Mitsubishi ASX Клуб

подскажите кто сталкивался,как себя зарекомендовала фирма-изготовитель Ashika (тормозные диски и колодки)больно цены у них вкусные

Пользовал на Паджере , обычные , АТЕ диски и колодки больше понравились

это очень хорошо что обычные-значит неплохие,а если нет разницы то зачем переплачивать,беру Ashika на карандаш!!!

Добрый вечер Господа !
Вопрос такой , а имеется ли гдето список неоригинальных запчастей который можно устанавливать на асх? До покупки асх , у меня был пассат b5 и в клубе на форуме была страница , где перечислялись запчасти неоригинальные , которые можно ставить на машину .

marginal писал(а):Источник цитаты Добрый вечер Господа !
Вопрос такой , а имеется ли гдето список неоригинальных запчастей который можно устанавливать на асх? До покупки асх , у меня был пассат b5 и в клубе на форуме была страница , где перечислялись запчасти неоригинальные , которые можно ставить на машину .

На экзисте посмотрите, там все это перечисляется (в дополнение к оригиналу).

На экзисте то понятно что есть список ... а что из него достойное ? А что фуфло ? Например на немецкие машины я знаю , а на японские ?

marginal писал(а):Источник цитаты На экзисте то понятно что есть список ... а что из него достойное ? А что фуфло ? Например на немецкие машины я знаю , а на японские ?

Ну а это уже в конкретной теме можно выяснить, если у кого-то был опыт использования.

Сейчас попробуй угадай где хорошая запчасть, а где фуфло. Название это ещё не показатель.

Астор писал(а):Сейчас попробуй угадай где хорошая запчасть, а где фуфло. Название это ещё не показатель.

Ну не знаю ! В немецких машинах я знаю 100% что из аналогов фуфло , а что нет

Из личных наблюдений, ИМХО:

Стойки стабилизатора - CTR
Амортизаторы - Kayaba
Рулевые тяги и наконечники - CTR
Сцепление - Exedy
Подшипники ступицы - NTN, SNR
Выжимной подшипник - Koyo, NTN
Шрусы - c завода идут NTN, но найти в РФ по номеру очень сложно.
Тормозные колодки Akedona
Сайлентблоки- аналогов нет, только оригинал.
Ремень генератора - Bando
Вакуумный усилитель тормозов - ATE

alex87 писал(а):Из личных наблюдений, ИМХО:

Сайлентблоки- аналогов нет, только оригинал.

А "Точка опоры"?
https://yandex.ru/images/search?text=%2 ... 960-lt-221

инжектор+, точка опоры, хороша в втулках стабилизатора, подтверждаю. У меня лично ходит уже 50т. щас буду менять на такие же. НО! надевать ее только целой и использовать их же смазку из пакета! тут отдельная тема по втулкам стабилизатора есть.
Насчет сайлентблоков не могу ничего сказать. много информации как положительного, так и отрицательного использования. Лично у меня был опыт использования полиуретановых сайлентблоков на других машинах. Втулки ходят отлично, а вот сайлентблоки ( в металлической обойме с металлической втулкой), отлипают от металла. Правда это было давно, возможно сейчас качество улучшили.
По этому ИМХО лучше наверно не рисковать и ставить оригинальные сайлентблоки. Тем более они ходят около 100т.км.

Пасиб за инфу

Сейчас оригинал страшно покупать непонятно какого качества делают, а за аналоги я вообще молчу, я уже один раз обжигался с колодками, в итоге стерлись почти в ноль за 30 тыс км.. с тех пор к аналогам отношусь скептически.

[quote="Racer"]Сейчас оригинал страшно покупать непонятно какого качества делают, а за аналоги я вообще молчу, я уже один раз обжигался с колодками, в итоге стерлись почти в ноль за 30 тыс км.. с тех пор к аналогам отношусь скептически.[/quot]

ИМХО, это от стиля вождения зависит. 30 т.км, так это вполне нормально.
Аналоги колодок проверенные это Akedona, nisshinbo - не скрипят, не пылят и ходят долго. Может кто еще добавит.
Ставил ATE, дорогущие колодки на перед. Они стали люто скрипеть и жрать диск через две недели. Выяснилось, что колодки не подходят для наших оригинальных дисков. Если ставить ATE, то только в комплекте с дисками ATE/