Mitsubishi ASX Клуб

merkur писал(а):Источник цитаты Машину берегу,на пробеге 40000 на вид пробег 10000

Подтверждаю Сморится как новая

merkur
Так вроде только ауты у нас клепают а фычи янки собирают, да лоторея вам приз дала.

koresh
Так у Димы аут и есть. Но думаю сборка здесь не виновата. Многие (абсолютное большинство) счастливо и без поломок катаются на аутах нашей сборки. Это действительно лотерея. Подобное может произойти практически с любой машиной.

29RUS
Я телефона пишу не видно что за авто, у меня японец и я приз поднял :вариатор ,но есть руки и я их грамотно применил теперь всё в порядке ,прет чего и другим желаю. может педальку так сильно не стоит нажимать, но какой водитель не любит быстрой езды

koresh
Поверьте и у Димы руки есть и он их грамотно применяет. Но гарантийный случай, это именно производственный дефект, поэтому тут как руки не прикладывай, а.... Поэтому и написал, что лотерея.

29RUS
Я и не сомневался.Руки это после гарантии вот где лотерея,а так удачный билет можно подремонтировать, скорей всего производственный дефект попавший под срок гарантии.

koresh
Не буду вдаваться в подробности, тем более совсем недавно расписывал это, но и при истичении срока гарантии, в период срока эксплуатации можно безвозмездно отремонтировать автомобиль, если действительно доказан факт производственного дефекта. Разница лишь в том, что доказывать (оплачивать экспертизу) прийдется владельцу.

Добрый день!
приехал ко мне американец фіч 2015, 2.0 CVT
Одесса встретила ливнем и залила машину по начало динамиков в салоне... После етого машина не заводилась...
Отвез ОД на диагностику, убрали все ошибки, диагностика проводки и ел. показала, что все в порядке.
Когда забрал машину не обратил внимания, а у меня вместо D екране показывает 1ю передачу и не переключается выше. Когда перехожу в ручной режим - все отлично.
В данной теме была такая ситуация - но из за случайного нажатия на леписток переключателя, у меня таких нет!
Буду ехать опять к ОД, возможно кто то сталкивался с такой проблемой!

Поступила информация относительно залипания микровключатель, может кто знает как его найти

Не по теме, еще выдает ошибку подушек. ОД сказали что нужна калибровка датчика в кресле пасажира, но у них ничего не выходит... я так понял они даже его не снимали

koresh
Теперь на 90% знаю, что проблема в переключателе. Когда ехал в ручном режиме и на 4й переключил в D - ничего не произошло, на екране так и осталась 4я передача. Нашел статью по регулятору который находится на самой коробке, кто то его выставлял?

DsTeM
Если вы его не трогали то и причина не в нем а в селекторе переключения,эбу не видит что происходит переключение на d, а видит что включен ручной режим, ищите в этом направлении.

Прошу не пинать. Временами пропадает подсветка освещения селектора, то есть, то нет. Как поменять лампочку?

Елизавета писал(а):Добрый день!
Прочитала всю тему, но четкого ответа не нашла...
При маленькой скорости машина немного иногда подёргивается. Как будто вариатор "сомневается", как ему ехать. После нажатия на педаль газа и набора скорости данная проблема пропадает.
Недавно делали ТО плановое, машина уже не на гарантии (2011 г.в., 57000 пробег). Масло в вариаторе мастер смотрел - все в порядке, стружки нет. Сказал заливать новое на 75-80 т.км...
Что может быть? Эксплуатация очень бережная - от дома до работы и по городу. По трассам езжу редко.
Собираюсь скоро уже поехать на диагностику к официалам... Но нервничаю, прошу подсказать вас))
Спасибо!

Всем привет!
Дерганье машины так и не уходит!
После замены лямбда-зонда переднего ничего не изменилось. Машина в принципе дергается не только при наборе скорости, но и в течение езды.
Более того,затем поменяли масло в вариаторе, поменяли топливный фильтр - стало лучше недели на 2, потом все заново. (Про вариатор сказали все в норме, без стружки и тд).

ОД ничего не смог сказать по поводу дерганья, кроме как "давайте еще раз прогоним новое масло масло в вариаторе". Пока не делала, т.к. и так 11 литров масла прогнали.
Честно говоря, не знаю, что еще сделать. На Драйв2 читала про asx, что после замены бензонасоса эта проблема ушла.
Если вдруг решите проблему- дайте знать)))

Елизавета
Зачем вам знать кто и как решает проблемы со СВОИМ автомобилем ??? ))) Ни в голове, ни в душе, ни в кармане у вас от этого не прибавится.
Вам надо, просто, найти профессионалов, которые могут решить проблемы с ВАШИМ авто. И труд их оплатить достойно. И всё ....

Читал статью про Аут, написано, что в вариаторе стоит ремень.
Это правда? Неужели в вариаторы японцы ставят ремни?

Albor писал(а):Источник цитаты вариаторе стоит ремень.

У Mitsubishi ремень стальной стоит, наборный из металлических пластин. Можно его и цепью назвать, конечно, но это будет не совсем верно. http://www.zr.ru/content/articles/67714 ... ry/?page=2 Можно и клиновидный резиновый ремень использовать, при таком способе передачи и регулировки крутящего момента.

В вариаторе (CVT) 01J AUDI действительно цепь для этого используется. http://www.transakpp.ru/232/main/info-audi/cvt-01j.html

Вариаторных трансмиссий великое множество - http://www.ence-gmbh.ru/rus/variable-speed_gears.php