Mitsubishi ASX Клуб

AndruXa писал(а):Вижу эта болячка живет и на данной марке авто..

Да не в марке дело. Дело в климате. Ведь японцам даже испытания негде провести - ну нету у них такого климата.

Vladimir_V писал(а):ну нету у них такого климата

До этого у меня был немец...

П.С. Эта болячка живет издавна на передне-приводных Ладах, нашим вроде как есть где проверить...

Vladimir_V писал(а):

инжектор+ писал(а):Если у покупателей из регионов с холодной зимой

...нету предпускового обогревателя, к примеру, - то я их не понимаю.
У нас холодныя зима - раз в 10 лет. У них - каждый год. Ну надо же делать выводы.
Зачем мне теплоизолирующий чехол на трубке вентиляции картера? Не нужен он мне. Но в Якутске то труда не составит его надеть - взять в магазине самый тонкий Энергофлекс, тот же - и нету проблемы!

В данном случае владелец авто знает что зимы холодные и ставит подогрев, но он не знает при покупке о том что может замерзнуть вентиляция картера поэтому не предпринимает никаких мер. Вопрос в наличии информации по конкретному двигателю. Насколько я знаю на 1,8 и 2,0 проблем нет.

AndruXa писал(а):До этого у меня был немец...

А у немцев что, есть такой климат?

инжектор+ писал(а):Вопрос в наличии информации по конкретному двигателю

Дык вот и читаем форум! Он же не для просто поболтать!

Ну вот и я доездился в третью зиму (с дек.2010) выдавило щуп замера масла - моторный отсек в говно. Долил 0,5л. хорошо читал форум что то отложилось в мозгах - принял простое решение короче оставил ФЫЧа в гараже заведённым на 8 часов.Результат в гараже +5. двигатель работает нормально - и всё пока

BARS писал(а):оставил ФЫЧа в гараже заведённым на 8 часов.

Фигассе, и без присмотра? А если бы дальше масло давануло?
ЗЫ: У меня на газели была ситуёвина. Мороз -40 где-то, еду с первомайки в центр. Окна начало затягивать, в зеркала смотрю, а за мной кумар белый и двиг всё хуже и хуже тянет. Торможу, скидываю крышку воздухана - там иней на соплах карбюратора и мааааленькая дырочка для воздуха осталась. Благо одеяло было с собой - накрыл двиг и через 5 минут всё оттаяло. (Немножко не про масло, но тема близкая).

Даешь автоодеяло для каждого владельца 1,6!!!
Думаю такой лозунг подойдет, исходя из всего вышесказанного.

NEonNEy писал(а):Даешь автоодеяло для каждого владельца 1,6!!!
Думаю такой лозунг подойдет, исходя из всего вышесказанного.

Не поможет. Если только одеялом трубку замотать

NEonNEy писал(а):Даешь автоодеяло для каждого владельца 1,6

Дане, не надо. У меня таких проблем с ФЫЧем не возникало, только с газелью.

Нужно мастерить отбор воздуха за двигателем. Займусь на досуге.

Езжу вторую зиму- автоодеяло в наличии и радиатор закрыт, проблем с обмерзанием сапуна нет. Я всегда утепляю машину на зиму и не понимаю понтов , что машина всё выдержит без вашей помощи. Ещё раз повторяюсь обмерзание сапуна характерна не только ММС , но и Опель, КИА и даже БМВ. Обмерзание не зависит от марки , только от разницы температуры снаружи и под капотом.

Ssergeyy писал(а):Нужно мастерить отбор воздуха за двигателем. Займусь на досуге.

Сделал. Отчет здесь:
viewtopic.php?p=265356#265356

Был сегодня у ОД по вопросу замерзания сапуна. (перемерз на трассе и масло выдавило через щуп. Не спасло ни одеяло, ни картонка перед решеткой радиатора. -48 все-таки ).
У ОД есть рекомендация завода по замене системы патрубков воздуха и проч (хз как точно называются). На авто до 2012 года внутренний диаметр патрубка сапуна всего 2,5мм. Дилер меняет на новую систему с диаметром 5,5 мм.
Вся операция бесплатна . Записался - завтра поеду менять.

P.S. ОД также смотрит состояние прокладки крышки и при необходимости тоже меняет.