Mitsubishi ASX Клуб

Господа, подскажите кто знает, где должно "схватывать" сцепление.
У меня с некоторого времени стало "схватывать" при почти нажатой в пол педали, т.е. нажимаю до пола педаль сцепления, включаю первую скорость и только начинаю отпускать педаль как машинка начинает трогаться. Помоему это не нормально!. У кого как!

хав писал(а): Помоему это не нормально!

Конечно не нормально.

У меня с некоторого времени стало "схватывать" при почти нажатой в пол педали, т.е. нажимаю до пола педаль сцепления, включаю первую скорость и только начинаю отпускать педаль как машинка начинает трогаться. Помоему это не нормально!. У кого как!

Попробуйте прокачать, а то и просто отвернуть штуцер на рабочем цилиндре и спустить воздух, доступ к рабочему цилиндру легко доступен сверху при поднятом капоте. (смотрите уровень торм. жидкости)

хав писал(а):Господа, подскажите кто знает, где должно "схватывать" сцепление.
У меня с некоторого времени стало "схватывать" при почти нажатой в пол педали, т.е. нажимаю до пола педаль сцепления, включаю первую скорость и только начинаю отпускать педаль как машинка начинает трогаться. Помоему это не нормально!. У кого как!

Проверьте уровень тормозной жидкости. Возможно надо ее долить.

Спасибо посмотрю, а у Вас как сцепление "схватывает" на середине или где.

Недавно катался на 1,6МТ 2012г. Схватывает ровно на середине хода. Схватывает плавно, ехать приятно

a3tularu писал(а):Недавно катался на 1,6МТ 2012г. Схватывает ровно на середине хода. Схватывает плавно, ехать приятно

И это верно.

Последнее время стал замечать, что при переключении передач появился заметный толчок. Данная особенность возникла после езды в марте месяце по глубокому снегу и одновременной работой педалью сцепцения(в натяг). Пробег 20т.км.

Задумался вопросом регулировки педали сцепления. Кто регулировал? как это делается?

Morimoto писал(а):Кто регулировал? как это делается?

Саморегулирующиеся сцепление. Обязательно выжим педали в пол.
Попробуйте для начала на заведенной машине раз пять резко выжать педаль сцепления в пол (на нейтрали). И в дальнейшем при переключении передач в движении старайтесь этого придерживаться. Должно всё придти в норму.

на моей сцепление схватывает практически на середине, ближе к полу.

Тут опробовали новую гранту)) так у нее сцепление каждый раз по разному схватывало. Мистика, а не машина

а я вот наоборот, хотел бы настроить сцепление, чтоб подхватывало в самом начале, у полика т.е.. Имхо так удобнее, нет лишнего свободного хода педали

Может у меня сам диск "повело" !? Как больше оборотов даю и педаль более плавно отпускаю то все нормально если быстрее переключаюсь, то идет небольшой провал в движении....

больше оборотов даю и педаль более плавно отпускаю

Я стараюсь особо не напрягать сцепу, когда трогаюсь, газом работаю чуток и жму его по нормальному после полностью отпущенного сцепления. Схватывает около середины. Бывало пару раз, когда пришлось брать на трос шестерку на небольшом подъеме, при трогании в хорошую горочку, при езде по снегу, чувствовал, что место "схватывания" становилось выше и более размытым что-ли, но через некоторое время все приходит в норму. Сцепу всегда жму до пола.

alex_xmao писал(а):а я вот наоборот, хотел бы настроить сцепление, чтоб подхватывало в самом начале, у полика т.е.. Имхо так удобнее, нет лишнего свободного хода педали

Здесь соглашусь сам по идее также хочу. Кстати, клубни, никто случаем не подскажет - официалы по идее такое делают?