Mitsubishi ASX Клуб

это информация от свежеотмученного менеджера по ссылке из первого поста. сказал - что ничего из креплений на дверь не подойдет. только фаркоп и крыша. но я от горшка - три вершка, и, боюсь на верх просто не затащу ни себя, ни крепление, ни тем более велосипед..

ScrewFix
На верх действительно не удобно велики ставить, особенно если их больше одного и тем более когда машина немного выше чем любая легковушка.

Фаркоп с электропроводкой и установкой + велобагажник выйдет в районе 18-20 тысяч, а не в десять ... к сожалению.

а при учете сезонного подорожания велобагажников и все 24 тыс., как говорится - "готовь сани летом" ...

я в курсе, писала, что к багажнику не хочется СВЕРХУ еще десяточку выкладывать

Хочу поставить такую штуку
[ ссылка на изображение ]

Насколько у нас это законно? подводные камни? и где взять третий номер?

Юра+
Причем здесь дополнительная световая понель? Это крепление для перевозки велосипедов. К чему так замысловато называть тему? Вот существующуя viewtopic.php?t=1844&postdays=0&postorder=asc&start=0

Юра+
Вам скорее всего нужно в эти темы, чем создавать ещё одну похожую.
viewtopic.php?t=1844
viewtopic.php?t=2695

С велобагажниками в общем то понятно. Интересует именно законность установки дополнительной панели. (Продаётся отдельно и к велобагажнику отношение может не иметь ). В темах, на которые даны ссылки рассматривается только законность установки третьего знака (спасибо, за информацию понятно, что не законно). При этом вопросы перестановки знака на эту панель (вроде бы как не штатное место) и вообще её использование (высота установки может быть какая угодно, могу подвесить её к крыше) вопросы сертификации фонарей заднего хода именно с нашим автомобилем (панель может не совпадать с габаритами) в этих темах не рассматривались.

П.С. Если модераторы считают, что нужно переместить тему, то пожалуйста

Юра+
Я только что ездил на машине в Испанию . На пароме куча машин с такими багажниками и дублирующим НЗ , видел даже у некоторых основные НЗ на жёлтом фоне , дублирующие на белом , многие с парома пересекали границу Финляндия-Россия и ехали без проблем . НЗ установлены на штатных местах , дублирующий не запрещён , вспомните грузовики у которых продублирован номер на заднем борту . Про световую панель , вы обозначаете выступающие части автомобиля , но в ПДД написано , что выступающие предметы за габариты ТС более чем на 40 см , должны быть обозначены знаком [ ссылка на изображение ] такие я видел в основном на авто домах перевозящих сзади велосипеды .

Моё мнение , если вам надо такое устройство , купите и сделайте дублирующий знак и заламенируйте его , проблем с ДПС быть не должно .

знак такой не вешали, панель не вешали, мимо дпс ездили. номера видно, фары тоже. на всякий случай включали маяки и фонари на самих велосипедах..панель покупать не стали, т.к. вроде третий знак - лишний знак и кто-то сказал, что это приравнивается к какому-то комплексу статей, где про подделку номеров и несоответствие госту (но это слухи с соседней лавки и за их правоту я не отвечаю, но рисковать не стали)..

все удовольствие вышло: 3т.р. багажник на 2 велосипеда thule 970, 5,5т.р. - фаркоп, 2 - установка без электрики. так что вышло в 10, хотя Руслан57 обещал все 20.

багажник суперецкий - складывается и ставится секунд за 5, вЕсит мало, весИт удобно, т.е. не надо тягать на большие расстояния большие килограммы, типа на крышу, места не занимает в сложенном состоянии, подходит для любой рамы вела, крепежи мягкие и поставлены с умом, т.е. велы не царапают машину или друг друга.

Интересно если в техотдел ГИБДД запрос написать они обязаны ответить о законности этой штуки?
И если их ответ с печатью возить для отмазки это будет прокатывать для ДПС?
Понятно, что у ДПСников иные статьи дохода и на некоторые вещи они внимание не обращают, а о некоторых и не догадываются и можно всю жизнь проездить и не нарваться. Просто в поездках очень жалко времени на эти разборки с выносом мозга.

не особо охота иметь лишний повод докапаться. как раз "приближенные" к гибдд и сказали, что при желании можно обвинить в попытке изготовить поддельные номера или их изготовление по госту. с другой стороны можно докапаться до эксплуатации не по госту (типа нечитаемые). про задний багажник в правилах эксплуатации написано: "для транспортировки на небольшие расстояния"...тот багажник, который у меня не препятствует чтению номеров, так что панель вешать не захотела по причине того, что захотят докапаться гайцы-докапаются в любом случае..

ScrewFix писал(а):хотя Руслан57 обещал все 20

Я ничего никому не обещал, а просто расписал сколько стоит комплект, который я купил себе, это во-первых, а во вторых вы пишите про багажник на два велосипеда, а у меня багажник на три велосипеда, по-моему есть небольшая разница, да и в третьих, причину, по которой я не рассматривал багажники, на которых велики крепятся за верхнюю планку рамы я уже изложил раньше.

ScrewFix писал(а):багажник, который у меня не препятствует чтению номеров

и в этом я очень сильно сомневаюсь, но это личное дело каждого. Я сделал дубликат номера (пластиковый) и езжу с ним. Пока ни у кого никаких вопросов не возникало.

я писала, что хотелось бы до 10, вы написали про 18-20...по стоимости на 3 велосипеда багажник не отличался особо (был дороже на 400 рублей), я указала, что фаркоп установлен БЕЗ электрики..фото по читаемости номеров могу скинуть завтра...

ScrewFix
Я такие велобагажники вообще не рассматривал по уже несколько раз расписанной причине (важна была не цена а конструкция багажника) и сумму я озвучивал на тот багажник и тот фаркоп (с электрикой), который установил я (вы же про него у меня и спрашивали, не так ли?).
Очень хорошо, что вы нашли таки тот вариант, который Вас устроил и по цене и по функционалу и фотки конечно выкладывайте.