Mitsubishi ASX Клуб

Константин Ромин
Это не причина. У меня на чуть чуть выше минимума

Константин Ромин писал(а):Это может быть причиной, там прям ровно по МАХ должно быть, ни сантиметра меньше?????

Да, может, у меня так было на нескольких современных машинах. Износ колодок, за ним следует сокращение уровня жидкости в бачке, контрольная лампа и отключение АБС. Долив жидкости и перезапуск двигателя и всех систем все ставил на место.

инжектор+ писал(а):Источник цитаты Это не причина.

Возможно, но начинать всегда нужно с малого. Вероятнее всего у человека оборвался провод у основания датчика или вышел из строя сам датчик, если он пишет, что уровень немного ниже максимума. Суть в том, что в момент нажатии на педаль тормоза при изношенных колодках уровень жидкости опускается и есть риск достижения минимальных значений. Отсюда и может загореться лампа на панели.

ТУНИС
При низком уровне ТЖ в бачке, обычно зажигается лампочка "ручника". Думаю, что у Константина Ромина что-то с датчиком АБС, с проводкой, или с контактами в самом блоке АБС.

А у меня кстати горит значёк ручника!!!!!! Там как новогодняя елка, всё горит, мигает и пищит!!!! И задние колодки скажем уже поистаскались.

Константин Ромин так долей тормозухи дот-4.

у меня был обрыв провода от датчика. Провод пропаяли на СТО, индикация, что не работает АВС осталась. Через некоторое время исчезла. Похоже, надо было сбросить.

Rfhfcm
Нет, не сбросить. Просто происходит самокалибровка системы. ИМХО
Например на Падже если сбросить клемы АКБ будет гореть АБС, пока не проедешь по прямой и не оттормозишься.

Проверял работу шипов и абс на льду, абс сработало только при торможении вперёд, почему абс не срабатывает при движении назад?
Если тормозить ручником одинаково схватывает в юз если катится назад и вперёд, а вот если разогнаться назад и тормозить рабочим тормозом, сзади почему-то не хватает силы рабочих тормозов чтобы заблокироваться, как это ? ручником нужно дотормаживать задок?
Не смотря на то, что на шинах 4 ряда шипов спереди иногда были царапины только от 2х крайних, что это подвеска, давление?

У меня тоже проблема с АБС. Лампочка то загорается и горит. Потом может потухнуть. Заметил что иногда после движения назад, выварачивая руль до упора в лево, проехав вперёд лампочка АБС гаснет. Бывает и так что стоишь на месте лампочка не горит и вдруг загорается не зависимо педаль тормоза нажата или нет. Вот такая хреновина. Кто что может посоветовать?

Датчики смотреть

Датчики смотреть на предмет загрязнения? Или их можно как-то проверить на работоспособность? Да и кстати вспомнил. Той зимой раза три такая хреновина была но после перезапуска двигателя исчезала. Летом ни разу не проявлялась, а как зима пришла началось.

sergei82 писал(а):Источник цитаты Датчики смотреть на предмет загрязнения?

На предмет всего, контакта цепи, работоспособности, в абс ломаться нечему, оно примитивное как холодильник.

Кто может подсказать датчики АБС не оригинальные бывают или может быть от других автомобилей подходят?

Китай наверно всё делает, от других врят ли, если только аут или лансер.