Масло в вариатор

[SinOptic]

Оригинальное масло

Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J1 оно же PSA 9735.EF (минеральное)
Произведено Nippon Oil (он же ENEOS)

S0001401 - бочка 20 литров:
S0001610 - канистра 4 литра;
MZ313973 - канистра 1 литр.

Mitsubishi CVTF ECO J4 (полусинтетика)
Произведено Idemitsu

MZ320288 – банка 1 литр;
MZ320262 – канистра 4 литра;
MZ320289 - бочка 20 литров.

J1 и J4 можно смешивать.

Аналоги масла в вариатор

Аналоги с допуском J1:

NISSAN CVT Fluid NS-2
KLE52-00002 – 20 литров;
KLE52-00004 – 4 литра.

ELF ELFMATIC CVT
194761 – 1 литр.

Ravenol CVTF NS2/J1 Fluid
4014835719316 — 1 литр;
4014835719392 — 4 литра;
4014835719330 — 60 литров.

Аналоги с допуском J4:

NISSAN CVT Fluid NS-3
999MP-NS300P - 1 литр;
KLE53-00004 - 4 литра;
KE909-99943 - 5 литров;
KLE53-00002 - 20 литров.

Аналоги с мультидопуском J1/J4:

MOTUL CVTF MULTI
103219 – 1 литр.

IDEMITSU CVTF
30455013746 или 30301201746- 4 литра

Основная тема по замене масла в вариаторе.
О применимости масла Idemitsu CVTF в наших вариаторах

[29RUS]

kir440
Так и по сервисной, замена на 75000. Тем более гарантии у Вас уже нет. Поменяйте масло и фильтр в двигателе в любом сервисе или самостоятельно. И катаетесь дальше.

[Dima72]

29RUS
А смысл менять масло в вариаторе на пробеге 15 000 км.?

[Юрий2014]

Источник цитаты А смысл менять масло в вариаторе на пробеге 15 000 км.?

По сроку, масло то по-любому теряет хим.свойства со временем.

[Dima72]

Юрий2014

Источник цитаты По сроку, масло то по-любому теряет хим.свойства со временем.

По какому сроку?, это баловство.
Срок годности масел, придуман тока в России, связано с налогами.
У меня в вариаторе залито масло, которое согласно сроку годности заливать нельзя было
(ну купил у Димода, весь комплект намного раньше), и что?

[SinOptic]

Источник цитаты Срок годности масел, придуман тока в России, связано с налогами.

Вот тут не совсем согласен. Даже за 15000 км. масло поработало. Какая-то выработка наверняка была, а значит - и его конструктивные свойства изменились. Одно дело, когда масло стоит закрытое в запечатанной канистре в тёмном прохладном месте при нормальной температуре. И другое - когда хоть иногда, но работает, а находится в коробке, которая нагревается при работе и просто простое летом, остывает зимой.... Уж через шесть лет лично я всё же масло в вариаторе заменил бы, несмотря на пробег.

[Dima72]

SinOptic

Источник цитаты Даже за 15000 км. масло поработало.

Согласен, поработало, но не настолько что бы его менять.
Но это дело, хозяина.
Я думаю, за 15 т.км. оно даж не потемнело, уж не говоря про запах, а про свойства, ну тут только лабораторные опыты помогут.

[29RUS]

29RUS
А смысл менять масло в вариаторе на пробеге 15 000 км.?

Я где-то предложил поменять масло в вариаторе?

[29RUS]

Что касается сроков. Если масло к примеру начало окисляться, то этот процесс будет продолжаться, даже если совсем не ездить. Т.е. процесс уже запущен.
Здесь никто и никого не убеждает, выбор каждый делает самостоятельно. О чем спор?

[Dima72]

29RUS
Дима, никто не спорит, а просто говорит своё мнение.
Вроде я задал вопрос о смысле, и как бы сам на него ответил, что если деньги позволяют.
Процесс запущен, но его ведь можно оценить на цвет, на счётчик деградации(думаю, он близок к нулю),
посмотреть как счётчик будет себя вести летом в жару, если силно не будет прибавлять....то и делать выводы.

Источник цитаты О чем спор?

Нет, никакого спора.
А как люди должны делиться(высказывать) свои мнения.

[29RUS]

Dima72
Счётчик не определяет химический состав жидкости и состояние тех же противопенных присадок, например
Не знаю сможешь ли ты органолептическим методом это определить. Но на вкус точно не стоит пробовать.

[Dima72]

29RUS

Источник цитаты Счётчик не определяет химический состав жидкости и состояние тех же противопенных присадок, например

Согласен, но я предложил вариант, что если счётчик не сильно прибавляет, и если вывести среднее значение этого счётчика,
если он в этих пределах, то и можно сделать вывод что оно в норме(прибавляет согласно среднему значению, значит свойства сильно не поменялись).

[29RUS]

Dima72
Дима, ну перестань уже. Сколько ты увидишь на счётчике за 15000? Более того и на 90000 счётчик может быть очень и очень мизерным. И что? Не менять?
Не вижу смысла продолжать, все уже высказали свое мнение.

[kir440]

Спасибо, всем откликнувшимся на мою головоломку! Я сам с одной стороны понимаю, что жидкость волей-неволей деградирует со временем, но с другой стороны, склоняюсь, что масло сильнее теряет свойства в связи с активным пробегом (что и подтверждает мануал производителя: определенный километраж, про календарь ничего не сказано в отличие, скажем, от тормозной жидкости). Наверное, не буду сейчас заморачиваться с заменой, а года через два поменяю просто, на всякий случай. Глядишь, тем более, ещё тысяч 7-10 за этот период накатаю...

[Lancer992]

Источник цитаты определенный километраж, про календарь ничего не сказано в отличие, скажем, от тормозной жидкости

Не совсем так.Жижа в варике меняется через каждые 75 т.км. или 5 лет.

[koresh]

Lancer992
Можешь документально подтвердить, а то сейчас кушать будут