Mitsubishi ASX Клуб

causticnem писал(а):

igauga писал(а):

MupoTBopeu писал(а):85 тыщ только обката ещё. Видимо что-то пошло не так.
Может мацло плохое лили или перегревали движок?
Или тошнили как пенсионер на пятой?

Масло всегда митсубиши 0w30, езжу спокойно конечно и пятую ниже 80кмч не включаю обычно. Тот мастер сказал наоборот на высоких оборотах заброс происходит

Самый "дешевый" выход - перейти на более вязкое масло. Если вы - не "гонщик", разницы не ощутите, а в "железо" залезать - всегда успеется.

Да, такая идея тоже есть, повязше масло взять

Всем спасибо, будем пробовать

igauga писал(а):Источник цитаты прокладочка какая,

прокладка в виде колец мс, колпачков мс ну и в край цилиндры в задирах. а прокладка только если между рулем и сиденьем может износиться

igauga писал(а):Источник цитаты повязше масло взять

100% не поможет

igauga
сколько фычик бегает от и до замены масла

Igauga это япошки ёпа мать ,они любят обороты и соответственно масло кушать,это естественный процесс,вот если-бы не кушал то стоило бы напрячься!!! Есть нормы расхода,и далеко не маленькие, позже скину ! А масло 0W..... Это уже наши придумали лить!!!, родное 5W30 sm Gf-4 найди аналог и лей не парься!

Выкрути свечи посмотри,мож колпачки задубели? Но по пробегу не должны,180 000 спокойно ходят

igauga! Не забудьте вариант про вентиляцию картера.

И так ещё на всякий случай!!!! Если масло не сам меняешь, смотри уровень сразу после замены!!! Мож тебе у минимума и залили! А ты голову ломаешь что кушает много! И фильтр прокладку проверяй ! Мож там подсачивает если закусило!

URFO66_NT писал(а):Источник цитатыэто япошки ёпа мать ,они любят масло кушать

Вот честно, на форумах каждой марки такое пишут, что у немцев, что у итальянцев, французов...

Андрей562 писал(а):Источник цитаты igauga писал(а):
Источник цитаты повязше масло взять
100% не поможет

Для справки, в Lancer X EVO/RALLIART хорошим тоном считается заливать 10W60, в крайнем случае - 5w50.

У меня на 1 ТО тож 5W50 залито было Mobil

Любой двигатель при повышеных оборотах кушает масло!!! Это как 2+2=4

URFO66_NT писал(а):Источник цитаты У меня на 1 ТО тож 5W50 залито было Mobil

Ну, для 1-го ТО может и не стоило так перестраховываться

URFO66_NT писал(а):Источник цитаты Любой двигатель при повышенных оборотах кушает масло!!! Это как 2+2=4

Совершенно справедливо. Нюанс только в том, что для "атмосферников" это - не так критично, как для "турбо", особенно для "раскочегаренных".

causticnem писал(а):Источник цитаты Для справки,

для практики, лил 0W20 всё время, как стал подъедать на пробу плеснул 5W30 разницы 0, вернулся к исходному. летом в планах подойти к этому вопросу по другому