Mitsubishi ASX Клуб

Ssergeyy писал(а):

Бугор писал(а):Основная версия ОД - в сырую погоду, или в глубокий снег - попадает влага на нагревающиеся элементы капотного отсека и катализатор (глушитель).
Короче говоря, теперь я спокоен!

Меня такой вердикт не успокоил бы. Вот если заехать на эстакаду и на запущенном авто покидать снег на "эти" нагревающиеся элементы. Если в таком случае был бы запах, я бы успокоился.

Неа!!!! Меня успокоило, что если тьфу, тьфу, тьфу оно сгорит - то это будет 100% гарантийный случай! На то, и бумага имеется! ОД - был письменно уведомлен, а ни чего не предпринял!!!!!!!!!!!!!!!

Бугор писал(а):то это будет 100% гарантийный случай! На то, и бумага имеется! ОД - был письменно уведомлен, а ни чего не предпринял!!!!!!!!!!!!!!!

не будет это 100% гарантийным случаем... они все разберут и если найдут хоть какую-то зацепку на неправильную эксплуатацию, а как я понимаю с сцеплением это сделать проще простого, то откажут в бесплатной замене. А про вашу бумагу скажут что на тот момент (когда ее писали) все было в норме...

DEN333 писал(а):

Бугор писал(а):то это будет 100% гарантийный случай! На то, и бумага имеется! ОД - был письменно уведомлен, а ни чего не предпринял!!!!!!!!!!!!!!!

не будет это 100% гарантийным случаем... они все разберут и если найдут хоть какую-то зацепку на неправильную эксплуатацию, а как я понимаю с сцеплением это сделать проще простого, то откажут в бесплатной замене. А про вашу бумагу скажут что на тот момент (когда ее писали) все было в норме...

Я их завалю письмами!

Вчера вечером поставил машину в лужу (больше не было другого места), ночью подморозило и естественно колеса вмёрзли. И как специально появилась острейшая необходимость ехать срочно. Завел, прогрел и попытался выскочить из этого ледяного плена. Кое-как выбрался и появился запах горелого сцепления. В снегопады маленько буксовал, но запаха не было, а тут завоняло. По всей видимости в данной ситуации сыграло роль то, что машина вмерзла колесами, т.е. как бы стояла на ручнике, а я её срывал. Теперь переживаю, как там сцепление себя чувствует, не сильно ли я его подсадил? За 25лет было много машин, и все на механике, но на Фыче получается очень уж нежное сцепление. На других машинах заносило вообще в тьму таракань и зимой, и в грязь. Приходилось буксовать, но все было нормально.

Попал в "замес" минут 15 "тыркался"-туды-сюды. Итог: выехал, но сцеплением чуть запахло и прошло. Проехал после прим. 35 км. все ГУТ.

А у меня по хлещи проблема, при парковки сел на брюхо. Начил выезжать буксует,пытался с раскачки не помогло только появился запах сцепления.заглушил и решил окопаться . Завел и начал раскачивать и тут началась Ж...па!!!! (извиняюсь за выражения, но по другому не назвать) колесо один два раза проворачивается и происходит пробуксовка сцепления ,но запаха нет и скоростя включаются без проблем!!!! Такое ощущение, что как будто стоит какой то датчик который отсекает. В итоги вытащила нива и дальше поехал без проблем. Пробег 40000

Тоже недавно попал в замес на дороге во дворе, выехал в раскачку. Сцепление завоняло, но проблем с ним не наблюдалось, пробег еще маленький(13000), так что думаю беспокоиться не надо.

вот и уменя завоняло сцепление ! разгонялся на подъёме на 3 предаче (сухой асфальт) и на тебе да и до этого тоже попахивало пару раз. создаётся впечатление что зто производственый дефект (слишком нежное сцепление-прям не трогай ) интересно а за бугром есть такое или это месть за курилы...(шутка) типа для россии и так сойдёт!

Всем привет
задолбало это сцепление
несильной нагрузке, начинает пахнуть жженым сцеплением.

ситуация такая: обычная езда по чищенным дорогам, потом парковка на заснеженой или оледенелой стоянке. Небольшая пробуксовка, пара "раскачек" вперед-назад, и пошел запах. Пробег 11000
замена сцепления думаю не меньше 20 р машина самой минимальной комплектации 800 р думаю за такие деньги можно и попинать поставщика?
Что делать?
вариант 1 Писать коллективное письмо в Рольф
вариант 2 каждый сам за себя и разбираться с диллером

На Лансах тож много проблем с цепухой было, часто слышал от людей с механикой что сцепление меняют, действительно больно нежное.
А Вариатор молодец !

не надо педальку придерживать и не будет вонять и гореть.

alex111alex44 писал(а):Что делать?

Скорей всего гарантия на сцепление не распространяется это в каждом конкретном случае, а вот если будут массовые дефекты и коллективное обращение тогда можно и пободаться

Я про это и говорю что это массовый дефект и разбираться с этим должен Рольф
Может есть кто из юристов помочь составить письмо в Рольф
а Модераторам предлагаю организовать сбор подписей

какой же это массовый дефект?
у двух-трёх человек только, и то не факт, что ножка на педальке постоянно не лежит.

MupoTBopeu писал(а):какой же это массовый дефект?

У меня было один раз летом, когда мчал из Питера на Украину, на обгонах уходил с пятой на 3ю передачу, летел как угорелый. Потом не замечал. Полностью согласен.