Страница 4 из 6
Добавлено: 05 май 2011, 16:02
Ну, Валера
привет, скажите , фычеводы, а как в других комплектациях с покраской дела обстоят усилителей кузова о чем я говорил ранее в багажнике, ведь ясно что владельцы будут ездить и на летней и на зимней резине, значит и диски другие будут эксплуатаровать..и вся ржа будет видима- хотя особо и не напрагает
Добавлено: 05 май 2011, 19:40
Beavis
Ну, Валера писал(а):и вся ржа будет видима- хотя особо и не напрагает
почитайте тут
viewtopic.php?p=15507#15507
одноклубник Roman их покрасил
Добавлено: 05 май 2011, 20:15
Ну, Валера
большое спасибо за ссылку, потеплеет наверно закрашу- все равно тачка - супер.
Добавлено: 05 май 2011, 20:33
Scrat
S 08 Вчера снимал переднее правое (прокол) ,внешне ничего не видно... а вот под литьем ржа!))) Да и никокого покрытия, краски, чето тоже не заметил!... чесно говоря я и значения особо не придал... Теперь поподробней все изучу. (может и не ржа вовсе а пыль красная на мойке не отмылась) Пробег 2600
Добавлено: 05 май 2011, 20:37
Michel
Scrat-Да нет-это "ржа", имею такую же "фигню"-скоро буду "лечить".
Добавлено: 05 май 2011, 21:03
MISHEL 49
Ржавчина на ступицах это лишь неэстетично, но совсем не смертельно и не опасно. Так что если кого напрягает можно легко исправить подкрашиванием. Может кому полегчает, у меня на служебной Ауди А8 такая же проблемма. Лечится просто, по весне подкрасил и все, проблеммы до весны нет.
Добавлено: 05 май 2011, 21:16
Michel
MISHEL 49 писал(а):Ржавчина на ступицах это лишь неэстетично, но совсем не смертельно и не опасно. Так что если кого напрягает можно легко исправить подкрашиванием. Может кому полегчает, у меня на служебной Ауди А8 такая же проблемма. Лечится просто, по весне подкрасил и все, проблеммы до весны нет.
Этим и буду заниматься.
Добавлено: 05 май 2011, 21:22
MISHEL 49
Michel
Удачи! Только не забудьте перед покраской проитись по ржавчине преобразователем ржавчины и грунтовочкой, дольше не вылезет. И не надо красить привалочную поверхность, ну ту к которой клесо крепится.
Добавлено: 06 май 2011, 23:13
Scrat
Виноват! ввел в заблуждения!!! Сегодня спец. посмотрел... действительно ступицы покрашены какимто напылением, типа вороненой краски... а литью ржаветь не престало))) верояно пыль осталась после перегона...
[ ссылка на изображение ] Вот пожалуй и ответ!!!
Япы наверно не парились с покраской на S 01,S 09 по принцыпу "А пофиг, под штамповкой не видно!!!"
Добавлено: 06 май 2011, 23:24
ruflex
Фото не очень обзорное, конечно. Передние и задние ступицы покрыты какой-то черной матовой краской, что ли...
[ ссылка на изображение ]
Добавлено: 06 май 2011, 23:31
ЖеньЖенич
повторюсь ещё раз.
не покрашена ступица только на S 01 и S 09.
с чем это связано - не известно. но всем понятно, что только на этих моделях стоят штампованные диски.
на всех остальных моделях всё красиво!
ну и подностью поддержу
MISHEL 49!
никакого вреда это не принесёт. вопрос только исключительно эстетики.
Добавлено: 07 май 2011, 05:34
Roman
недавно видел тойоту (королла или аурис). у нее такая же ржа за дисками.
Добавлено: 07 май 2011, 22:22
Michel
Отчет. Провел обработку всех ступиц-итог "ржавый налет" имеет место быть,
НО критичного в этом
НЕТ. Провел обработку только из-за улучшения эстетического вида ступиц т.к. ,в моем случае, новые диски имеют меньшую по диаметру ступицу и вид мне не нравился.
Фото на обсуждение:
1.
[ ссылка на изображение ]
2.
[ ссылка на изображение ]
3.
[ ссылка на изображение ]
4.
[ ссылка на изображение ]
5.В итог получил
[ ссылка на изображение ]
6.Все операции проделал этим средством+нитроэмаль(спрей)
[ ссылка на изображение ]
Добавлено: 08 май 2011, 11:49
klipper
Я бы все таки поостерегся красить битумной мастикой - все таки они греются. 120 руб. или около того стоит термостойкая аэрозоль...
А то будет как здесь -
http://video.yandex.ru/search.xml?text= ... 6643255-00
Добавлено: 08 май 2011, 21:34
Michel
klipper- по большому счету, что попалось под руку тем и обрабатывал(сушка по часу на ступицу).