

Фильтр грубой очистки: LFB6-13-ZE1 или KR1001F или Masuma MPU-041 (нужно его также покупать при замене топливного фильтра)
Фильтрующий элемент: 1770А318
Прокладка насоса топливного: MN139931

Бензонасос (аналог): HKT GIP 518 или BOSСH 0580453453

Фото-отчет по замене: ТЫЦ и ТЫЦ
Видео о замене фильтра: ТЫЦ
Отзывы о фирмах производителей фильтров: ТЫЦ

Ахмадеев Равиль писал(а):RomaPol
Вопрос - топливный фильтр с поплавком вытаскивали что ли?
Почему спрашиваю - при сборке нужно собирать аккуратно, не спеша.
На своей машине уже 2 раза менял фильтр и все нормально.
Пробег 120 000 км.

Это же чем нужно заправляться, чтобы на таком пробеге дважды фильтр поменять

Поменял сегодня фильтр, поставил Masuma - ничего не отломал , правда после установки загорелась надпись "проблема с топливной системой". Пять раз завёл - надпись пропала. Заодно взял фиксаторы заднего сиденья.
Да, забыл уточнить, менял второй раз - 240 пробега. Первый раз менял у официалов на 120 - ставил оригинал (тогда это было возможно)

JT171 писал(а):Источник цитаты Пять раз завёл - надпись пропала.

Какой уровень топлива был на приборке?

JT171
Что вы льете в бак, если на 240т.км пришлось второй раз фильтр менять?

JT171 писал(а):Поменял сегодня фильтр, поставил Masuma - ничего не отломал , правда после установки загорелась надпись "проблема с топливной системой". Пять раз завёл - надпись пропала. Заодно взял фиксаторы заднего сиденья.
Да, забыл уточнить, менял второй раз - 240 пробега. Первый раз менял у официалов на 120 - ставил оригинал (тогда это было возможно)

А как вы определили что пора менять фильтр ? или строго по километражу...

Але)(андро писал(а):Источник цитаты Что вы льете в бак, если на 240т.км пришлось второй раз фильтр менять?

Вопрос конечно в тему, но не очень умный...

Але)(андро писал(а):Источник цитаты Что вы льете в бак, если на 240т.км пришлось второй раз фильтр менять?

На большинстве авто, топливный фильтр по регламенту вообще меняется где то через 30ткм, где то через 60... а тут всего то второй раз на 240, то есть раз в 120 скорее, надо спросить - "Где это такое чудо-топливо, что засирает топливный фильтр в 4 раза дольше, чем обычно?"

В России такое топливо. На прошлой тачке 200 тыс без замены фильтра. Так с родным и продана. Кроме России только на Украине была пару раз. Фильтр, кстати, по советам бывалых был приобретен, но так и не пригодился.

Sashok68 писал(а):

JT171 писал(а):Источник цитаты Пять раз завёл - надпись пропала.

Какой уровень топлива был на приборке?

Чуть больше чем полбака.

slakop писал(а):

JT171 писал(а):Поменял сегодня фильтр, поставил Masuma - ничего не отломал , правда после установки загорелась надпись "проблема с топливной системой". Пять раз завёл - надпись пропала. Заодно взял фиксаторы заднего сиденья.
Да, забыл уточнить, менял второй раз - 240 пробега. Первый раз менял у официалов на 120 - ставил оригинал (тогда это было возможно)

А как вы определили что пора менять фильтр ? или строго по километражу...

По километражу, ТО-16.

Але)(андро писал(а):JT171
Что вы льете в бак, если на 240т.км пришлось второй раз фильтр менять?

В бак лью бензин , а на ТО-16 рекомендована замена топливного фильтра.

Дубль писал(а):Источник цитаты Фильтр, кстати, по советам бывалых был приобретен, но так и не пригодился.

Тут спорный момент. Фильтра ведь меняют по регламентам и для профилактики, а не когда должны начаться проблемы с запуском из-за засранных форсунок, например.

Geodezёr писал(а):Источник цитаты Фильтра ведь меняют по регламентам и для профилактики, а не когда должны начаться проблемы с запуском из-за засранных форсунок, например.

И это правильно! Чистота залог здоровья!
И особенно когда приходится ездить не только в домашнем регионе и заправляться хоть и на сетевых заправках.

Я ни на чем не настаиваю. Есть желание - меняйте. В случае с топливный фильтром профилактика так не работает. Это не ремень который может прорваться в любой момент и поездка закончится. Фильтр будет справляться со своими функциями пока его не забьёт чем-нибудь конкретным. Можно поставить новый и в этот же день забить его первой заправкой каким нибудь шлаком вместо топлива.

JT171 писал(а):Источник цитаты Чуть больше чем полбака.

Сообщение о неисправности обычно связано с уровнемером ....по возможности прочитайте ошибки в приборке...Код № B1201: ошибка в информации о топливе.