Mitsubishi ASX Клуб

интересно, решился кто-нибудь на подобную переделку? ...

xirurg
Всем привет можно ещё кинуть в багажник докатку которая 125 как на ланцерах у неё и диаметро меньще пенопласт вон два балончика как на газелях слева и справа ( возможно и пол поднимится) запаска на заднюю крышку это извращенство. да и вообще нужен ли газ из за которого потом столько гемороев. загоните машину на яму постотрите может там где примастырить в любом случае оч много переделок.Удачи Вам.

Поставьте на крышу багажник (поперечины) и корзину - на нее можно водрузить запаску (но лучше использовать докатку - полегче будет как самой крыше + аэродинамика, так и Вам снимать колесо с той самой крыши). Только колесо хорошенько прикрутите (надо придумать крепеж) к корзине - чтоб не свиснул кто... Да и саму корзину хорошенько прикрутить к поперечинам (багажнику) На многих трофийных джипах запаска на крыше. И потом багажник на крыше может пригодиться для перевозки еще чего либо, например с той же всеми любимой дачи

http://www.bestparts.ru/catalog/model12 ... 12802.html

П.с.: сам использую данную корзину на крыше - перевозил: детскую коляску трость, детский манеж складной, чемодан большой
Визуально как смотрится такая корзина на ASX можно посмотреть на стр.6, сообщение 85(фото):
viewtopic.php?t=4749&postdays=0&postorder=asc&start=75

Не ради похвастать, а из за поделиться опытом эксплуатации!!
Единственный недостаток девайса - шумит при скорости за 130-140км/ч.
Удачи

CHEF
Ну корзина, это скорее для доп. запаски. А ездить постоянно с запаской на крыше, это уж слишком. Как в принципе и постоянно с корзиной на ФЫЧе, это тоже на любителя

29RUS писал(а):CHEF
Ну корзина, это скорее для доп. запаски. А ездить постоянно с запаской на крыше, это уж слишком. Как в принципе и постоянно с корзиной на ФЫЧе, это тоже на любителя

Мне прикрутили корзину к поперечинам так сказать основательно (антисперлинг ). Да и не у всех есть возможность хранить ее еще где либо, чтоб снимать/ставить. Да и зачем столько сложностей - поставил и забыл + всегда под рукой и + мне так вид авто больше нравится (имхо естественно).
А данный вариант перевозки запаски считаю лучше, нежели пересверливать всю заднюю дверь авто! Я про чисто техническую сторону вопроса - с запаской на пятой двери. Визуально может тоже бы и поставил, но в свете денежных вливаний это того не стоит.
Другое дело багажник на крыше - практично и цена вопроса в разы ниже = рентабельность и по делу.

п.с.: на пятую дверь максимум что можно - это короб для запаски, но БЕЗ самой запаски внутри -так сказать чисто визуальный тюнинг... можно в коробе хранить скажем аптечку или тряпки какие мини-багажничек получится

CHEF
С пятой дверью полностью согласен. Не вижу смысла вешать запаску на дверь открывающуюся вверх.

29RUS писал(а):CHEF
С пятой дверью полностью согласен. Не вижу смысла вешать запаску на дверь открывающуюся вверх.

зимой у меня даже под тяжестью налипшего снега тяжело поднималась... а если взвесить вес запаски с кожухом - вырвет пятую дверцу с корнем