Mitsubishi ASX Клуб

Попал в дтп, удар пришёлся в переднее левое колесо. Визуально был погнут рычаг, рулевая тяга вообще оборвалась, привод в порядке. В общем после дтп поменяли: рычаг аналог, аморт, естественно рулевую тягу, рулевой наконечник, шаровую. Колесо ушло примерно на 2 см по сравнению с правым передним колесом. Поменял уже кулак, результата никакого не дало. Лонжероны все ровные. Подрамник вроде тоже, встаёт всё четко, визуально естественно никаких замятостей не видно. Неужели где-то микроскопическое повреждение подрамника? Или может какой-то болт или крепление ушло на нём. Ещё думаю может всё таки из-за аналога рычага, но опять, если бы он был не по размерам, то и крепления бы не совпали?
В общем кто-нибудь подскажите в чём может быть дело? А то СТО грамотных не знаю, а в какие езжу, она только гадают, то что я и сам могу гадать, а денег уже потратил выше крыши на это всё. Схождение почти в красной зоне, машину тянет влево. На схождение дядька предположил, что всё-таки подрамник, но на СТО говорят, что он целый

Так может стоит на стапель встать и проверить геометрию?

InSHallaH писал(а):Так может стоит на стапель встать и проверить геометрию?

Проверяли, кузов в порядке

Снять левый рычаг и приложить к правому предлагали?

MupoTBopeu писал(а):Снять левый рычаг и приложить к правому предлагали?

нет, как вариант можно попробовать

MupoTBopeu писал(а):Источник цитаты Снять левый рычаг и приложить к правому предлагали?

Интересно, что за рычаг такой аналог, что колесо на 2 см. ушло в сторону ??? Бывает в жизни такое ?

Smenson писал(а):

MupoTBopeu писал(а):Источник цитаты Снять левый рычаг и приложить к правому предлагали?

Интересно, что за рычаг такой аналог, что колесо на 2 см. ушло в сторону ??? Бывает в жизни такое ?

вот я тоже думаю, что не бывает, но какие-то подозрения мелькают у меня