Mitsubishi ASX Клуб

ТО-5 (75 000 км)
В ТО по сути входит только замена масла и фильтров, но для ASX с вариатором делается еще замена масла в вариаторе.

Расходники
MD360935 или MZ690070 или MZ690115 Фильтр масляный
MD050317 Прокладка сливной пробки поддона
MZ320154 (4 л.), MZ320153 (1 л.) или MZ320754 (4 л.), MZ320753 (1 л.) Масло моторное 0w30 <5 литров
7803А005 Фильтр салонный угольный
MR968274 Фильтр воздушный

Работы
ТО-5 (75 000)
Проверить состояние ремня генератора
Замена масла в вариаторе
Проверка уровня всех жидкостей
Защита картера с/у (при наличии)
Проверка на износ тормозных колодок
Проверка целостности и работоспособности лампочек

Дополнительно
Как подтянуть ручник?
По желанию смазываются направляющие суппортов, делается чистка кондиционера, делается сход-развал
Во время проведения ТО в ремзоне могут находится только владелец или его представитель. ТЫЦ

Groove_39
Вот у них и спросите, есть технический регламент на проведение абсолютно всех работ, где все эти работы прописаны в нормочасах, не думаю что они будут скрывать этот документ.
Если мне не изменяет память у них два вида замены масла в варике, со снятие поддона и без.
Мне делали со снятием но в бумаги записали без снятия поддона, скока нормачасов не помню, но помню 900 рублей отдал(май 2017, пробег 48000).
Если что, кажись бумаги дома, если нада могу уточнить скока по бумагам н/ч без снятия поддона.

Dima72 писал(а):Groove_39
Вот у них и спросите, есть технический регламент на проведение абсолютно всех работ, где все эти работы прописаны в нормочасах, не думаю что они будут скрывать этот документ.
Если мне не изменяет память у них два вида замены масла в варике, со снятие поддона и без.
Мне делали со снятием но в бумаги записали без снятия поддона, скока нормачасов не помню, но помню 900 рублей отдал(май 2017, пробег 48000).
Если что, кажись бумаги дома, если нада могу уточнить скока по бумагам н/ч без снятия поддона.

За каждый из этих видов работ они берут по 3400 ₽, и в в итоге замена обойдётся в 10500₽ и это только работа.

Юрий Шатров

Юрий Шатров писал(а):Источник цитаты Согласно сервисной книжке.

Вот и хотелось бы поглядеть, перечень работ, а не просто озвученную циферку.
На вскидку она сильно завышена.

светланчик писал(а):

Groove_39 писал(а):Источник цитаты что конкретно входит в ТО 75000,

С каждой машиной дают сервисную книжку!

Книжка есть, но в ней не прописана замена фильтра, а про способ замены со снятием поддона или нет, там тем более не написано. При этом сервисная книжка не панацея, так например в моей книжке написана замена топливного фильтра на 60.000 км для бензинового двигателя, а официалы его не меняли, утверждая что он меняется на 120 000 км и в книжке ошибка.

Groove_39

Groove_39 писал(а):Источник цитаты За каждый из этих видов работ они берут по 3400 ₽, и в в итоге замена обойдётся в 10500₽ и это только работа.

Это, как бы это назвать, штоб не получить предупреждение, вас, очень сильно, ну очень-очень сильно обманывают.
В этом регламенте, все работы расписаны и оценены в н/ч, далее н/ч умножаются на стоимость н/ч в рублях.
Неужели в каждом регионе разная стоимость н/ч?

Groove_39
Для меня - панацея! А как, что, куда крутить есть механики!

Dima72 писал(а):Groove_39

Groove_39 писал(а):Источник цитаты За каждый из этих видов работ они берут по 3400 ₽, и в в итоге замена обойдётся в 10500₽ и это только работа.

Это, как бы это назвать, штоб не получить предупреждение, вас, очень сильно, ну очень-очень сильно обманывают.
В этом регламенте, все работы расписаны и оценены в н/ч, далее н/ч умножаются на стоимость н/ч в рублях.
Неужели в каждом регионе разная стоимость н/ч?

Я прекрасно понимаю, что меня очень сильно пытаются обмануть))) поэтому и созрел вопрос))

Groove_39

Groove_39 писал(а):Источник цитаты поэтому и созрел вопрос

Вот тебе образец....................
Сначала я такие бумаги просил у ОД, потом рассказал некоторым товарищам, они тож у ОД запрашивают, и потом вносят корректировку перед посещением ОД.
Строчка №1, это общая строка(стоимость ТО), а строчки №2-5 это то из чего состоит это ТО.
Например строчка 4 (мотор-тест) ваще не нада делать, соответственно и платить.
В общем я бы на твоём месте затребовал вот такой бы счётик у ОД(обязательно с росписью работ из чего состоит ТО), а поглядев уже и выводы можно делать.
Да, на цены сильно не смотри, там дата 10.04.2017 года, через годик сам буду по нему у ОД работы выполнять.

CПб, Рольф-Октябрьская. 5 апреля 2019 г. ASX, 2 л, полный привод, вариатор, пробег 36850 км. ТО-5 (75 тыс.км).
Всё удовольствие 37тыс.534руб.29коп. В том числе работы 11463р.40к., запчасти и расх.материалы 26070р.89к.
Работы 5 н/ч: Снять установить поддон картера двигателя 715.20, Смазка направляющих задних тормозных суппортов 566.90, Очистка задних тормозных механизмов 566.90, Снять установить масляный фильтр АКПП 2224.00, ТО 75 тыс.км 5721.60, Профилактика тормозных механизмов передняя ось 1668.80.
Материалы запчасти: Прокладка корпуса АКПП 185.60, Фильтр масляный охлаждения вариатора 1320.80, Кольцо уплотнительное 213.60, Прокладка пробки раздаточной коробки 196.80, Очиститель воздуха кондиционера в сборе угольный 1139.20, МС1630 Смазка для посадочных мест тормозных колодок 366.20, Кольцо уплотнительное 104.00, Прокладка сливной пробки поддона двигателя 47.20, МD360935 Фильтр масляный 800.80, Уплотнительное кольцо 2 шт. 134.40, МZ320282 Масло трансмиссионное 1л SAE80 API GL-5 1058.40, MZ320290 CVTF жидкость для вариатора, разливное масло 11л 17138.00, MZ320758 5W30 масло моторное, разливное масло 4,3л 2846.69, Комплект расходных материалов 519.20.
Также (по новой отзывной ?) заменен рычаг механизма стояночного тормоза и пыльников (обе стороны).

Gen-Cher писал(а):Источник цитаты 37тыс.534руб.29коп

Gen-Cher писал(а):Источник цитаты 37тыс.534руб.29коп.

Мягко говоря,многовато.Можно было и сэкономить часть денежных средств.

Если "многовато", то вместо СVTF жидкости для вариатора предлагали залить аналог на 7тыс.руб. дешевле. Замена фильтра вариатора дорогостоящая операция (более 2тыс.руб.). Может быть при небольшом пробеге можно было не менять ?

Gen-Cher
В редуктор 80w-90 залили и просто 80, вы сам присутствовали при замене жижи

Что-то не так?
Масло трансмиссионное SAE80 API GL-5 1литр. Это, как я понимаю, масло в раздаточную коробку.
Жидкость для вариатора CVTF 11литров. При замене жидкости я не присутствовал.

Gen-Cher писал(а):Что-то не так?
Масло трансмиссионное SAE80 API GL-5 1литр. Это, как я понимаю, масло в раздаточную коробку.
Жидкость для вариатора CVTF 11литров. При замене жидкости я не присутствовал.

SAE 80 если так, то оно летнее, и в зиму очень тяжело будет трогать я с места, у вас машинка года какого?