Mitsubishi ASX Клуб

у меня тут вопросик появился к владельцам. на моем пробег 1400 км. проблема (или точнее мой загон) в следующем: когда завожу авто утром, либо после длительной стоянки, то машина тарахтит первые секунд 30 как трактор, потом норм. Предыдущая машина так только в сильные морозы заводилась. думала может на обкатке так, но обкатка пройдена, а звук остался. у кого как заводится прокомментируйте плиз?

CHIKO писал(а):у меня тут вопросик появился к владельцам. на моем пробег 1400 км. проблема (или точнее мой загон) в следующем: когда завожу авто утром, либо после длительной стоянки, то машина тарахтит первые секунд 30 как трактор, потом норм. Предыдущая машина так только в сильные морозы заводилась. думала может на обкатке так, но обкатка пройдена, а звук остался. у кого как заводится прокомментируйте плиз?

что в понятии тарахтит как трактор?

- стук клапанов?
- дым нормальный при прогреве?
- масло проверьте

При прогреве он обороты поднимает до 1500, так что работа движка не как обычно происходит....

Из мануала: "После запуска двигателя может быть слышен небольшой шум, исчезающий после прогрева двигателя".

CHIKO писал(а):у меня тут вопросик появился к владельцам. на моем пробег 1400 км. проблема (или точнее мой загон) в следующем: когда завожу авто утром, либо после длительной стоянки, то машина тарахтит первые секунд 30 как трактор, потом норм. Предыдущая машина так только в сильные морозы заводилась. думала может на обкатке так, но обкатка пройдена, а звук остался. у кого как заводится прокомментируйте плиз?

да, есть такая тема, тоже после 1000км звук прогреваемого двигателя изменился. На предидущем Митсубе ещё круче было - клацанье такое,что кажется, что клапана совсем не отрегулированы. Я подозреваю, что это так работают гидрокомпенсаторы на клапанах и это их нормальная работа, как мне сказали. Работа гидрокомпенсаторов связана с давлением масла, а утром, после стоянки оно стекает в поддон...думаю из-за этого, но это моё предположение

Есть вопросик по оборотам двигателя на холостом ходу на кольте держалось стабильно 900 на ФЫЧе 500-600 это норма?

нет, должно быть от 1500 до 1000 при прогреве и 800-900 холостые, как на всех нормальных машинах. 500-600 оборотов - это холостые обороты на движках с GDI

Придется ехать к дилеру добирать недостающие 300 оборотов.

В двигателях MIVEC ( 1.5; 1.8; 2.0 ), которыми комплектуются Lancer X НЕТ ГИДРОКОМПЕНСАТОРОВ! Зазоры клапанов регулируются вручную как на ВАЗ-2109.

На Mitsubishi ASX стоят принципиально такие же двигатели, поэтому также нет никаких гидрокомпенсаторов.

После пуска двигатель действительно громко стрекочет и как будто со звоном (зимой будет более чётко заметно), по мере прогрева появляется шаркающий звук, как будто ремень генератора за что-то цепляет. После полного прогрева звук двигателя напоминает лёгкое стрекотание наподобие дизеля. Это нормальный звук для двигателей MIVEC.

Serguei Trazar
все признаки очень четко описаны. еще при прогреве когда обороты доходят до 1000 то секунд 5 даже детонация чтоли какая то появляется, на всю машину передается.
раз все это нормально, то отлично:)

Добавлю свои домослы.
В нынешний авто лил в связи с кризисом 92 бензин (ТНК, Лукойл, Сибнефть) - утром машина и троила и пукала и обороты прыгали.
Заколебало меня и перешел на 95 - все прошло.

На лансерах Х такая беда была Это просто система выхлопа пока не прогреется вся гремит как раз 30 сек.

сегодня посмотрел на обороты, пока стоял на светофоре, у меня 750 показывает. Комплектация S01. Это нормально?

У меня также. Будем считать, что норма

У себя заметил странный звук при резкой подгазовке. Как будто клапана стучат как на отеч. авто. Озадачило не много. Звук такой: стрекот металлический не громкий. Кто нить у себя слышал?

да, такая же фигня. Грешил на бенз. Сегодня , при прохождении ТО-0, задал вопрос -дилер посоветовал не заморачиваться, особенности ,типа движка