Выбор моторного масла

[sasa]

Основное из темы

Фирменное моторное масло:

Mitsubishi SAE 0W-20 API SN ILSAC GF-5 Артикул: MZ320751 (4 л.);
Mitsubishi SAE 0W-30 API SN ILSAC GF-5 Артикул: MZ320753 (1 л.), MZ320754 (4 л.);
Mitsubishi SAE 5W-30 API SN ILSAC GF-5 Артикул: MZ320756 (1 л.), MZ320757 (4 л.).

Залито с завода:

DIA QUEEN - JX Nippon Oil & Energy (Lubrolen - Aoki Science Institute Co)

Заливаемое масло должно удовлетворять следующим требованиям:

Допустимые вязкости:
SAE 0W-20, SAE 0W-30, SAE 5W-20, SAE 5W-30.

Допуски:
API SM или API SN
ACEA A1/B1 или ACEA A5/B5
ILSAC GF-4 или ILSAC GF-5
Щелочное (TBN) не ниже 8.0
Корректные данные вязкости моторного масла первой заливки

P.S. Любое масло после 1000 км станет черным, переживать по этому поводу не стоит.

Дополнительно

Какое масло льет дилер?
Интересная статья про якобы японские масла Yokki, Mitasu, Totachi и.т.д.
Анализ отработки масла Mitsubishi 0W20 API SM
Анализ отработки масла Mitsubishi 5W30 API SN GF-5 на движке 4A92 (1.6)
Анализ отработки масла Ravenol ECS 0W-20 на движке 4B11 (2.0)
Анализ отработки масла Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-30 на движке 4A92 (1,6)

[Nikolaich]

kalyasik
Как пример - когда едите бутерброд какое масло мажете на хлеб , с жирностью 72% или 82% ? Также и здесь . API SP и ILSAC GF-6A

[PiterRus]

kalyasik
Подскажите, пожалуйста, по стандартам(допускам) - завод рекомендует лить масло API SM или API SN и ILSAC GF-4 или ILSAC GF-5. Можно ли заливать масло по допускам - API SP и ILSAC GF-6A или лучше придерживаться заводских стандартов? За ответы заранее благодарен.

чем выше класс, тем лучше масло, т.е
API SP и ILSAC GF-6 самое хорошее на сегодня.,
а в заводские стандарты не попало потому, что его тогда не было.

[Sashok68]

Источник цитаты За ответы заранее благодарен.

У Вас не фыч...поэтому Вам придется принимать решение самому...владельцы Фыча понятия не имеют о вашем егр клапане.

Источник цитаты API SP и ILSAC GF-6A

....эти масла если у вас по законам страны ежегодный тех осмотр ..эти масла если вы фанат экологии ...эти масла для продления службы ката но не дв....когда заглушите егр можно и о LSAC GF-6A подумать ...только вот зачем ? Сам егр надо глушить...но много сложностей и непонимания ...больше вреда пошивками создают , чем пользы .

[AlexMV]

Приветствую, коллеги. Помогите советом.. ASX 2.0 2010, пробег 120к. Масло Mitsubishi 5w30. Замена раз в 10к. Где-то в районе последних двух ТО начала поджирать масло. Ищу замену. LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 5W-30 не очень хвалят, угар большой, вроде. Порекомендуйте что-то недорогое, пожалуйста. И, может кто-то заодно скажет что в машине проверить по поводу этого масложора (в двигатель не заглядывали ни разу, кроме замены шкива). Спасибо. Всем ровных дорог.

[Семен Семеныч]

Источник цитаты LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 5W-30 не очень хвалят, угар большой, вроде.

оно было хорошее до известных событий, сейчас на китайском пакете присадок оно 10 тыс не ходит, на ойлклубе выкладывали тест отработки с аута после по моему 5 тысяч, так оно уже практически умерло, то есть теперь его больше 5 тысяч лучше не катать... и кстати понятие недорогое у каждого свое на интервал 10 тыс я бы попробовал наши масла с ПАО, что то типа rolf ultra 0w-30 c3 sp, но они конечно дороже лучка

[AlexMV]

Д[/quote]
Какие, например?

[Семен Семеныч]

AlexMV
https://www.ozon.ru/product/rolf-ultra- ... 1713383134

продавец на озоне SINTEC DELIVERY - официальный магазин Sinteс, в автодоке можно купить, сходите на сайт рольф https://rolfoil.ru/ там в разделе где купить магазины указаны

вот это с пао https://www.autorus.ru/product/00-01907263

[AlexMV]

Спасибо. А 5w30 GF-5 с ПАО что-то можете порекомендовать?

[Семен Семеныч]

AlexMV
https://www.ozon.ru/product/rolf-ultra- ... words=rolf

[Sashok68]

Источник цитаты может кто-то заодно скажет что в машине проверить по поводу этого масложора

Закоксованные кольца увидите только после вскрытия.А задиры можно посмотреть эндоскопом.Свечи посмотрите...масленый нагар ни с чем не спутать.

Источник цитаты А 5w30 GF-5

...если и отмоет кольца то А5/В5...GF-5 с ПАО уже поздно лить...но это если нет задиров.В исправном дв любое масло не угорает,а в неисправном оно сгорает вместе с топливом.

[swordfish]

AlexMV
Вот здесь: https://mitsubishi-asx.net/forum/viewtopic.php?p=807974#p807974 , про отечественное масло 5W30 с ПАО. И про мой личный выбор масла для двухлитрового двигателя ASX. К слову сказать, когда на пробеге в 190 тык подметил жор масла, то сначала подумал: "ну, что же, видно время пришло...". А потом поменял масло, (вместо Татнефти с ПАО, стал заливать Sintec малозольный), и масложор пропал.
И кстати да: на свечах, при замене нагара не обнаружил.

[Sashok68]

Источник цитаты стал заливать Sintec малозольный

Это масло среднезольное...почти полно зольное. Оно хорошо живет в дизелях L200.Зимой для ежедневной езды густовата.Но все эти минусы становятся плюсами....при определённом состоянии дв.

[Семен Семеныч]

Источник цитаты А потом поменял масло, (вместо Татнефти с ПАО, стал заливать Sintec малозольный), и масложор пропал.

кстати, этот синтек не только тоже с ПАО но еще и с алкилированные нафталинами

[PiterRus]

AlexMV
попробуйте , как писали выше
Rolf Ultra SAE 5W-30 ACEA С3 API SР,
, если будет дальше угорать, то или ремонт или Sintec ExtraLife 7000 5W-30

при выборе масла см
характеристика для угара масла- испаряемость Noack %, должна быть меньше 10%, чем меньше, тем лучше.
например у SINTEC PREMIUM 9000 SAE 5W-30 API SN ACEA C3 : 9.3%
у Rolf Ultra SAE 5W-30 ACEA С3 API SР, 6.3%

[Семен Семеныч]

С 17 апреля Япония вводит запрет на экспорт в Россию 164 видов товаров, в число которых вошли и моторные масла. Что то исчезнет из продажи, в целом рост цен гарантирован.