Mitsubishi ASX Клуб

Leks2511 писал(а):Я просто констатирую факт,просто Я придирчив к этим зазорам по этому и заметил,кстати сейчас сходил перегнал машину в тень,крыло встало на место,если открыть капот и пошевелить крыло мы увидим что оно прикручено не жёстко а имеет люфт в болтах ,это наверное не спроста.

Саня у тебя просто глаз алмаз и слух супер музыкальный,это не шутка мы дружим с Саней 20 лет

пластик это плюс, в пробке теранули колесом, метал - вмятина ,а так только потертость

тут как и плюсы присутствуют так и минусы

вот народ хернёй страдает!!!!!я ф шоке....купите себе лексусов и партесь насчёт подвески как мои кореша.я с августа,катаясь 30000 км на фыче ,не приметил косяков насчёт крыльев.ну кто хочет ,тот причину написать ВАЖНУЮ тему найдёт))).с уважением,владелец 2,0 и я не парюсь насчёт всяких мелочей)))

Leks2511--это самая глупая тема на форуме.я его отслеживаю уже почти год.и редко пишу.но тут,уже край

Присоединяюсь. Нашли над чем парится. Мерять чето там, на солнце выставлять. Ну если даже и перекосит чуток, это че так важно?

ser1695 писал(а):Leks2511--это самая глупая тема на форуме.я его отслеживаю уже почти год.и редко пишу.но тут,уже край

Поддерживаю, но она (тема), увы не единственная (см. про детонацию, толщину ЛКП...)

Надуманная это тема! Неужели кто-то думает что умнее дипломированных конструкторов на мицу с опытом работы в отрасли и с их, японской, до сих пор еще не превзойденной системой качества?! Что на самом деле умеют япы так это делать качественный товар за доступные для потребителя деньги. Прошу при этом не путать качество и сорт товара. Это есть суть разные вещи!

ser1695 писал(а):вот народ хернёй страдает!!!!!я ф шоке....купите себе лексусов и партесь насчёт подвески как мои кореша.я с августа,катаясь 30000 км на фыче ,не приметил косяков насчёт крыльев.ну кто хочет ,тот причину написать ВАЖНУЮ тему найдёт))).с уважением,владелец 2,0 и я не парюсь насчёт всяких мелочей)))

Прошу модератора напомнить госпадину ser1695 о недопустимости выражений типа "вот народ хернёй страдает"
Злые вы

ser1695 писал(а):Leks2511--это самая глупая тема на форуме.я его отслеживаю уже почти год.и редко пишу.но тут,уже край

Да мне всё интересно что касается машины,в отличие от наездников,которые всегда говорят"всё это фигня,на скорость не влияет"

Vladimir61
Даа ... есть темы по существу, а есть ни о чем ... для счетчика числа сообщений.
Демократия демократией но модераторам надо обратить внимание на бестолкоые темы. Бестолковые в смыле "не о чем толковать".

Други мои, ну что Вы в самом деле стройными рядами ополчились на Leks2511. Просто он очень внимательный человек и заметил некоторые особенности поведения отдельных кузовных элементов автомобиля (пластиковых крыльев). Заодно он и многие из Вас обоготились небольшими дополнительными знаниями в области "поведения" пластмасс. Я считаю, что это не безполезная, а полезная познавательная тема.

Перед заказом автомобиля я тоже с опаской относился к пластиковым крыльям. Но пообщавшись с народом, кто эксплуатировал авто с подобными крыльями (рено меган и др.) пришел к выводу, что это все предрассудки и бояться совершенно нечего. Плюсов даже больше, чем минусов. Позднее, как- то наткнулся на YOUTUBE на японский рекламный ролик ФЫЧа (там RVR). где симпатичная японка вытворяет с этими крыльями необыкновенные чудеса: гнет и мнет их по-всякому, а они заразы опять принимают первоначальную форму.

Коллега по работе катается на "Хитриле", т.е на "X-TRAIL" и не парится по поводу пластиковых крыльев. Вроде еще на Nissan "Primera" стоят пластиковые крылья.

Не переживайте, друзья. Все должно быть хорошо. На VW, AUDI, PORSCHE и других авто уже давно практикуют пластиковые крылья! Не думаю, что японцы намного хуже сделали. По крайне мере изучили опыт конкурентов - это точно.