Mitsubishi ASX Клуб

Доброго времени суток!

накануне заметил, что у бензобака образовалась течь после того, как "финишный" камишек ударился о бензобак.

Пока я обнаружил течь то подсчитал что у меня вылетело через мелкое отверстие около 15 литров бензина

Еще я хотел отразить свое недовольство не в первый раз о том что у ASX очень тонкий металл и на днище в том числе, простой гравий может оторвать с одного раза болт приваренный к днищу. отлетает вместе с кусочком днища. Пластмасса на днище у меня давно уже в портянки превратилась (80 % я уже снял частями). вывод один на гравийной трассе максимальная скорость должна быть не более 50 км/ч .

вот мой бензобак после 4 лет езды по гравию :cry:

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

Зачистил место ремонта отверстия и окружающую территорию.

[ ссылка на изображение ]

вот на данном фото я указал место пробоины, молотком я аккуратно примял ее

[ ссылка на изображение ]
(для верности, варить не стал так как метал тонкий и проварится, проволочной сварки у меня увы пока что нет поэтому на первом этапе клею эпоксидной смолой, она вроде бензином не поддается воздействию).

[ ссылка на изображение ]

на данном этапе пока закругляюсь. продолжение будет позднее. (если кого то бесит данное колхозничество, то вам советую не смотреть и не комментировать :shock:

)

Иван Хингеев писал(а):на первом этапе клею эпоксидной смолой, она вроде бензином не поддается воздействию).

Poxipol (Поксипол) хорошо применять при таких работах. Лично поддон двигателя (NISSAN) заклеивал.

надо ставить защиту бака однозначна.
урон не хилый

Иван Хингеев
Полностью согласен с dimod или новый бензобак, но первое дешевле

Здесь не столько гравий виноват , сколько езда по колее .
Бак весит на высоте 195мм , этого достаточно и это не просто отскочивший гравий , а вы днищем по нему шоркаете.. Страшно подумать во что вы Легаси превратили .
Если у вас такие условия эксплуатации , то вам защита необходима.

ПС после двух лет эксплуатации , на баке вообще следов контакта не имею .

такаяже проблема, только без течи! Должны поменять по каско правда, но для себя решил защиту ставить обязательно) На данный момент уровень топлива показывает меньше чем есть т.к. вмятина приподняла топливный насос

Alex S

Лично для вас сообщаю что по колее я абсолютно не езжу. во первых это не безопасно и во вторых в этом нет необходимости и в третьих я не самоубийца гонять по колее.

данная неполадка возникает от отскакивающих камней от моих же колес.

Иван Хингеев
Хорошо , пусть будет так , как вы хотите думать , но по характеру повреждений всё видно . Все повреждения ближе к центру авто , именно этим местом вы цепляетесь .
Поверьте , я ездил по грейдеру , в основном камни цепляются за резину и лупят по арке

ПС в инструкции написано для каких дорог и с каким покрытием предназначен данный автомобиль , вы бы ещё по рекам ездили бы и жаловались на плохие уплотнили дверей , что вода в салон проникает .

ПС2 если вы считаете , что это конструктивный просчёт изготовителя , обратитесь к ОД с просьбой устранить бесплатно или забрать автомобиль и вернуть деньги .