Mitsubishi ASX Клуб

Вот такая проблема!! КАЖДЫЙ раз, когда приезжаю на заправку - целая проблема открыть лючок бензобака. И вот, наконец, сегодня я попросту не справился с этой проблемой и уехал домой на остатках бензина. Завтра рассчитываю оттаяться на подземной парковке и после этого заправиться.
Происходит следующее: капли воды стекают по кузову и останавливаются в щели между крышкой лючка и кузовом. В этом состоянии вода замерзает, приклеивая крышку лючка.
При обработке дверных резинок, я промазал и края лючка силиконовым спреем, помогло, но не сильно и не надолго.
А сегодня я обнаружил большое количество льда и примерзшую по всему периметру крышку. Отковырять лед не получилось.
Что делать?? Есть ли способ справиться с этой проблемой?

Аналогично сегодня была такая же проблема, но открыл небольшим надавливанием. Думаю если бы льда скопилось больше то не смог бы...

Вот так случай!
А почему кузов льдом покрывается? Откуда вода стекает?

Думаю что это при мойке у меня осталось, мыл ее не давно.

На предидущих машинах была подобная проблема, устранял кулаком в кожанной перчатке несильными постукиваниями по периметру лючка, потом за рычаг открывания дергал, если мало и крышка не отходила осматривал где еще оставались скопления льда и повторял процедуру, минута две и все открывалось. Ни разу еще не уезжал не заправившись. И крышку ни разу не вмял и не помял. Потренируйтесь и будет вам счастье!

У меня первый раз от мойки осталось, а последующие разы - вечером обильный снегопад и -1, все тает и течет по машине. А утром -15. И кирдык.

А может обклеить чем-нибудь по краям? Например, изолентой? К чему лед не примерзает? В идеале бы резиновую прокладку, обработанную силиконом..

gazlayner писал(а)::D На предидущих машинах была подобная проблема, устранял кулаком в кожанной перчатке несильными постукиваниями по периметру лючка, потом за рычаг открывания дергал, если мало и крышка не отходила осматривал где еще оставались скопления льда и повторял процедуру, минута две и все открывалось. Ни разу еще не уезжал не заправившись. И крышку ни разу не вмял и не помял. Потренируйтесь и будет вам счастье!

Еще фишка в том, что невозможно одновременно нажать рычаг открывания и попытаться стронуть крышку. Я даже однажды подкладывал под рычаг скребок, чтобы рычаг всегда был в поднятом, открытом состоянии. Тогда льда было мало и все получилось.

An2an писал(а):

gazlayner писал(а)::D На предидущих машинах была подобная проблема, устранял кулаком в кожанной перчатке несильными постукиваниями по периметру лючка, потом за рычаг открывания дергал, если мало и крышка не отходила осматривал где еще оставались скопления льда и повторял процедуру, минута две и все открывалось. Ни разу еще не уезжал не заправившись. И крышку ни разу не вмял и не помял. Потренируйтесь и будет вам счастье!

Еще фишка в том, что невозможно одновременно нажать рычаг открывания и попытаться стронуть крышку. Я даже однажды подкладывал под рычаг скребок, чтобы рычаг всегда был в поднятом, открытом состоянии. Тогда льда было мало и все получилось.

А одновременно и не нужно жать рычаг и пытаться стронуть крышку, вы так еще замок погнете от излишних усилий.
1. Дернули за рычажок
2. Подошли постучали по крышке, если не открылась, еще раз пошли дернули несильно рычажок, если не помогло -снова подошли постучали и так пока не откроется. У меня весь лючек неоднократно по периметру промерзал, всегда таким способом получалось открыть.

Я никого не заставляю так делать просто делюсь своим опытом.

gazlayner
делал сегодня также, только не стучал а легонько надавливал!!

DEN333 писал(а):gazlayner
делал сегодня также, только не стучал а легонько надавливал!!

Тоже самое -только вид сверху. Хоть надавливать хоть постукивать, лишь бы эффект был)))))
Кто боится повредить лючек неосторожными постукиваниями и надавливаниями возьмите вырежьте по контуру лючка пластину из тонкой резины засадите ее с небольшим выпуском за края периметра наружу на силиконовый клей, дерибас конечно,но от попадания влаги между лючком и кузовом и ее замерзания спасет.

An2an писал(а):Вот такая проблема!! КАЖДЫЙ раз, когда приезжаю на заправку - целая проблема открыть лючок бензобака. Что делать?? Есть ли способ справиться с этой проблемой?

Привет Антон.
И у меня та же проблема.
Я после мойки протираю ост. воды тряпкой , оставшие замерзшие капли отдираю отверткой.
зазор покрыл восковой полиролью, помогает, но не сильно.
давить ,стучать вообще не безполезняк

на Фыче не было такого ни разу!!!
а вот на Нексии - да!
от машины не зависит! всегда скапливается вода там, где есть для этого место - а именно под лючком бензобака...
приехал один раз на Нексии на заправку - а лючок, гад, не открывается!!!
дама лет 55-ти срочно выбежала из-за окошка куда нужно денежку оплачивать. в руках у неё был электрический чайник с кипятком! сказала что я уже 9-й за сегодня, я полил совсем чуток из чайника, лючок открылся!)))))))))
я понимаю, портится ЛКП, всё такое... но в экстренном случае - ой как поможет!))))))
З.Ы. мне до следующей заправки тогда было не добраться......

ЖеньЖенич писал(а):дама лет 55-ти срочно выбежала из-за окошка куда нужно денежку оплачивать. в руках у неё был электрический чайник с кипятком!

ДА! Дама лет 55-ти с чайником в руках - это мощное антиобледенительное средство

А если смазать маслом "ободок" лючка? Понимаю не эстетично, но тогда вода не должна задерживаться и соответственно замерзать будет нечему или, по крайней мере, легче лед будет скалываться. Правда операцию придется повторять. Имхо