Клиренс Mitsubishi ASX

[vovaant]

[quote="волжанин"]vovaant-померте от изгиба выхлопной трубы до земли. это самая низкая точка, там далеко не 195![/quot

вот сегодня промерил, от выхлопной до ровного пола ( на полу в гараже плитка) ровняк 195мм не предеретесь, а вот от защиты помене будет, померил оказалось 180мм +- 2-3 мм

[Apolinarii]

Сегодня попал в снежную колею, маненько буксанул (езжу на летней резине), ничего несколько движений взад-вперёд (благо механика) выехал. Клиренс у АСИКа хорош.

[manofworthy]

Видать высоковатые бордюры в Белоруси. Я спокойно запрыгиваю. Хотя и очень редко, а может мне такие попадались.

Наверное и правда бордюры высокие))) Я перед новым годом решил заехать в "Ленту" но такая была очередь на въезд на парковку, то пришлось через бордюры переезжать на выезд. Так вот, я их даже не заметил, мне так понравилось))) потому что на Зафире такого себе не позволить.

[ВОСИЛИЧ]

В комплектации АСХ-1.6-идут колёса 16 радиуса.А в АСХ-2.0-17 радиус.Поэтому и замеры у всех разные.А,кто-нибудь ставил проставки под пружины для увеличения клиренса? Хотелось бы узнать мнение.

[dimod]

клиренс конечно вещь классная,сегодня когда ездил на рыбалку приходилось ездмит по таким ухабам,нде обычная легковушка просто бы села на Брюхо. даже пришлось Ваз2107 вытаскивать.
Фычик молодец!

[IgZan]

В комплектации АСХ-1.6-идут колёса 16 радиуса.А в АСХ-2.0-17 радиус.Поэтому и замеры у всех разные.А,кто-нибудь ставил проставки под пружины для увеличения клиренса? Хотелось бы узнать мнение.

у меня стоят, но не ради увеличения клиренса. Заказаны на Рутаобао. Клиренс увеличился на 1-1,5 см. А подвеска с ними мягче стала. Но эт в другую тему. Пока еще набираюсь ощущений.

[a3tularu]

Клиренс, клиренс... Я вот по луже грязи по колее проехал - цепанул защитой за грязь. Слегка так шкрябнул. За мной ехала ВАЗ Калина. Так у этой Калины еще просвет оставался от колеи до защиты. Обычная такая Калина, не тюнинговая никакая... Но на любом иномарочном седане в эту колею действительно лучше было бы не соваться. Вот так вот

[светланчик]

Вы всю грязь для Калины и сняли

[vdv]

Да уж, не надо Фычик с калиной ровнять в плане проходимости. Вообще-то при езде по грязи многое зависит от водителя. Мастер и на передке там проедет, где дилетант засядет на полном.

[Scor3,14on 66]

В комплектации АСХ-1.6-идут колёса 16 радиуса.А в АСХ-2.0-17 радиус.Поэтому и замеры у всех разные.А,кто-нибудь ставил проставки под пружины для увеличения клиренса? Хотелось бы узнать мнение.

у меня стоят, но не ради увеличения клиренса. Заказаны на Рутаобао. Клиренс увеличился на 1-1,5 см. А подвеска с ними мягче стала. Но эт в другую тему. Пока еще набираюсь ощущений.

Извините за глупый вопрос проставки под передние или задние пружины?

[Scor3,14on 66]

IgZan а можно фото проставок как они на авто стоят.И ссылку на них.

[Michel]

Клиренс, клиренс... Я вот по луже грязи по колее проехал - цепанул защитой за грязь. Слегка так шкрябнул. За мной ехала ВАЗ Калина. Так у этой Калины еще просвет оставался от колеи до защиты. Обычная такая Калина, не тюнинговая никакая... Но на любом иномарочном седане в эту колею действительно лучше было бы не соваться. Вот так вот

У меня похожая ситуация, только Калина "села" на брюхо ( толкали и откапывали), а мы на ФЫЧЕ "шкрябнули" защитой и далее потихоньку поехали.

[IgZan]

IgZan а можно фото проставок как они на авто стоят.И ссылку на них.

Подробнее про них читайте тут. У меня точно такие же

viewtopic.php?p=122420#122420

[Drunia]

забираясь на ету высоту не много зацепился крюком спереди, я думаю нормально под таким углом заехать

[ ссылка на изображение ]

[LateAutumn]

Drunia
была похожая ситуация, угол тот же, только наледь еще от буксы предидущих машин, мы с Асечкой справились сразу, еще раз убедилась, что машина -класс!