Mitsubishi ASX Клуб

Просто Я
спасибо большое за расклад по маркировкам.
Мне механик ОД сказал , что справится с заменой сайлент-блока на сход-развальных рычагах. Порекомендовал купить вот те самые болты с гайкой эксцентриком что идут под маркировкой MN 184101 и вот к ним - с/блоки .
Механик маркировки не знает. Говорит, что если есть надобность в их замене, то так и пишет в "приговоре" : замена сход-развальных с/блоков. А мастера, мол, знают, о чём именно речь идёт.
Выяснить по тлф маркировку этих с/блоков не получилось : чел со склада з\частей ответил, что в наличии эти с/блоки есть, а маркировку он не разглашает -политика ОД.
Ну, в этом их винить тяжело : каждый зарабатывает, как может.
Буду премного благодарен , ежели подскажете маркировку с/блока к болту MN 184101.

Андрей Fifth писал(а):Источник цитаты Буду премного благодарен , ежели подскажете маркировку с/блока к болту MN 184101.

Рестайл или дорестайл авто ? Что случилось с этими сайлентблоками за 111 000 т.км. ?

Smenson писал(а):Источник цитаты Рестайл или дорестайл авто ?

2013-го года , "японец", в феврале 2013-го пришел в Питер из Финляндии, в июне я его купил. Воздушный фильтр пиндосовский. Так это рестайл ?

Smenson писал(а):Источник цитаты Что случилось с этими сайлентблоками за 111 000 т.км. ?

Да мы уже 138 000 пробежали, всё никак руки не доходят поправку сделать.
С этим сайлентом ничего, пока, не произошло. Раздолбались сайленты продольных тяг.
Предыстория такова : выехал как-то утром в декабре прошлого года по делам, пока ехал по городу ( Ломносов , С-Пб) - всё как всегда, а встал на кольцо и охренел от гула . До места мне нужного всего-то было 10 км. Ну давай я стрелки с диагностами забивать.
Договорился по-быстрому с диагностами ранее дружественной конторы в Петергофе, в которой я обслуживал свою ВАЗ-2112, до покупки ФЫЧа. Выехал - и нет того гула ! Пропал !
Ну, одним словом , в петергофской конторе механик заподозрил подшипник задний левый. И очень косо смотрел на сайленты продольных тяг.
Записался я и к ОД ( к механику, который все ТО с первого дня , да много чего ещё другого, окромя ТО, всегда делал) .
Механик ОД подтвердил диагноз петергофского механика : подшипник левый задний, но, не критично - езди, пока вот точно и стабильно не загудит. А сайленты продольных тяг рекомендовал летом заменить.
А когда - летом ? Летом наглухо некогда. А в конце лета снова в Крым собрались ( первый раз ездили в 2014-м).
Вот я и решил : заменю эти сайленты вместе с ТО-135 000.
А механик-то ОДэшный и предупредил, мол, ежели будем сайленты продольных тяг менять, так и на сход-развал надо. А вот со сход/развальными сайлентами могут быть проблемы : закисает болт в сайленте очень и очень часто. За 6 лет мог закиснуть с вероятностью на 99%.
Вот и рекомендовал механик приобресть сайленты сход/развала и болты с гайками к ним. Тем более, что у меня есть возможность вернуть товар, ежели без надобности окажутся.
Вот как-то так....

Просто Я писал(а):Машина переднеприводная или полноприводная? Я не знаю, есть ли отличия у них в запчастях, поэтому даю информацию по ЗПЧ на переднеприводный автомобиль.
Значит так, если машина переднеприводная, то даю наводку по оригинальным запчастям:
1. Два нижних поперечных рычага (левый и правый) имеют по 2 сайлентблока: (4 штуки) - цена в пределах 500 рублей за шт.

2. Два продольных рычага имеют по 1 сайлентблоку: 4120A181 (2 штуки) - цена около 2500/шт.

Верхние серповидные рычаги и развальные рычаги лучше менять в сборе, так как работы по замене сайлентблоков в них вместе со стоимостью самих сайлентов сопоставима со стоимостью новых оригинальных рычагов.

3. 2 развальных рычага в сборе (лев./прав. разницы нет) - 4117A005 (2 штуки), цена около 2500/шт. Плюс, нужно купить новые болты: MU 000760 (2 штуки), MN 184101 (2 штуки), к последним болтам по шайбе MN 184102 и по гайке MU 000763.

4. 2 верхних серповидных рычага в сборе (лев./прав. разницы нет) - MN 184100 (2 штуки), цена около 3500/шт.

Если будете трогать развальные рычаги, то нужно будет сделать развал/схождение.
И вот еще что: практически к каждому выложенному номеру запчасти есть более дешевый аналог. Номера аналогов можно узнать по номеру оригинальной запчасти на сайте Экзист.ру, но использовать ли аналоги - решать Вам.

а что это за сайлентблок задней подвески с таким номером MR403464 - сайлентблок поперечного рычага задней подвески

Кто подскажет на передней подвеске - задние сайлентблоки передних рычагов это они 4013A426 2шт.?

Добрый день! Кто - нибудь подскажите достойную замену оригинального сайлентблока заднего продольного рычага на рестайл, и обязательно ли при его замене что - то ещё менять!

Sevastopolec
Посмотрите есть ли на ваш такие:Masuma RU-498.Мой хоть дорест,но может и на рест есть такие,или что-то в этом роде,мои ходят уже третий год.

Sevastopolec писал(а):Добрый день! Кто - нибудь подскажите достойную замену оригинального сайлентблока заднего продольного рычага на рестайл, и обязательно ли при его замене что - то ещё менять!

Поставьте приложение Автодок - там полный каталог с номерами + перечень возможных аналогов с ценами и описанием ( как повезет правда )

Але)(андро писал(а):

Sevastopolec писал(а):Добрый день! Кто - нибудь подскажите достойную замену оригинального сайлентблока заднего продольного рычага на рестайл, и обязательно ли при его замене что - то ещё менять!

Поставьте приложение Автодок - там полный каталог с номерами + перечень возможных аналогов с ценами и описанием ( как повезет правда )

Ух ты, даже не слышал про такое, а может лучше EMEX или EXIST?! Как говорится "плавали - знаем"! Вопрос задан с целью не куда меня послать, а может кто уже что - то ставил или знает, что именно лучше взять!

Привет всем! Подскажите, плиз размеры развальных болтов для сайлентблоков! Всё загремело, иду на ремонт!

светланчик
Недавно все менял:
Болт МВ809335 2 шт
Гайка MU430003 2 шт
Шайба MR333376 2 шт
Есть еще комплект Masuma MLS-565 (болт, гайка, шайба, гровер), но по некоторым отзывам невозможно выставить развал, мягкий металл.
Данный набор подходит 100%, отличия от оригинала в том, что в оригинале на болту проточка под шайбу и возможен проворот шайбы, в вышеуказанных артикулах на болту под шайбу срез.
Сайленты тоже рекомендую сразу заказать, так как если не смазывали ежегодно (как я), то придется снимать рычаг и их менять.

Mgan
Спасибо! Хотелось увидеть именно размер болта.(длинна, диаметр..) Но уже заказала в ЭКЗ..те 4 комплекта(болт -гайка). А так да, все салентблоки заказаны!! Гремит, ужас, ездить не охота.

светланчик писал(а):Mgan
Спасибо! Хотелось увидеть именно размер болта.(длинна, диаметр..) Но уже заказала в ЭКЗ..те 4 комплекта(болт -гайка). А так да, все салентблоки заказаны!! Гремит, ужас, ездить не охота.

я вот на следующий год думаю поменять заднюю часть, но пока не гремит еще