Mitsubishi ASX Клуб

алиали писал(а):обратил внимание владельцы чёрных фычей пишут что у них всё окей . может у чёрных машин качество материала получше ? ))

Не вижу связи , вешу 100 , третий год пошёл , сидение как на новой

Alex S

Аналогично! Только сейчас уже пятый год начнётся. Правда - люфт есть небольшой. Но на него вполне можно не обращать внимания.

Посадка удобная, нареканий нет.

Блин сидение удобное, но я как все настрою, то не вижу индикацию поворотников. Если опущу ниже, то дорогу не вижу. Вот как то так. Уже вроде свык, но все же приборку они сделали точно не по фэн шую.

Fudzila писал(а):Блин сидение удобное, но я как все настрою, то не вижу индикацию поворотников. Если опущу ниже, то дорогу не вижу. Вот как то так. Уже вроде свык, но все же приборку они сделали точно не по фэн шую.

А руль разве не поднимается?

Fudzila
руль по высоте и вылету можно регулировать.

Fudzila писал(а): не вижу индикацию поворотников.

Такая же проблема у мужа. Козырёк приборов низко сделан

светланчик писал(а):

Fudzila писал(а): не вижу индикацию поворотников.

Такая же проблема у мужа. Козырёк приборов низко сделан

Бренд японский, поэтому сделан авто по средне статистического японца.

Fudzila

Я не вижу в этом проблемы, ибо включен второй режим (громкое пиканье) при включении поворотников, так что ещё и на лампочки смотреть смысла не вижу.

к люфту седла добавились еще и ужасные скрипы.. когда садишься... или устраиваешься по удобнее...
у меня фокус 3 был, вес такой же, анатомия попы вроде не менялось, так вот.. на фокусе.. седло было до момента продажи как с новья, не скрипов не люфтов......
мне кажется есть проблемы с водительским сидением...
надо ехать к дилеру...

SinOptic

по поводу проблемы водительского сиденья инженер по гарантии сказал, что не достаточно повреждений для устранения по гарантии, пока боковая подушка должна быть полностью провалена до металлического каркаса, тогда и поменяют....составлю претензию в ММС РУС
присем стал сыпаться паролон, гарантия заканчивается в декабре 2015, хочу этот косяк испраить по гарантии...

Нормальное кресло, удобная посадка, спина не устает (рост 170 см). Проехал 4400 км.

[quote="Mitrich51"]SinOptic


присем стал сыпаться паролон
На форуме нового кошкая встречал подобное: Паролон трётся о металлическую раму сиденья, а на ней штамповочные заусенцы и острые кромки. Паролон в труху, множественные порезы, и т.д. Считаю, что не надо затягивать и к ОД. Это же явно заводской брак. Ну или зачищать заусенцы и подкладывать что то. Может и скрипит потому, что рвёт и режет. У меня пока нет, но живу в ожидании.

у меня тоже такая же картина, как на фото! Причём обратил внимание, ещё когда купил машину , и доехав до гаи, обратил внимание, что на тряпке появилась складочка. Через месяца 2 обратился в ОД со скрипом вод. сидухи, и за одно обратил внимание иженера по гарант. на вытянутую тряпку, она к тому времени растянута была уже прилично. инженер дал команду разобрать и посмотреть,. Потом мне сообщили, что сидушка бракованная, и будут менять по гарантии, когда поменяли, показали старую, на ней имелся продольный разрез, сделанный, острыми кромками каркаса.На мой вопрос:"опять же разрежет?!" ответили, что обмотали его шумкой, не должен! В итоге 2 дня складок не было, сидушка стала упругой, но потом всё повторилось снова, кроме скрипов. действительно, такое ощущение, что паралон не качественный, быстро теряет свою упругость, проседает.было много иномарок, гонял в своё время из европы, но даже на 10-12лет. такого не наблюдал, сидухи были как новые. на советских, да, даже пробег определяли по сиденьям! Стал смотреть другие фычи, так вот обратил внимание, что на рестайле, на всех, которые смотрел, имеются и складки, и поролон накрошен, а на дорестайле, ни на одном асике такого нет, подушки сохранили свою упругость, складок не наблюдал!

ChVV

мне отказали в гарантийном ремонте, сказали пока не прочувствуете 5й точкой металлический каркас сиденья, вот тогда и приезжайте...