Mitsubishi ASX Клуб

Свечи для Mitsubishi ASX

Каталожные номера для оригинальных свечей

Как поменять свечи или еще отчет: Как поменять свечи
Маркировка свечей

Sashok68 писал(а):
Мехханик писал(а):Источник цитаты не иридиевые, не платиниевые,

...на форсированный дв хотите поставить горячую свечу с медным электродом?KH5RTCU-11...torchgroup.ru.А что с оригиналом на 60000 ?У меня 140000 и даже зазор не увеличился.

Мои свечи пока в норме, но думаю на будущее.
Сейчас купить подлинные иридиевые свечи трудно, а свечи попроще купить можно.
И ведь раньше не было иридиевых свечей, а использовались везде обычные без проблем, просто менялись они через 20-30 тыс км.
Для меня не проблема менять свечи раз в 20 тыс.км, лишь бы эти свечи подходили для двигателя.

Мехханик писал(а):Источник цитаты Парни, у нас на двигателе 1,6 стоят свечи NGK DILFR5A11, иридиевые.
А допустим я хочу поставить обычные NGK свечи, не иридиевые, не платиниевые, а те которые меняются раз в 30 тыс, км, какие аналоги к нам подходят?

Я поставил такие

Nikolaich
Это то же платиновая свеча.

Мехханик писал(а):Источник цитаты И ведь раньше не было иридиевых свечей, а использовались везде обычные без проблем,

Раньше не было хороших дорог...сейчас длительная езда на больших обр и скоростях приводит большой тепловой нагрузке на свечи.Компактные катушки не любят не свой зазор на свечах и кат тоже страдает если бензин весь не горит.95 тоже грузит свечи температурой .Если раз в неделю ...как раньше не спеша на дачу и в гараж...может медь выживет, а платина на меди лишь не даёт обр нагару .

Nikolaich писал(а):Источник цитаты Я поставил такие

А зачем переходите на 6?На 5 есть признаки калильного зажигания?

Sashok68
Прочитал в "шапке" и взял попробовать. Сколько на них уже проехал не знаю (надо в книжке ТО проверить), полёт норм.

Мехханик
https://www.drive2.ru/l/612222094192679607/

Ставил себе такие. Вполне нормальные свечки. Правда весь ресурс проверить не удалось, машина была продана. Там в конце обзора написано, что зазор 0,9. Это не верно. Просто автор не обратил внимание, что боковой электрод имеет паз и плоским щупом зазор не измерить. В этом вопросе лучше довериться производителю.

Sashok68 писал(а):
Мехханик писал(а):Источник цитаты И ведь раньше не было иридиевых свечей, а использовались везде обычные без проблем,

Раньше не было хороших дорог...сейчас длительная езда на больших обр и скоростях приводит большой тепловой нагрузке на свечи.Компактные катушки не любят не свой зазор на свечах и кат тоже страдает если бензин весь не горит.95 тоже грузит свечи температурой .Если раз в неделю ...как раньше не спеша на дачу и в гараж...может медь выживет, а платина на меди лишь не даёт обр нагару .

И тем не менее в половине современных машин стоят обычные никелевые свечи.