Mitsubishi ASX Клуб

Я в августе 2015 клеил на улице, на родной скотч. 3 лета, 3 зимы сидят на мертво.

RomaPolРома, да я в курсе, тогда глядя на твои посты и сам решил ставить! Но ты клеил в Августе, на прогретый полностью кузов и обрезал ты тоже сразу как надо ! А я в конце зимы, и в боксе с феном, может это и повлияло ! Когда второй раз переклеивал, до кузова было не дотронуться, да и на крыле подрезал как у тебя!

Для тех, кому "и хочется, и колется", но пока раздумывает - устанавливать или нет себе "Стрелки" (или водоотводящие щитки дефлекторы на лобовое стекло).
Сделаю небольшой свой отзыв (может кому будет полезен и перевесит чаши "За" и "Против" в пользу первой ).
Итак, Стрелки брал себе как указал в этом посте - viewtopic.php?p=694169#p694169 Вроде бы большинство одноклубников покупали себе там же.
Как устанавливал написал в этом посте - viewtopic.php?p=694490#p694490
Еще раз обращу внимание - скотч не переклеивал на другой, более мощный. Стрелки наклеил с тем скотчем, с которым пришли.
На сегодняшний день езжу с стрелками... чуть больше полутора месяцев. Думаю, кое-какие выводы можно уже сделать.
Стрелками полностью доволен и функцию свою (защита разбрызгивания в движении омывателя (и лишней грязи) на боковые стекла) дефлекторы выполняют отлично. Сейчас ездил на дальняк и накатал 3500 км, ну плюс еще где-то 1000-1500 км здесь по Мск. Поливал стекло на разных скоростях (до 100-110). По трассе, на скорости омыватель не попадал на боковые стекла.
Насчет какого-либо дополнительного крепежа - он не требуется. И, я не просто так повторил, что скотч на Стрелках не переклеивал. Прошел по трассе 3000 км, основная и частая скорость 90-100-110-120, участками шел до 145.
После пробега и осмотра - с обеих сторон Стрелки по всей плоскости держатся прочно, нигде никакого отслоения нет. Резюме - отлично, будем кататься с ними и дальше

Небольшой минус, неудобство.
Когда машина стоит под Стрелки попадает всякий мусор с деревьев и вымести его оттуда щеткой не просто, неудобно. И также неудобно выметать этот мусор из ямок в углах где дворники - мешают Стрелки.
Вижу будущее неудобство, это когда зимой под стрелкой будет намерзать снег, лед и нужно будет иметь тоненький скребок, чтобы его оттуда вычищать. Теоретически этот лед может местами и несколько деформировать внешнюю плоскость Стрелки, но понятно, утверждать это пока не могу. Посмотрим.
Как-то так.

Зиму пережили! От греха подальше, никогда снег не в выскребала из под стрелок, растает!

светланчик писал(а):Источник цитаты никогда снег не в выскребала из под стрелок, растает

Свет, ну это я только предположил (теоретически) . Если у тебя все нормально, ну значит и у меня все гуд будет и можно не париться

На двух машинах ставил стрелки. В обоих случаях все гуд. Омывайки, дождь, грязь на боковых стеклах в прошлом остается. Когда на аську сел, в этом направлении был только один вопрос как отец ездил без них. Кто сомневается, ставить однозначно. Если их счас снять, это наверно будет равносильно снять дворники с лобового. Всем чистых стекол

KOPERNIK Володь!! Ничего тоже не выгребал, все тает и стекает вниз! Ну может щеткой раз пройдусь по желобу, когда авто от снега чищу, секундное дело, и всё

KOPERNIK писал(а):Источник цитаты Вижу будущее неудобство, это когда зимой под стрелкой будет намерзать снег, лед и нужно будет иметь тоненький скребок, чтобы его оттуда вычищать.

Я с ними уже года два езжу. Подтверждаю Ваше подозрение, НО! На стоящей машине, в декабрьские ливни, или мартовские снегопады это не проблема. Щеткой вычищается на раз. А вот в те же декабрьские ливни, да еще и со снегом, То есть когда на стекле образуется каша, она забивается под щиток, замерзает. А на это все начинает намерзать новая порция. В результате водительский дворник постоянно край этой наледи смазывает обратно на стекло, и получается что водительская зона очищается хуже. Плюсом из за этого на саму резинку дворника больше намерзает. И если без этого щитка эта проблема была менее актуальна - намерзать начинало на стойке, или решалась проще - на светофоре рукой сгреб и все, то при наличии щитка намерзает ближе к очищаемой зоне, и на светофоре приходится пальцем ковырять под щитком.
В остальном, недостатков не вижу. Хотя и к описанным выше недостаткам отношусь спокойно ,не так часто у нас сильные снегопады или снег с дождем.
И кстати, тоже клеил на родной скотч, за все время у щитков появился небольшой люфт, но он скорее помогает вычистить лед/снег.

Дмитрий_83
Ну да, я примерно это и имел ввиду, что Вы описали. Но, согласен, не часто у нас сильные снегопады и я тоже к подобному недостатку отношусь спокойно. Поэтому, конечно, буду ездить со стрелками.

За столько лет пользования, даже в голову не приходило выскребать снег под стрелкой. Он благополучно перемешивается с незамерзайкой, тает и стекает.

Что-то вы меня озадачили, у нас то морозы бывают что незамерзайка не течёт, придётся выколупывать

Самое интересное, что обсуждаем устройство (стрелки), которое штатно устанавливается на многие марки автопрома. Они являются элементом уплотнителя стекла на многих Шевролетах, БМВ, корейцах.
У меня на прошлом "вагоне" они не беспокоили 4 года.

Да, я кстати на отцовском лансере 9 обратил внимание - через всю крышу и по лобовику до капота резинки идут.

Три года ср стрелками, а у нас в Питере погодка, сами знаете какая, никакиз проблем, Рома написал правильно, даже не заморачивался, что-то от куда-то выгребать, никаких неудобств, щеткой провёл и поехал, лирика все это!

pashav писал(а):Три года ср стрелками, а у нас в Питере погодка, сами знаете какая, никакиз проблем, Рома написал правильно, даже не заморачивался, что-то от куда-то выгребать, никаких неудобств, щеткой провёл и поехал, лирика все это!

И все же непонятно куда мокрый снег девается? У меня на Лансере он плотной коркой собирался и мешал обзору, а там и так стойка довольно широкая - пришлось дворники приподнять и сделать так чтобы до края стекла поводки их доводили и снег сбрасывался сам. Сама идея мне нравится, смущает вопрос зимней эксплуатации в том же Питере.