Выбор моторного масла

[sasa]

Основное из темы

Фирменное моторное масло:

Mitsubishi SAE 0W-20 API SN ILSAC GF-5 Артикул: MZ320751 (4 л.);
Mitsubishi SAE 0W-30 API SN ILSAC GF-5 Артикул: MZ320753 (1 л.), MZ320754 (4 л.);
Mitsubishi SAE 5W-30 API SN ILSAC GF-5 Артикул: MZ320756 (1 л.), MZ320757 (4 л.).

Залито с завода:

DIA QUEEN - JX Nippon Oil & Energy (Lubrolen - Aoki Science Institute Co)

Заливаемое масло должно удовлетворять следующим требованиям:

Допустимые вязкости:
SAE 0W-20, SAE 0W-30, SAE 5W-20, SAE 5W-30.

Допуски:
API SM или API SN
ACEA A1/B1 или ACEA A5/B5
ILSAC GF-4 или ILSAC GF-5
Щелочное (TBN) не ниже 8.0
Корректные данные вязкости моторного масла первой заливки

P.S. Любое масло после 1000 км станет черным, переживать по этому поводу не стоит.

Дополнительно

Какое масло льет дилер?
Интересная статья про якобы японские масла Yokki, Mitasu, Totachi и.т.д.
Анализ отработки масла Mitsubishi 0W20 API SM
Анализ отработки масла Mitsubishi 5W30 API SN GF-5 на движке 4A92 (1.6)
Анализ отработки масла Ravenol ECS 0W-20 на движке 4B11 (2.0)
Анализ отработки масла Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-30 на движке 4A92 (1,6)

[VS]

залили Mobil 0W-40.
почти 600 р. за литр. Обурели!!!

Зато масло хорошее.

[Himik]

Зато масло хорошее.

В продаже оно 1900!!!

[oddinn]

В продаже оно 1900!!!

С покупкой масла не у ОД надо быть очень осторожным, у нас практически нет мест, где масло гарантированно не левое. У ОД тоже масло может быть поддельное, но если куплено у ОД - у него не может быть претензий к вам если что-то с двигателем не в порядке, а если купить на стороне - в сервисную книжку ставят пометку что масло привез сам.

[Владимир_]

На ТО-0 поменял масло, залили Mobil 0W-40 из бочки, 480 р. за литр. В накладной написали что залили 4,5 Л масла, по инструкции положено не более 4,2л. Везде пытаются обмануть.

[ЛюсиКо]

машину во вторник забираю. До морозов не накатаю много. На родном масле ездить??

[Beavis]

машину во вторник забираю. До морозов не накатаю много. На родном масле ездить??

да, а почему бы и нет? многие так и собираются делать

[VS]

машину во вторник забираю. До морозов не накатаю много. На родном масле ездить??

На родном масле можно ездить до ТО-1 (15 000 км), без ущерба для двигателя. Его замена на ТО-0 личная прихоть владельцев и дополнительный заработок для ОД.

[m_gen]

машину во вторник забираю. До морозов не накатаю много. На родном масле ездить??

На родном масле можно ездить до ТО-1 (15 000 км), без ущерба для двигателя. Его замена на ТО-0 личная прихоть владельцев и дополнительный заработок для ОД.

Я думал, что минералку на морозы не советуют? Ошибся? Если нек никакой разницы- зачем платить больше?))) Хотя некоторые пишут, полегче движку стало...

[VS]

На заводе залито 0W-20. Посмотрите на 6 стр этой темы есть таблица применяемости или она же в Руководстве на машину стр 8-8. Это масло до -35 градусов
Так что зимой это масло будет работать не хуже того, что льют на ТО

[ЛюсиКо]

спасибо .Зимой прошлой, правда, у нас частенько к -50 гр стрелка термометра подбиралась!

[VS]

При -50 не только маслу но металлу и пластику на автомобиле не легко приходится.

[ЛюсиКо]

да, но до -40 ездила на гетсе. Пока масло не поменяла, даже с брелка заводился. (! без прогрева)

[29RUS]

Незабывайте, что у антифриза и тосола, тоже есть температура замерзания, поэтому -50 думаю это уже экстрим.

[Grey62]

0W20, так 0W20. Не буду менять масло на ТО-3000. Каждые 5-ть минусов буду смотреть на щуп. Если - сцуко - превратится в солидол, вызову эвакуатор и поеду на СТО менять масло.
Пока - при минус 10 - полёт нормальный. Ежели до 30-35 минусов не замёрзнет - виват японцам!
Далее буду держать вас в курсе событий: на следующей неделе у нас 15-ть минусов по прогнозу...

Обещал держать в курсе - держу.
Сегодня с утра -16 за бортом. Вышел, глянул на щуп - нормуль. Далее по привычной схеме - Webasto, прогрев двигла и на работу....
Сейчас уже минус 17-ть. Если к обеду упадёт температурка до минус 20-ти, гляну на щуп и отпишусь...

P.S. Заметил особенность при движении на скорости 60-68км/ч - обороты не падают ниже 1700. Когда было тепло - были 1200. Видать, автоматика не даёт вариатору переходить на повышенную скорость, пока жидкость в коробке не прогреется до оптимальной температуры, ИМХО.

[Grey62]

Вчера было минус 20-ть за бортом.
"Родное" масло - полёт нормальный...