Mitsubishi ASX Клуб

Основное из темы
Код оригинального лобового стекла: 6102A594
Молдинг лобового стекла который надо обязательно покупать при замене: 6107A041
Для рестайлинга с 2017г. с датчиком дождя номер оригинального стекла 6102B671 либо 5689AGNM1T (производства AGC).
Номер оригинального стекла 6102B671.
Оригинальные стекла очень хлипкие. Очень сильно подвержены сколам и царапинам.
Если меняете стекло, то меняйте на НЕ оригинал - дешевле и по качеству скорее всего будет лучше.
Если получили скол, то сразу заклейте скол изолентой или липкой лентой и как можно быстрее отправляйтесь заделывать скол у мастера, иначе может пойти трещина.
Немного теории: ТЫЦ
Аналоги:

Игорь Д писал(а):Аналогичная ситуация: трещина без видимых следов удара. Произведен осмотр инженером по гарантии калужского ОД. По предварительным прогнозам - гарантийный случай, но необходимо согласовать с Москвой (прям как у чиновников). Жду звонка...

Стекло поменяли по гарантии. Заплатил только за мойку.

Сегодня появилась трещина 30 см снизу со стороны водителя, выходит из-под пластика. Записался на 24 число к ОД, посмотрим что ответят.

Gulf_Stream
Осмотрите внимательно , если есть скол то ОД пошлёт в СК .

Кто в курсе лобовое атермальное или обычное? И в чем прикол у знакомого на лансере Х с наружи оно темное пипец не увидиш кто за рулем с боку, а с салона как обычное.

Alex S писал(а):Gulf_Stream
Осмотрите внимательно , если есть скол то ОД пошлёт в СК .

Скола нет, трещина появилась когда машина стояла на парковке.
Случай признали гарантийным - стекло под замену.

Кто может мне ответить на вопрос:

ПОЛОЖЕНО ли менять молдинг (уплотнительную резинку) при замене лобового стекла?

Меня направили по КАСКО в AG Experts. Там мне говорят, что по технологии это (замена молдинга) не предусмотрено.
Я позвонила в Рольф-Восток, там сказали, что по технологии положено менять молдинг при замене лобового стекла.
Разговоры, как вы сами понимаете, телефонные - "к делу не пришьешь".

Где правда?

Лена Н.
Вообще должны менять. Но можно сохранить и старый, но в этом есть смысл если делать за свои деньги. Мне меняли по КАСКО с заменой молдинга.

Когда выправляли вмятину на боковой стойке, то срезали стекло. После установки ставили новый молдинг. Делали по КАСКО в БЛОКе.

Лена Н.
А у вас направление только по выбору СК? Я бы просил гарантийную машину направить только к официалам.

29RUS
Его по технологии ПОЛОЖЕНО менять?
(если сам за свои деньги оставил старый, это, как говорится - "твои проблемы")
Ведь при доставании из него старого стекла и при вставке нового, он неизбежно деформируется...
Машина на гарантии, да еще и кредитная.

AG Experts дает гарантию на работы 1 год, и 1 месяц на обнаружение заводского брака в стекле.

29RUS
Да, в свое время сделала "по выбору СК". Так пока и идет.
Но на будущий год страховщика поменяю. Это уже точно.

Лена Н.
Вы можете попросить страховую предложить Вам другой сервис. Наверняка у них есть договор и с ОД. Можно также попросить в ОД дать вам документ-справку, что по технологии положено менять молдинг. Но мне кажется добиться его замены будет проблематично если СТОА не хочет его менять. Результатом возмещения убытка станет придание автомобилю первоначального вида, а молдинг переклеят и даже не заметите.

29RUS
Короче, я и так отказалась от этого сервиса.

По телефону девушка сказала, что "стекло японское".
Я приехала, заполнила все бумаги. Вынесли мое стекло.
Спрашиваю: "Маркировка какая?"
Отвечают: "Е22", т.е. - Борский завод. А у меня с завода стоят все стекла "Е6" - Бельгия.
Ну я и отказалась. Позвонила в СК и потребовала, чтобы меня отправили на другой сервис. Сказала, что российское стекло меня не устраивает.
В понедельник поеду на Краснобогатырскую 2.

Лена Н.
Меняли стекло по страховке в РОЛЬФ-Восток со всеми резинками и молдингами.

Оригинальное стекло стоит дорого, как альтернативу мне предложили купить стекло фирмы "секурит".
Кто знает расскажите, про качество данного стекла, стоит ли его брать?