Mitsubishi ASX Клуб

Вован74
Да думаю, будет без проблем и на ASX работать, да и вообще, на любой машине.

Читать будет без проблем это точно. Но судя по демонстрационному режиму в Mitsubishi ASX можно менять кодинг ЕТАКСа. Вот и интересно проверить это и возможность например включать круиз и т.д.
Сегодня еще не много помучил Сорик. Есть (как я понял) режим идентификации ЭБУ, и вроде все таки есть прописка ключей, но утверждать не могу. Боюсь накосячить по незнанке.

Вован74 писал(а):Источник цитаты включать круиз и т.д.

Ну у меня уже круиз и т.д. и все возможное (нужное) уже включено.

Привет. Пользуется ли кто нибудь сканером Delphy DS-150E? Интересен опыт использования на ASX. Может здесь где то упоминалось, но я не нашел.

Есть такой. Может практически все - читает и стирает все ошибки, в том числе подушек безопасности, можно посмотреть все параметры в реальном времени,
устанавливает пробег и время до следующего ТО (какое пожелаете). Кодировать т.е. активировать скрытые функции на ASX не умеет. Что касается
вариатора, не знаю, так-как у меня механика.

SinOptic писал(а):Источник цитаты Но были случаи - высвечивалась подобная ошибка, когда диоды (без обманок) во всей цепи габаритов и включались через раз.

Я у себя такого не замечал, хотя светики вначале стояли везде простенькие китайские. Только при запуске двигателя с включенными габаритами (если отключались сами через 30 секунд после остановки ДВС) китайские светики (без стабилизаторов) в габаритах и в противотуманках перегорали. Позднее поставил со стабами и стало всё нормально.

Kazach писал(а):Есть такой. Может практически все - читает и стирает все ошибки, в том числе подушек безопасности, можно посмотреть все параметры в реальном времени,
устанавливает пробег и время до следующего ТО (какое пожелаете). Кодировать т.е. активировать скрытые функции на ASX не умеет. Что касается
вариатора, не знаю, так-как у меня механика.

Привет. А кокого года у тебя машинка и какой движок? Какой прогой читаешь? Если не трудно выложи скрин интерфейса программы с выбранной твоей машинкой. Хочу сравнить со своей.

Машина 11го года. Двигатель 4N13, дизель. Прога Delphi.

Kazach. Спасибо. С прогой разобрался. Я сначала по честному выбирал 2015г. А оказалось не все доступно. Выбрал потом свой же движок, но 2011год и прочитались все системы по ISS. Ребят а теперь такой вопрос: есть где то стоковые параметры холостого хода (Mitsubishi ASX 1,8l CVT) для сравнения и выявления отклонений от стока в снимаемых параметрах. 2 дня шарюсь по http://mmc-manuals.ru, что то подобное не могу найти. Или может кто то поделиться своими параметрами, желательно машинку посвежее. Вот мои данные:

Все таки я нашел что хотел. Называется это дело Data List Reference Table.

Похоже тема " Самостоятельная диагностика" совсем неинтересна владельцам ASX. С ностальгией вспоминаю свою Lacetti и форум на http://www.lacetti-club.ru/ Вот там много чего можно почерпнуть полезного. А здесь какой то полуживой форум.

Aleksej58

Насчёт №полуживого" ты сильно ошибаешься. Просто мы не так часто сталкиваемся на Аськах с тем, что им необходима диагностика. Какие-то базовые ошибки известны и давно разобраны. Вот прямо на вскидку: ошибка по подушкам при разрыве цепи (установка магнитолы, шумка салона), ошибка второй лямбдв, когда подходит уже, плавающая ошибка по движку при плохом бензине... Пожалуй и всё. Остальное - редкость и частности. Так что клубни тут берут ELM в основном, чтобы вариатор мониторить, а аналоги МУТ3 - чтобы ДОПы активировать. Как-то так)))
P.S. До Аськи у мня тоже Лачик был. Ну, тогда я машинками не особо увлекаося. Отъездил на нём два года и отцу вернул. Ни ошибок, ни проблем. Удар по касательной сзади и убитый передний амморт - вот и все приключения по Лачику. Отличная машинка. До сих пор батя на ней таксует.

Кстати, мне когда сканер (не МУТ) подключили, увидели ошибку одной из подушек. А я ни сном, ни духом

Maikl63

Как решили? Подушку меняли?

SinOptic писал(а):Источник цитаты Подушку меняли?

Издеваешься? Я сказал, что не было ничего. Он спросил про какого-то "беременного" мужика (шучу), не высвечивался?, я говорю- нет, ну и все