Аккумулятор на ASX

Дубль · Сообщение **Дубль** » 17 янв 2024, 00:28

Gen-Cher
Его длинна как раз и есть 230мм. Об этом говорит цифра 23 в маркировке. От родного он отличается только большей емкостью/пусковым током. Но это только лучше.

Gen-Cher · Сообщение **Gen-Cher** » 17 янв 2024, 22:07

Ещё один момент, который вроде был ясен, но оказывается требует уточнения. Устанавливаем АКБ. Для этого сначала вытаскиваем четыре пистона кожуха рамки радиатора (у меня их три, потому что в серединке выключатель закрытого-незакрытого капота). Вытаскиваем пистоны жабо. Открывается доступ к двум винтам крепления воздухозаборника. Хотелось бы уточнить каталожные обозначения этих пистонов-клипс. Я заказал клипсы, но прислали мне вроде не совсем такие.Ответьте пожалуйста, кто может точно назвать их.

Nikolaich · Сообщение **Nikolaich** » 17 янв 2024, 23:07

Как вариант просверлить пару отверстий (кто-то выкладывал)

Stamia · Сообщение **Stamia** » 17 янв 2024, 23:13

Gen-Cher
Шланг воздхозаборника выдергивается из корпуса фильтра и отгибается в сторону или наверх, как получится, точно не помню, при вытаскивании аккума. Устанавливаем новый аналогично, запихиваем двумя руками, шланг куда в сторону самопооизвольно отодвигается. Разбирать необязательно. Сначала тоже начал пурхаться, как тут разбирать. Подумад да ну на, морз -25, быстро вытащил старый, запихал новый и поехал.

Ахмадеев Равиль

Друзья, ранее писали уже - патрубок воздухо заборника достаточно закрепить на одной клипсе. Таким образом патрубок получает подвижность по оси вращения (на одной одной клипсе). Патрубок вынуть из приемного отверстия воздушного фильтра, отвести его в сторону, получаем удобство что бы откинуть провода, снять крепление АКБ и аккумулятор можно вынимать. Все делается легко и быстро.
Вторая клипса патрубка не нужна. Уже много лет на моей машине патрубок на одной клипсе.

Мехханик

Nikolaich писал(а):Как вариант просверлить пару отверстий (кто-то выкладывал)

У меня так и сделано, отверстия закрыты резиновыми заглушками.
Но вытащить клипсы можно только пинцетом, что меня не напрягает.

Nikolaich · Сообщение **Nikolaich** » 18 янв 2024, 09:57

Ахмадеев Равиль писал(а):Источник цитаты Уже много лет на моей машине патрубок на одной клипсе.

Аналогично

Семен Семеныч

Nikolaich писал(а):Источник цитаты Аналогично

я его осенью вообще снимаю до весны... может это не совсем правильно но сильно все упрощает... японские инженеры здесь явно начудили, можно было компоновку лучше сделать

MupoTBopeu · Сообщение **MupoTBopeu** » 18 янв 2024, 12:18

Семен Семеныч
Японцы, да и не только они, давно уже делают машины не под кривые ручонки наездников, а под опытные руки мастеров СТО, оставляя наездникам право давить педали и крутить рулём.
Даже Лада Веста не позволяет просто так взять и поменять ремень навесного.
Хотя весь мир знает, что в РФ, Чили, Перу и других странах Южной Америки, а так-же во многих странах Африки люди рукастые и головастые, способны поменять поршневые кольца через выхлопную трубу при работающем двигателе одним пинцетом. (Утрирую конечно)

IvAS · Сообщение **IvAS** » 18 янв 2024, 20:38

Gen-Cher писал(а):... Открывается доступ к двум винтам крепления воздухозаборника. Хотелось бы уточнить каталожные обозначения этих пистонов-клипс. Я заказал клипсы, но прислали мне вроде не совсем такие.Ответьте пожалуйста, кто может точно назвать их.

Клипса Masuma KJ034.
https://www.autodoc.ru/man/5307/part/kj034
Это трёхходовая клипса: она заперта, если центральный шток находится в среднем положении (заподлицо с верхней частью корпуса). Если центральный шток в крайнем верхнем положении или в крайнем нижнем положении, то клипсу можно вставить или извлечь.
Обсуждали здесь в январе-феврале 2016: viewtopic.php?p=546955#p546955
Здесь подробно (с моими фотками), как работают эти клипсы: viewtopic.php?p=553246#p553246

Семен Семеныч

Gen-Cher писал(а):Источник цитаты Открывается доступ к двум винтам крепления воздухозаборника. Хотелось бы уточнить каталожные обозначения этих пистонов-клипс.

https://masuma.ru/product/klipsa-plasti ... uma-kj008/

есть подбор
https://masuma.ru/podbor-po-avto/MITSUB ... ?year=2020

Gen-Cher · Сообщение **Gen-Cher** » 19 янв 2024, 23:37

Конечно можно просверлить два отверстия в вернем кожухе рамки радиатора для того,чтобы получить прямой доступ к клипсам переднего крепления воздуходува. Это избавит от необходимости снимать 4 клипсы кожуха и 8 клипс жабо. Хорошее простое решение. Как часто приходится снимать АКБ ? У меня АКБ Милуоки США прослужил 11 лет и мне ничего не понадобилось что-то делать, пока я его не заморозил. Если что, просверлю через много лет.

IvAS · Сообщение **IvAS** » 20 янв 2024, 15:00

Gen-Cher писал(а):Конечно можно просверлить два отверстия в вернем кожухе рамки радиатора для того,чтобы получить прямой доступ к клипсам переднего крепления воздуходува. Это избавит от необходимости снимать 4 клипсы кожуха и 8 клипс жабо. Хорошее простое решение. Как часто приходится снимать АКБ ? У меня АКБ Милуоки США прослужил 11 лет и мне ничего не понадобилось что-то делать, пока я его не заморозил. Если что, просверлю через много лет.

Я ежегодно в начале осени проверял плотность электролита и его уровень по банкам. Без снятия воздуховода это сделать невозможно. Было пару раз, когда доливал дистиллированную воду в первую и вторую банки, считая от "плюса". Ну и почти всегда подзаряжал аккумулятор до плотности 1,26-1,27 (обычно требовалось часа 2)
P.S. При такой плотности заморозить аккумулятор невозможно в нашем климате

Gen-Cher · Сообщение **Gen-Cher** » 20 янв 2024, 15:51

У меня аккумулятору Милуоки США было 11 лет. Есть ли уверенность, что он и дальше мог быть живым и здоровым? Как долго? Есть ли такое понятие как ресурс (срок службы) аккумулятор? Производитель устанавливает только гарантийный срок, два года, три года. Я купил АКБ необслуживаемый с гарантийным сроком четыре года.

IvAS · Сообщение **IvAS** » 20 янв 2024, 16:12

Gen-Cher писал(а):У меня аккумулятору Милуоки США было 11 лет. Есть ли уверенность, что он и дальше мог быть живым и здоровым? Как долго? Есть ли такое понятие как ресурс (срок службы) аккумулятор? Производитель устанавливает только гарантийный срок, два года, три года. Я купил АКБ необслуживаемый с гарантийным сроком четыре года.

О своём аккумуляторе я уже говорил здесь: viewtopic.php?p=802241#p802241

Mitsubishi ASX Клуб