Mitsubishi ASX Клуб

NIKOLAICH78 писал(а):Не подскажите, а покупали где или подзаказ покупка была, и как сейчас работает зарядник?

Хотел заказать по Интернету, но поехал в магазин (в Мурманск) и нашел там в "свободной" продаже в одном из автомагазинов. Работает хорошо, проблем с 1-ой банкой (падение плотности электролита) больше не испытывал. Использую в качестве подзарядника, когда нахожусь в гараже и слушаю музыку. А то у меня установлен усилок и саб. Кушают много электричества. По чести сказать, полностью заряжал этим устройством всего один раз. Больше потребности не было. Устройство достаточно сильно греется. Но, главное, чтобы выполняло свою задачу. Как бы 8 этапов зарядки с некоторым эффектом восстановления меня полностью устраивает.
Устройство не пуско - зарядное.

Здравствуйте, пожалуйста проконсультируйте, asx (не больше года) стоит 3,5 недели на сигналке, на улице -18 градусов, какие могут последствия для АБК?

Нужно ли в качестве профилактики - 10 мин. прогревать?

С уважением,

sherif писал(а): стоит 3,5 недели на сигналке, на улице -18 градусов, какие могут последствия для АБК?

Никаких. Если плотность электролита нормальная (акум не разряжен), то ничего страшного.

sherif писал(а):Нужно ли в качестве профилактики - 10 мин. прогревать?

Что именно?

Сэр!
Ssergeyy, чел наверное про прогреться, или сразу сесть и поехать в -18 после 3 недель простоя

sherif писал(а):Здравствуйте, пожалуйста проконсультируйте, asx (не больше года) стоит 3,5 недели на сигналке, на улице -18 градусов, какие могут последствия для АБК?

Нужно ли в качестве профилактики - 10 мин. прогревать?

С уважением,

Есть большая вероятность не завести авто из за разряженного аккума. Помножте величину тока потребления вашей сигнализации на количество часов.

Спасибо большое Вам, относительно профилактики имел ввиду что машина остается (без движения) на 3 недели на сигналке, чтобы полностью АБК не сел нужно ли машину прогревать в течении этих 3 недель или это не влияет.

Что Вообщем посоветуете в данной ситуации.

С уважением.

Лучше всё таки прогреть хотя бы раз,от этого хуже не будет.Я раньше тоже ставил на сигнал.но в последние время отказался от этого ,теперь только на центральный. замок.

sherif писал(а):Спасибо большое Вам, относительно профилактики имел ввиду что машина остается (без движения) на 3 недели на сигналке, чтобы полностью АБК не сел нужно ли машину прогревать в течении этих 3 недель или это не влияет.

Что Вообщем посоветуете в данной ситуации.

С уважением.

Можно греть, а можно и не греть. 100% ответа на этот вопрос не существует, каждый делает как ему нравится. А вот с ручника снять стоит, за такое время примерзут колодки точно.

sherif писал(а):чтобы полностью АБК не сел нужно ли машину прогревать в течении этих 3 недель

Смотря как греть. Если по 5 минут, то такими прогревами только еще больше акум разрядите. Если ездить по часу, то зарядите. А вообще, чем ниже температура, тем меньше саморазряд. Для хранения аккумуляторы ставят в прохладное место. А вот для запуска он уже нужен теплый.

dogmos писал(а):

13 писал(а):Цена оправдывает качество http://www.ctek.ru/device/chargers/mxs-5.0-polar.html

Не фига не оправдывает. Дикий ценник.

Купил такой же аппарат, только с ЖК-дисплем, оригинальный Хенэ в магазине Metro -1500р!

Sage писал(а):

dogmos писал(а):

13 писал(а):Цена оправдывает качество http://www.ctek.ru/device/chargers/mxs-5.0-polar.html

Не фига не оправдывает. Дикий ценник.

Купил такой же аппарат, только с ЖК-дисплем, оригинальный Хенэ в магазине Metro -1500р!

напишите на английском назание производителя и модель.

Собрал приставку для ЗУ
Заряжает импульсами по 5 секунд ток/пауза
При достижении напряжения на клеммах аккумулятора 14,4В останавливает зарядку
Далее ждет до 13,5В примерно и снова включает зарядку прерывистым током

По опытам до первого цикла 14,4 В как обычно часов 8
потом циклы минута ожидание - 30 секунд заряд (с паузами)
и еще через 4 часа уже ожидание минута, а заряд 3 секунды
Это означает что аккумулятор заряжен полностью
Вот такой интересный алгоритм

Здравствуйте, в МЕТРО примерно вот это продается.
Зарядное устройство HYUNDAI HY 800,
http://www.hyundai-pp.ru/catalog/item/z ... ai_hy_800/
Сам не юзал не знаю, как в работе, за CTEK MXS 3.6 скажу, что работает в парке из за а/м уже 5 лет нареканий нет, созванивался с коллегами с прошлой работы, пока з/у не "убили" стоит оно уже правда 4000 рублей, курс вырос

Думаю, вот такую штуку взять.
Кто-нибудь пользовался "Сорокиным"?

http://www.sorokin.ru/catalog/zaryadnye ... 12.95.html

За такие деньги CTEK получше будет