Mitsubishi ASX Клуб

oliver писал(а):А на хр.на красить глушак, когда прогнивает он от конденсата, изнутри?

А Вы дырочку миллиметра в 2 в концевом резонаторе просверлите, конденсат вытекать будет, глядишь и прослужит дольше.

А еще читал что масло можно налить в глушитель. Типо образуется от высокой температуры масляная корка

andrei-93 писал(а):А Вы дырочку миллиметра в 2 в концевом резонаторе просверлите

Вроде есть такая дырочка...

andrei-93 писал(а): конденсат вытекать будет, глядишь и прослужит дольше

Хм, когда он вытекать будет влажный и сохнущий глушак ещё быстрее прежнего сгниёт, уж лучше чтоб не вытекал в таком случае...

Кто знает кузов из легированной стали сделан или простой углеродистой?

oliver писал(а):Хм, когда он вытекать будет влажный и сохнущий глушак ещё быстрее прежнего сгниёт, уж лучше чтоб не вытекал в таком случае...

На Калинвагене просверлил после покупки... Пробег 110 тысяч, 8 лет... по охотам и рыбалкам, глушак пока ещё не менял.

Ребята, которые проездили уже на ASX 3 года и более, не могли бы вы сфоткать своих красавцев снизу, чтобы посмотреть что происходит за такой срок с днищем и вообще низом нашего авто.
Интересно было бы посмотреть как на обработаные дополнительным антикором авто, так и на стоковые.
Думаю многим было бы интересно.

щас все такие метнулись днище фотать
грязь там налипшая и всё.

и вообще, три года и более - это японская сборка.

ssassh писал(а):Ребята, которые проездили уже на ASX 3 года и более, не могли бы вы сфоткать своих красавцев снизу, чтобы посмотреть что происходит за такой срок с днищем и вообще низом нашего авто.
Интересно было бы посмотреть как на обработаные дополнительным антикором авто, так и на стоковые.
Думаю многим было бы интересно.

Ничего ему (днищу) не будет за такой срок.

Была такая проблема. значит уже крыша не много геометрию поменяла обычно после налета ржавчины начинал держать автомобиль в гараже, чтобы не возникло проблем дальнейших.

Не пойму а при чем геометрия крыши и ржавчина?
Тем более в гараже машина гниет быстрее(если он правда не хорошо вентилируемый)

valeriy_123 писал(а):Тем более в гараже машина гниет быстрее(если он правда не хорошо вентилируемый)

Во всех гаражах предусмотрена эта самая вентиляция, специальные кирпичики в стенках, если конечно это не железный конструктор...