Mitsubishi ASX Клуб

Добрый день. Появилась вода под ковриком водителя, а именно под педалью газа. Да и к тому же еще сильно вонючая((( высушил, а через некоторое время она снова натекла! Уровень антифриза в норме,может кто сталкивался с такой проблемой?

Это с обуви , там как раз дует на правый ботинок .

Нее, погода сухая, да и такое колличество...врядли.

Там течь не откуда , какая погода в СПб я знаю
Положите газет под коврик , соберётся влага , а там смотреть , может с зимы только оттаяла .

Грешу на кондиционер, просушил сейчас еще раз, завел, включил кондей, через десять минут натекло, что именно в кондее может быть?

Dimas1985
Может забиться трубка отвода конденсата. Но обычно тогда вода появляется на пассажирском коврике.

Dimas1985
Масса тем, изучайте
viewtopic.php?t=3559&postdays=0&postorder=asc&start=0
не в тему немного viewtopic.php?t=2342&postdays=0&postorder=asc&start=0

Dimas1985 писал(а):Грешу на кондиционер, просушил сейчас еще раз, завел, включил кондей, через десять минут натекло, что именно в кондее может быть?

Наверное лучше к ОД , слив конденсата у кондея под машину организован . Заправлен он хладагентом с маслом .

Alex S писал(а):

Dimas1985 писал(а):Грешу на кондиционер, просушил сейчас еще раз, завел, включил кондей, через десять минут натекло, что именно в кондее может быть?

Наверное лучше к ОД , слив конденсата у кондея под машину организован . Заправлен он хладагентом с маслом .

Да, на ощупь жидкость маслянистая.

dogmos писал(а):Dimas1985
Масса тем, изучайте
viewtopic.php?t=3559&postdays=0&postorder=asc&start=0
не в тему немного viewtopic.php?t=2342&postdays=0&postorder=asc&start=0

Спасибо, уже было прочитано, проблема не в этом(((

29RUS писал(а):Dimas1985
Может забиться трубка отвода конденсата. Но обычно тогда вода появляется на пассажирском коврике.

Со стороны пассажира сухо.

Вода оказалась не водой-антифриз. Кто-нибудь знает как добраться до печки салона?

Dimas1985
У вас не гарантийный авто ?
Добираться там долго , всю торпеду разбирать .

У меня было что-то подобное на Пежо. Французы экономили на болтах и вместо трех положенных на крепление радиатора печки ставили один! Капало, менял резинки и поставил недостающие. Может и сейчас экономия докатилась до японцев?

Астор писал(а):У меня было что-то подобное на Пежо. Французы экономили

У меня на Рено такое было тоже.