Mitsubishi ASX Клуб

Скажите пожалуйста кто нибудь знает как регулируется сцепление или оно саморегулируемое у нас (где то слышал что саморегулирующееся)
С уважением.

Регулировок нет, есть только данные для контроля, при отклонении необходим ремонт (удалить воздух, заменить не исправные детали и т.д.)

[ ссылка на изображение ]

Данные для контроля это понятно как везде, но я так и не понял со временем надо будет регулировать или оно саморегулирующееся?

хав
Подробный ответ ЗДЕСЬ

Спасибо за ссылку!

Доброго всем времени суток! Машина asx 1.6 мкр, 2013 год, пробег 106200 км. Сталкнулся с проблемой на своем автомобиле. В сервисе диагностировали необходимость замены сцепления- машина на ходу при переключении со 2 на 3 передачу и с 1 на 2 при разгоне дёргался затем начинала разгон. Приобрел комплект сцепления exsedy ( мог написать не верно)), сегодня поменяли... В результате педаль сцепления схватывает в самом верху, при езде переключаясь наблюдается перегазовка. Воздух из контура травили пару раз, эффекта нет . Схватывает все равно ближе к верху. Говорят что проблема опять в корзине. Предлагают ставить оригинал. Регулировок педали вроде как не предусмотрено. Вопрос знатокам было ли подобное и чем лечится?

Raen писал(а):Источник цитаты Предлагают ставить оригинал

Exedy всю жизнь делала детали сцепления для сборочного конвейера MMC. На американцах может быть всё по другому ? )))

Raen писал(а):Источник цитаты В результате педаль сцепления схватывает в самом верху, при езде переключаясь наблюдается перегазовка.

А все ли в порядке с выжимным подшипником (не было ли видимых отличий по размеру от штатного) и не было ли выработки на маховике?

Или лапка привода погнута ! )))

Вот процедуры проверки и прокачки контура привода сцепления.

http://mmc-manuals.ru/manuals/asx/onlin ... dex_M1.htm
http://mmc-manuals.ru/manuals/asx/onlin ... dex_M1.htm

Raen писал(а):Приобрел комплект сцепления exsedy ( мог написать не верно)), сегодня поменяли... В результате педаль сцепления схватывает в самом верху, при езде переключаясь наблюдается перегазовка. Воздух из контура травили пару раз, эффекта нет . Схватывает все равно ближе к верху. Говорят что проблема опять в корзине. Предлагают ставить оригинал. Регулировок педали вроде как не предусмотрено. Вопрос знатокам было ли подобное и чем лечится?

Оригинал, кстати, тоже весь EXEDY. Вот: viewtopic.php?p=626417#p626417

Smenson писал(а):Источник цитаты Или лапка привода погнута ! )))

Smenson, китайцы производство сцеплений печать товарных знаков под оригинал уже так хорошо освоили, что не до смеха

Меняли все сразу корзину, диск и выжимной подшипник.

Raen писал(а):Доброго всем времени суток! Машина asx 1.6 мкр, 2013 год, пробег 106200 км. Сталкнулся с проблемой на своем автомобиле. В сервисе диагностировали необходимость замены сцепления- машина на ходу при переключении со 2 на 3 передачу и с 1 на 2 при разгоне дёргался затем начинала разгон. Приобрел комплект сцепления exsedy ( мог написать не верно)), сегодня поменяли... В результате педаль сцепления схватывает в самом верху, при езде переключаясь наблюдается перегазовка. Воздух из контура травили пару раз, эффекта нет . Схватывает все равно ближе к верху. Говорят что проблема опять в корзине. Предлагают ставить оригинал. Регулировок педали вроде как не предусмотрено. Вопрос знатокам было ли подобное и чем лечится?

Как решили проблему? У Меня возникла такая же!

Подскажите может кто сталкивался с этой ситуацией. Пробег 173000. Стала дергаться с 1 на 2 при наборе скорости. Туго переключаются передачи. Сказали надо менять сцепление. Поменял на экседи. Дергание осталось, но стала дергаться со 2 на 3,но не сильно. Но... Сцепление работает на самом верху. И обратно говорят, что нужно менять сцепление! Но Я его поменял два месяца назад! Советуют ставить оригинал.
До замены сцепления дергание при наборе скорости было только с 1 на 2. После замены появилось со 2 на 3.

Эйхваз писал(а):Подскажите может кто сталкивался с этой ситуацией. Пробег 173000. Стала дергаться с 1 на 2 при наборе скорости. Туго переключаются передачи. Сказали надо менять сцепление. Поменял на экседи. Дергание осталось, но стала дергаться со 2 на 3,но не сильно. Но... Сцепление работает на самом верху. И обратно говорят, что нужно менять сцепление! Но Я его поменял два месяца назад! Советуют ставить оригинал.

Выглядит так, что корзина сжала диск в конце своего хода, то есть с недостаточным усилием. Именно поэтому срабатывает сцепление в самом верху положения педали. Обычно это бывает с сильно изношенными дисками.
В Вашем случае возможно еще и сильно изношен маховик, или корзина и диск оказались бракованными.
А не могли мастера старую корзину оставить?