Повреждение лонжерона в результате ДТП

Интерьер и экстерьер машины. Вопросы по устройству, удобству, внешнему виду.
Аватара пользователя
светланчик
Маршал ASX
Маршал ASX
Сообщения: 5265
Зарегистрирован: 13 сен 2010, 12:13
Город: Мурманск
Авто: подросший ASX OUTLANDER 2.4
Пробег: 6
Прошлый авто: AVEO. MITSUBISHI ASX
:
Участник ДРК 10 лет Участник ДРК 8 лет Золотые руки
Благодарил (а): 515 раз
Поблагодарили: 699 раз

#16

Сообщение светланчик » 25 дек 2014, 19:25

Ztirliz
Ну и у меня был удар тоже своим углом в его стойку дверей, а не как у Вас в саму дверь. Что беспокоитесь? . Последствия ,если что не так думаю будут с резиной ну и как дорогу держит! P.S. И хорошо бы в профильную тему уйти! :)

Alex S
Маршал ASX
Маршал ASX
Сообщения: 5810
Зарегистрирован: 10 дек 2012, 08:36
:
За активность - Серебро
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 63 раза

#17

Сообщение Alex S » 25 дек 2014, 19:28

светланчик
Последствия с резиной и вопрос как держит :D
Если последствия будут видны на резине , значит точно , что держит хуже .
Или вам больше понравится ответ , по десяти балам , на семь :D
Последний раз редактировалось Alex S 25 дек 2014, 19:29, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
MupoTBopeu
Маршал ASX
Маршал ASX
Сообщения: 7387
Зарегистрирован: 22 ноя 2011, 16:06
Город: Новосибирск
Авто: ФЫЧ 1.6 дорестайл, ФЫЧуган хрюнделеобразный
Пробег: 100 000+
Прошлый авто: ГАЗ 3110 Волга
:
Победитель в конкурсе клуба Всегда готов За активность - Серебро
Благодарил (а): 307 раз
Поблагодарили: 2235 раз

#18

Сообщение MupoTBopeu » 25 дек 2014, 19:28

Ztirliz
там нормированные углы установки колёс. если отклонения появятся - вам скажут.

Аватара пользователя
светланчик
Маршал ASX
Маршал ASX
Сообщения: 5265
Зарегистрирован: 13 сен 2010, 12:13
Город: Мурманск
Авто: подросший ASX OUTLANDER 2.4
Пробег: 6
Прошлый авто: AVEO. MITSUBISHI ASX
:
Участник ДРК 10 лет Участник ДРК 8 лет Золотые руки
Благодарил (а): 515 раз
Поблагодарили: 699 раз

#19

Сообщение светланчик » 25 дек 2014, 19:31

Alex S
Не соглашусь. Не всегда так, как и наоборот!

Alex S
Маршал ASX
Маршал ASX
Сообщения: 5810
Зарегистрирован: 10 дек 2012, 08:36
:
За активность - Серебро
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 63 раза

#20

Сообщение Alex S » 25 дек 2014, 19:32

светланчик писал(а):Alex S
Не соглашусь. Не всегда так, как и наоборот!


Как ? Это физика , если жрёт резину , значит сцеплени колеса с дорогой изменяется на трение ;)

Ztirliz
Старшина
Старшина
Сообщения: 154
Зарегистрирован: 03 мар 2013, 09:12
Город: Уфа
Авто: ASX Invite 1.6 MT

#21

Сообщение Ztirliz » 25 дек 2014, 19:42

Форумчане: опять Вы ушли в междуусобный спор. Общие факторы смещения - "жрет резину" и самое страшное "весной и осенью машину несет". У нас и так короткая машина (у меня рестайл - там конечно "поменяли стойки" но не помогает). Но не суть - как выявит (попимо развал-схождение) - проверю весной.

Ztirliz
Старшина
Старшина
Сообщения: 154
Зарегистрирован: 03 мар 2013, 09:12
Город: Уфа
Авто: ASX Invite 1.6 MT

#22

Сообщение Ztirliz » 25 дек 2014, 19:45

Я попал в ДТП, предполагается деформация лонжерона. КАК определить деформацию неопытному человеку. КАК устранить? Общие теоритические рекомендации: что такое лонжерон, где стоит и почему он такой важный и нужный и опасный? :) Если есть Уфимец - форумчанин - руку пожму.
Последний раз редактировалось Ztirliz 25 дек 2014, 19:46, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
MupoTBopeu
Маршал ASX
Маршал ASX
Сообщения: 7387
Зарегистрирован: 22 ноя 2011, 16:06
Город: Новосибирск
Авто: ФЫЧ 1.6 дорестайл, ФЫЧуган хрюнделеобразный
Пробег: 100 000+
Прошлый авто: ГАЗ 3110 Волга
:
Победитель в конкурсе клуба Всегда готов За активность - Серебро
Благодарил (а): 307 раз
Поблагодарили: 2235 раз

#23

Сообщение MupoTBopeu » 25 дек 2014, 19:46

Ztirliz
Обратите внимание на положение руля при прямолинейном движении.
Зимой резину жрать не будет(у нас по крайней мере), весной проверите развал-сход и всё.

А устранить почти никак, только выставить угол схождения колёс и васякот.
Можно конечно поизвращаться с вытягиванием, но при незначительных смещениях смысла в этом нет.

Лонжерон - это силовой элемент кузова. Раму у грузовиков знаешь? Вот примерно тоже самое, только запилена в единое целое с кузовом.
Последний раз редактировалось MupoTBopeu 25 дек 2014, 19:50, всего редактировалось 1 раз.

Ztirliz
Старшина
Старшина
Сообщения: 154
Зарегистрирован: 03 мар 2013, 09:12
Город: Уфа
Авто: ASX Invite 1.6 MT

#24

Сообщение Ztirliz » 25 дек 2014, 19:49

MupoTBopeu
Я ездил и "до вытягивания" машина велась км 35 затем км 100 шла как по рельсам. Я не совсем понимаю с чем сравнивать развал-сход? Со стандартами? Отклонение от стандартов - нарушение геометрии кузова?

Аватара пользователя
MupoTBopeu
Маршал ASX
Маршал ASX
Сообщения: 7387
Зарегистрирован: 22 ноя 2011, 16:06
Город: Новосибирск
Авто: ФЫЧ 1.6 дорестайл, ФЫЧуган хрюнделеобразный
Пробег: 100 000+
Прошлый авто: ГАЗ 3110 Волга
:
Победитель в конкурсе клуба Всегда готов За активность - Серебро
Благодарил (а): 307 раз
Поблагодарили: 2235 раз

#25

Сообщение MupoTBopeu » 25 дек 2014, 19:51

Ztirliz
Да всё нормально, не кипишуй.


Аватара пользователя
Technik
Майор
Майор
Сообщения: 1172
Зарегистрирован: 13 сен 2013, 22:25
Город: Подмосковье
Авто: ASX 1.6 черный
Пробег: 170000
Прошлый авто: FF I
:
За взаимопомощь День Победы
Благодарил (а): 311 раз
Поблагодарили: 87 раз

#26

Сообщение Technik » 25 дек 2014, 19:52

Ztirliz писал(а):Что такое стапеля и ланжероны?

Лонжерон и стапель.
Если кортко, то лонжерон - это основной несущий элемент кузова, а стапель специальное приспособление для кузовного ремонта.
Ztirliz писал(а):Вопрос: на сколько радикальна деформация лонжерона при данных обстоятельствах? Какие последствия? Как можно исправить?
Странный вопрос, тем более, что
Ztirliz писал(а): На стапелях мастер выправил...(ему я верю)

И вообще странная тема - ни фоток, ни подробного описания повреждений. Мастер хоть как-то показал, что лонжерон был деформирован? А то очень похоже на такой вот случай
Правильно говорить не "ленивый человек", а "человек с ограниченным желанием работать"
Лень - это умение отдыхать до того, как устал!

Есть лишняя ступица задняя 4WD

Alex S
Маршал ASX
Маршал ASX
Сообщения: 5810
Зарегистрирован: 10 дек 2012, 08:36
:
За активность - Серебро
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 63 раза

#27

Сообщение Alex S » 25 дек 2014, 19:58

Ztirliz писал(а): КАК определить деформацию неопытному человеку. КАК устранить? Общие теоритические рекомендации: что такое лонжерон, где стоит и почему он такой важный и нужный и опасный? :)


Не опытный человек это не определит , кузовщик может е
Есть контрольные точки с точным размером , отклонение хоть одного размера , является нарушением геометрии .
При незначительном отклонении , можно компенсировать регулировкой УУК , при сильном не хватит диапазона , начинают точить кривые шайбы или тянут лонжерон как можно ближе к заводскому размеру .

Ztirliz
Старшина
Старшина
Сообщения: 154
Зарегистрирован: 03 мар 2013, 09:12
Город: Уфа
Авто: ASX Invite 1.6 MT

#28

Сообщение Ztirliz » 25 дек 2014, 20:09

Technik
пальцем тыкнул, но я хз не специалист.

Ztirliz
Старшина
Старшина
Сообщения: 154
Зарегистрирован: 03 мар 2013, 09:12
Город: Уфа
Авто: ASX Invite 1.6 MT

#29

Сообщение Ztirliz » 25 дек 2014, 20:11

Второй вопрос есть в Уфе, кто может помочь с анализом ситуации (техническим)? Юридический я обеспечу.

Аватара пользователя
Ильфат
Старший лейтенант
Старший лейтенант
Сообщения: 652
Зарегистрирован: 24 апр 2013, 22:11
Город: Челябинск
Авто: Outlander 3, 2.4l
Пробег: 150тыщ
Прошлый авто: ASX 1.6 был классным
Благодарил (а): 32 раза
Поблагодарили: 67 раз

#30

Сообщение Ильфат » 25 дек 2014, 20:24

Ztirliz
Хоть бы фото дали чтоль.
Вон у светланчик, по фото видно, что лонжерон не тронут.



Вернуться в «Салон и кузов»



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 34 гостя