Mitsubishi ASX Клуб

SinOptic писал(а):

555 писал(а):Источник цитаты если нормально слил маселко

По Вашему "нормально" - это как?

Ровная поверхность,горячий двигатель,минимум 20 мин. на слив...

555 писал(а):Источник цитаты Ровная поверхность,горячий двигатель,минимум 20 мин. на слив...

Вот мы снова и возвращаемся к моему вопросу с предыдущих страниц. Ведь прибор для откачки масла не используете? Сливаю точно так же:

555 писал(а):Источник цитаты Ровная поверхность,горячий двигатель,минимум 20 мин. на слив...

После замены фильтра (перед закручиванием его тоже наполняю из этой же канистры) влезает ровно 4 литра до уровня чуть выше середины между min и max.

SinOptic писал(а):

555 писал(а):Источник цитаты Ровная поверхность,горячий двигатель,минимум 20 мин. на слив...

Вот мы снова и возвращаемся к моему вопросу с предыдущих страниц. Ведь прибор для откачки масла не используете? Сливаю точно так же:

555 писал(а):Источник цитаты Ровная поверхность,горячий двигатель,минимум 20 мин. на слив...

После замены фильтра (перед закручиванием его тоже наполняю из этой же канистры) влезает ровно 4 литра до уровня чуть выше середины между min и max.

Мы говорим про 1,6 !

555 писал(а):Источник цитаты Мы говорим про 1,6 !

То-есть в 1,6 влезает 4,3 литра, а в 1,8 - 2,0 - 4 литра ровно?

Упс...Опять Уже который раз... Ежели самотёком масло хорошо слить-4литра зальётся примерно середина метки уровня по щупу...Если откачка-влазит почти 4,5 литра по верхнюю метку(ну наверное 4,3 по средине метки,на любой кубатуре

SinOptic писал(а):

555 писал(а):Источник цитаты Мы говорим про 1,6 !

То-есть в 1,6 влезает 4,3 литра, а в 1,8 - 2,0 - 4 литра ровно?

А вот прикол в том ,что в 1,8 ровно 4,2 на горячем по верхний уровень !!!
Вы если сами меняете маселко померьте сколько слили..))

Ладно, чет мало пообсуждали
Мне- слив до того времени, когда редко капли из сливного, без всяких агрегатов. Залив- 4л + гр. 150-250

Выкладывал когда-то, как посредством Х/Б тряпочки отобрать масло из поддона картера до нуля. Но (видимо "дедовский" метод кому то помешал - (перечитал все свои сообщения) удалили. Ну да бог с ними. Так, вот 4 литра, ровно по середине щюпа (с учетом объема фильтра). Движек 1,8.

А чем эта тема не устраивает ? viewtopic.php?t=4481

andrei-93 писал(а):Выкладывал когда-то, как посредством Х/Б тряпочки отобрать масло из поддона картера до нуля. Но (видимо "дедовский" метод кому то помешал - (перечитал все свои сообщения) удалили. Ну да бог с ними. Так, вот 4 литра, ровно по середине щюпа (с учетом объема фильтра). Движек 1,8.

Помню это сообщение. Тогда еще его кто-то забраковал. Типо что масло стечет. А весь осадок останется. Типо тряпка сработает типо фильтра.

Так давно тут не был, а вопросы по маслу все те же..))

DEN333 писал(а):Так давно тут не был, а вопросы по маслу все те же..))

А что тут может поменяться?
Это одна из самых больших тем форума. Только названия разные.
И не только на нашем форуме.

555
Maikl63
andrei-93
Ладно, давайте ужесточим условия. Если кто-то в них не вписывается - не отвечает. Поддон не снимаем. Аппарат не используем. Сливаем с прогретого около 20 минут на ровной поверхности самотеком. Заливаем РОВНО ДО СЕРЕДИНЫ МЕЖДУ MIN и MAX (с учетом фильтра).
Итак, у кого сколько?

SinOptic
Я рассказал

DEN333
Если мы и это обсуждение в тему "Выбор масла" переместим - ее каждый месяц придется заново открывать, из за превышения допустимого количества страниц)))