Mitsubishi ASX Клуб

sasha136
Если электросхему выложу - так понятно будет?
Или надо указать конкретные точки подключения? Тогда лучше будет обратиться к толковому автоэлектрику.

Ахмадеев Равиль приветствую, схему не понимаю, конкретные точки подключения будет лучше.

sasha136

sasha136 писал(а):Источник цитаты схему не понимаю, конкретные точки подключения будет лучше

В том то и дело, что я работал (работаю) по своей машине согласно штатных электросхем.
И блоки климата у нас с Вами разные, не взаимозаменяемые. У нас все управление в самом блоке с крутилками, а на Вашей машине кроме крутилок еще установлен отдельный блок управления (в районе бардачка).
По этому что бы не мудрить, предлагаю подключать датчик солнечной активности за приборкой к разъему С-03. И подключаться непосредственно к проводам. Разъемы в этом случае не нужны.
Можно подключиться согласно Вашей же ссылке в посте #2728. Но в этом случае работу лучше доверить опытному автоэлектрику.
Если что пишите мне в личку.

Понял, спасибо

Добрый день, вскрыл пластик и увидел, что в машине в принципе уже все установлено и датчик температуры со шлангом и крутилки правильные, осталось только подключить фотосенсор, а вот про него инфу как подключить в инструкции не нашел, может кто-нибудь ссылкой выручить?)
Климат у меня работает, но солнце печет так, что иногда и 44 градуса на приборке показывает, фотосенсор тут не помешает

akeroner писал(а):Источник цитаты фотосенсор тут не помешает

akeroner писал(а):Источник цитаты датчик температуры со шлангом

Датчику температуры нужен свой кулер с постоянной частотой вращения ...шланг и переменный поток воздуха от штатного вентилятора делает климат неполноценным .

Спасибо Ну вот в том то и дело, хочу сделать полноценным, но даже этот шланг выглядит не как у всех, но хотелось бы с фотосенсора начать. А кулер куда устанавливается?

akeroner писал(а):Источник цитаты но хотелось бы с фотосенсора

Тут вся тема вокруг сенсора ...на 89 стр и154 стр и даллее...и далее.Только не забывайте что у Вас ресталинг.

akeroner
Здесь читали?
Я подключался как описано здесь.
Все реально работает, зима-лето алгоритмы разные.

Sashok68

Sashok68 писал(а):Источник цитаты Датчику температуры нужен свой кулер с постоянной частотой вращения ...

На прошлой машине, на Форд Мондео, так и было. Вроде там даже 2 датчика температуры в салоне было.
Понятно что на ФЫЧе все проще. Но с климат-контролем все равно комфортнее, даже в упрощенном исполнении.
Уже ранее писал, что с блоком кондея всеми тремя ручками приходилось "играть". Сейчас же такого нет. Регулировка только температуры, да и то немного. Остальные ручки в АВТО.

Поставил сегодня климат. Купил от правой аськи в идеальном блок 7820А072XD(С регуляторами поменянными местами). Один разъём. Дорест. С трубкой и датчиком продали за 4,5к. Блок перебирать не стал. Абсолютно по барабану, как там ручки стоят. Всё равно постоянно в АВТО будут. В каком то смысле температура то что справа даже удобней. Из за правой руки на руле не видно его не левой стороне. Но то ИМХО. Следуя инструкции, тыкал по 10 сек на кондиционер и рециркуляцию. 2 пика ВКЛ, 3 пика ВЫКЛ. Вроде работает. 7825A003 заказал. В обсуждении в этой ветке картинки в радикале не доступны, кстати. Где это разъём за приборкой искать нет желания, пока на улице холодно. Кто то говорит что в 2012 его уже нет, кто то говорит что ещё есть... Потому подведу его к блоку климата.
Вопрос. А когда рециркуляция в автомате, индикатор гаснет когда воздух начинает идти снаружи?

Илюс
А что значит рециркуляция в автомате?
Рециркуляция (индикатор горит) это значит что воздух салона гоняется по кругу, без подмеса с улицы.
Рециркуляция выключена (индикатор погашен) - воздух поступает с улицы.

Ахмадеев Равиль
Он видимо имеет ввиду если рециркуляция вкл-выкл автоматически то лампочка горит/не горит.
Да, лампочка показывает какой сейчас режим.
Можете проверить - ставите рециркуляцию , а потом крутилку на стекло, забор воздуха переключится на внешний и индикатор внутренней циркуляции погаснет.

Как всегда,похоже в вопросе др смысл.А совместимы ли крутилки и блок？Почему при отк авто рецир ..она вкл？

Sashok68
Если я правильно понял вопрос - даже при включенной рециркуляции при включении обдува лобовухи рециркуляция автоматически выключится, потому что блок "умный", понимает что ему дали задание просушить лобовуху. При включенной рециркуляции лобовуха только быстрее запотевает.
Стоит убрать режим обдува лобового стекла, рециркуляция должна включиться автоматически. Утверждать не берусь , но по-моему так.