Турбонаддув и ASX

SAN69 · Сообщение **SAN69** » 01 апр 2011, 13:27

Сергиус писал(а):Бензин на турбину никак не влияет. Она только нагнетает воздух.

Влияет и бензин.При плохом качестве оного процес горения не идеален и с отработанными газами попадает в турбину всевозможные присадки и прочий хлам-шлакуя ее(или турбина не газами приводится?).Я не говорю,что турбина плохо,но не хочу на своей шкуре узнать,так ли это.Да и вопрос касался ФЫЧа-а гарантия уже никому не нужна или ОД глаза закроет?

Робинзон

boris писал(а):Рассматриваю вариант установки компрессора, до 0.8 бара никаких изменений вносить не надо и в любой момент можно снять

вот с этого момента пожалуйста поподробнее....)))))
Но сначала чипануть, что бы низы поднять, это основная проблема.
Может лансероводы что посоветуют.

Scrat · Сообщение **Scrat** » 01 апр 2011, 15:13

boris писал(а):Рассматриваю вариант установки компрессора, до 0.8 бара никаких изменений вносить не надо и в любой момент можно снять

Ага! былоб все так просто... всеб тазы на турбинах бы насились :shock:

Робинзон

турбина и компрессор немного разные вещи, сейчас даже на девятку копрессор за 500$ легко поставить, про турбины на них не слышаль

IgZan · Сообщение **IgZan** » 01 апр 2011, 15:40

Ребят а вы задумывались зачем вам эти турбины-компрессоры?Ну хотите машину мощнее,купите!Ведь по цене на то и выйдете.

Робинзон

компрессор хорошо с низов добавляет, то что надо для 1,6. Турбина же - верха. Там вроде и так всё нормально.

AleksEst · Сообщение **AleksEst** » 01 апр 2011, 16:21

SAN69 писал(а):
Сергиус писал(а):Бензин на турбину никак не влияет. Она только нагнетает воздух.

Влияет и бензин.При плохом качестве оного процес горения не идеален и с отработанными газами попадает в турбину всевозможные присадки и прочий хлам-шлакуя ее(или турбина не газами приводится?).Я не говорю,что турбина плохо,но не хочу на своей шкуре узнать,так ли это.Да и вопрос касался ФЫЧа-а гарантия уже никому не нужна или ОД глаза закроет?

извините, но доля такого влияния настолько мала, что смешно сказать

это я вам как заядлый дизелист говорю.
На самом деле, если я не ошибаюсь, вы привели проблемы закоксовываемысти относительно дизельного двигателя, а на бензиновых двигателях более существенно то, что выделяется больше тепла.

Кто собирается ставить турбину: а что вы будете делать с лишним воздухом? Соотношение топлива и воздуха очень критично, нужно будет прошивать мозг. Я прав?

SAN69 · Сообщение **SAN69** » 01 апр 2011, 17:08

AleksEst писал(а):нужно будет прошивать мозг. Я прав?

И не только мозг.Не юзал легковые дизеля да и спорить не буду-бессмысленно и не люблю(хотя и диплом писал"ТНВД на ЯМЗ 236 и 238-я не спец в дизеле).Расскажу случай недельной давности.На заправке хозяин VW орал на заправке как сумашедший.Заправлялся тока у них бензином,сохранял чеки-полетела турбина о чем заключение от ОД у него на руках.Заправка бадяжная-узнал об этом пол года назад(это я)а так прежнюю машину на ней запрвлял.Ну хозяину теперь хоть оборись,а на бабки он попал.Вот и писал выше,что на бензине атмосферник понадежнее будет-не хоцца оказатся на его месте.А тема пустая,это равносильно,что на ФЫЧ монопривод- ставить полный(а кто то здесь об этом заикался)

Snoop3000 · Сообщение **Snoop3000** » 01 апр 2011, 20:14

К вашим сведениям есть у япошек версия ФЫЧ с увеличенным по мощности движком как раз на те 50 лошадей... только турбина такое чудо делает)
А гарантия до одного места, все равно ничего вам по гарантии не поменяют, если вы не счастливчик, и просто попали в список нескольких обязательных гарантийных обслуживаний, а так вам будут впаривать что во всем виноваты вы, и гарантия это не покрывает...
А мощности реально не хватает на ФЫЧе(((( 2,0 движ, а так разгоняется что просто пипец(((( надо где быстренько перестроится, то пока тот вариатор обдумает надо ли тебе это, то уже перестраиваться нету смысла)))

DEN333 · Сообщение **DEN333** » 01 апр 2011, 20:17

Snoop3000 писал(а):А мощности реально не хватает на ФЫЧе(((( 2,0 движ, а так разгоняется что просто пипец(((( надо где быстренько перестроится, то пока тот вариатор обдумает надо ли тебе это, то уже перестраиваться нету смысла)))

чип тюнинг Вам поможет и без всяко турбины.....

Snoop3000 · Сообщение **Snoop3000** » 01 апр 2011, 20:20

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Mitsubishi-Lancer-T3T4-TurboCharger-Turbo-Kit-/260753309705?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3cb61bc009

Вот вам пожалуйста готовый комплект турбо на нашу тачку... движки как и у лансеров и у аутов все однотипны, все мивеки)))
так что все подходит...
и какие нафиг 5 тыс??? 400 баксов и тачка уже имеет 200 л.с))))
А это я вам скажу для такой крохи будет просто ракетный движ)

Snoop3000 · Сообщение **Snoop3000** » 01 апр 2011, 20:20

DEN333

И что тот чип тюнинг даст???
То есть что он сделает?.. можно подробнее?

DEN333 · Сообщение **DEN333** » 01 апр 2011, 20:22

Snoop3000 писал(а):И что тот чип тюнинг даст???

То есть что он сделает?.. можно подробнее?

Snoop3000
есть специальные ветки на форуме почитай там. А если коротко, то подхват на низах хороший, перестанет тупить автомат....

Snoop3000 · Сообщение **Snoop3000** » 01 апр 2011, 20:27

DEN333
Ок. Спасибо... почитаю..
Ну все равно задумываюсь о турбине... Вещь должна быть бомба! А даже на другие машинки ставят турбины именно от мицика... Мицики хорошо тюнингуют в плане двига, чтобы резвости добавить

SAN69 · Сообщение **SAN69** » 01 апр 2011, 21:04

Snoop3000
Ты на 1,8 катаешся,а она самая задумчивая,а говориш за 2 литра-не корректно.А если "ракета"нужна была,ты с машиной ошибся!ИМХО

Mitsubishi ASX Клуб

Турбонаддув и ASX

Кто сейчас на конференции