Mitsubishi ASX Клуб

Подскажите, пожалуйста, мне, бестолочи. В комплектациях на офф.сайте есть
Система помощи при экстренном торможении (Brake Assist). Система оповещения об экстренном торможении (ESS)
Сколько ни пробовал, чёй-то не могу понять работает или нет. По описанию дожна включаться аварийка сразу. Пробую тормозить со всей дури и до талого - тишина. ничего не включается. Потом пробую в пол тормозить и резко газ , должно не дать газовать, а продолжать тормозить - тоже ноль эмоций.

ЛЮюююДИ! АУ-у-у-у-у!

BA (Brake Assist) - система помощи при экстренном торможении (активная система безопасности автомобиля), работает вместе с системами ABS и EBD. Также известна как - EBA (Emergency Brake Assist). Система вступает в работу, если водитель нажимает на педаль тормоза резко, но недостаточно сильно. Для этого система измеряет, насколько быстро и с каким усилием происходит нажатие на педаль тормоза и при необходимости, мгновенно повышает давление в тормозной системе, при этом торможение происходит максимально эффективно.
Привел определение, но сам пока к в ее помощи не прибегал.
По поводу системы оповещения об экстренном торможении (ESS) - сам не проверял, не было повода (тьфу х 3). Но! Такое ощущение, что это "мулька" ФЫЧа - так как в инете все ссылки на эту систему так или иначе приводят к ASX.

dmitr писал(а):BA (Brake Assist) - система помощи при экстренном торможении (активная система безопасности автомобиля), работает вместе с системами ABS и EBD. Также известна как - EBA (Emergency Brake Assist). Система вступает в работу, если водитель нажимает на педаль тормоза резко, но недостаточно сильно. Для этого система измеряет, насколько быстро и с каким усилием происходит нажатие на педаль тормоза и при необходимости, мгновенно повышает давление в тормозной системе, при этом торможение происходит максимально эффективно.
Привел определение, но сам пока к в ее помощи не прибегал.
По поводу системы оповещения об экстренном торможении (ESS) - сам не проверял, не было повода (тьфу х 3). Но! Такое ощущение, что это "мулька" ФЫЧа - так как в инете все ссылки на эту систему так или иначе приводят к ASX.

Не мулька. У меня на фьюжне была, и даже срабатывала пару раз. Когда на большой скорости двигаешься и экстренно тормозишь- включается аварийка. Скорость по моему выше 100 или110 должна быть. На ФЫЧе не пробовал еще. Кстати после этого, когда остановишься аварийка не отключается сама, надо вручную

m_gen писал(а): Скорость по моему выше 100 или110 должна быть.

Я проводил испытания на скоростях до 70км/ч. с разными типами усилийс- нифига не получилось. Будет возможность, попробую на 110км/ч. Но для таких тестов надо выбрать безопасное место..
Будем искать.

Evgen66 писал(а):

m_gen писал(а): Скорость по моему выше 100 или110 должна быть.

Я проводил испытания на скоростях до 70км/ч. с разными типами усилийс- нифига не получилось. Будет возможность, попробую на 110км/ч. Но для таких тестов надо выбрать безопасное место..
Будем искать.

Я бы попробовал, но с салона сразу на зимней забрал- жалко было на сухую, а щас уже снег

Надо наших краснодарцев попросить, у них наверное еще тепло и сухо и резина пока летняя, наверное. А то так до весны и не узнаем.

Evgen66 писал(а): Система оповещения об экстренном торможении (ESS)[/b]

Работает эта система. Вчера на голом льду со скорости около 70 резко на тормоз нажал и авариечка заморгала быстро. Как только педаль тормоза отпустил - моргание прекратилось.

to loshkarev
Про аварийку понятно, а как ФЫЧ "пережил" такую ситуацию, что с торможением на льду?

Вот так про систему ESS написано в фирменном руководстве:
Emergency stop signal operating condition

It operates when the following conditions are met.


The vehicle speed is 55 km/h or more.

The brake pedal is depressed, and the system judges that the brake is applied suddenly according to the deceleration of the vehicle and the ABS operation status.

А вот его перевод через PROMT
Экстренный эксплуатационный режим сигнала остановки

Она действует, если выполняются следующие условия.

Скорость транспортного средства составляет 55 км/ч или больше.

Педаль тормоза нажата, и система судит, что тормоз внезапно применен согласно замедлению транспортного средства и операционного статуса ABS.
Возможно кто то переведёт более точно

Brake assist это по сути усилительтормозов с двумя разными коэффициетами усиления: при медленном нажатии (обычное торможение) - усиление относительно небольшое, а при резком нажатии (экстренное торможение) усиление большое. Стоит на всех комплектация ФЫЧа.
ESS- это система которая придумана, чтобы избежать "собирания" в одну кучу всех автомобилей при экстренном торможении впериде едущего (как иногда бывает на МКАД). Если кто-то надавил на торомоз, как говорят по полной, то мигают оба поворотника, но с частотой в два раза большей, чем при включении аварийки.
Включается при нажатии на тормоз и скорости более 55 км/ч в двух случаях: при одновременном срабатывании системы ABS двух передних колес или при превышении определенной величины замедления (используется специальный датчик). Стоит на всех комплектациях кроме 1,6.

всем привет!!! у меня 1.6 фыч, но там тоже есть такая система заметил при экстренном торможении тоже аварийка моргает!!

У себя не проверял, но насколько знаю ESS должна быть и на 1,6. По крайней мере на оф. сайте было указано наличие. http://www.mitsubishi-motors.ru/auto/asx/equipment/

После первого обильно выпавшего снега в нашем городе, я за 2 дня потерял достаточное количество нервов! За это время самое популярное место в машине была педаль тормоза! Поведением автомобиля в экстренном торможении я остался доволен! Окончательный вывод делать рановато, зима только началась, но первое испытание машина прошла достойно!

dmitr писал(а):to loshkarev
Про аварийку понятно, а как ФЫЧ "пережил" такую ситуацию, что с торможением на льду?

Нормально пережил, все было под контролем. Оттормозился на голом льду достаточно успешно - я остался доволен Резина - шипы.