Mitsubishi ASX Клуб

Уважаемые ASX-оводы, прошу помощи по штатной системе контроля давления - покупаю сейчас новый ASX, на котором она стоит,
родные колеса уже идут с датчиками, но нужна зимняя резина, если она будет без датчиков, насколько это осложнит жизнь?
Как будет себя вести компьютер, не находя датчиков? Будет ругаться или просто игнорировать? Можно ли отключить этот контроль
программно?

Zet_001
У меня на Пассате такая система штатно , на зимних нет датчиков , просто не показывает и не ругается .

Zet_001
Профиль бы заполнить, чтобы понять где покупаете. В РФ таких комплектаций нет.

Спасибо всем, кто откликнулся.

Покупаю в Германии. Комплектация Diamant Edition (одна из верхних, с нави, 19-ми колесами, камерой и т.д.).

Тут с этими системами контроля давления такая ситуация, с ноября 2014 года - они обязательны для всех новых машин,
но принципиально их существуют две - с датчиками в колесах, как на этом ASX, и без датчиков - там данные считываются
с ABS, но конечно с меньшей точностью. Если сейчас я куплю и поставлю колеса без датчиков, то через 3 года на первом
техосмотре будут мелкие придирки (но TüV машина получит), что более напрягает - если будет постоянно ругаться компьютер.
У товарища на Ауди система так себя и вела - убрать/отключить это простыми средствами меню он не мог, а играться с
перепрошивками мозгов - это уже потеря гарантии.
Система контроля, конечно штука комфортная, но я так и так раз в месяц привык проверять давление + все рабочие жидкости.
А минусы тоже есть, во-первых батарейки в датчиках рассчитаны на 3 года и если резина не сотрется за это время (что вполне
вероятно, особенно для зимних колес), то прийдется разбортировать колеса и т.д., во-вторых несмотря на малый вес дачтика -
это все-таки вес и для общего баланса колеса, особенно на больших скоростях - это не есть гут.
В общем сижу пока думаю, брать/не брать.....

Zet_001
Вот же заморочка колеса в любом случае нужно балансировать и сама резина не имеет равномерности. Это вообще ничтожный критерий, которым не только можно, но и нужно принебречь. Датчики можно поставить и во второй комплект. Так делают многие мои знакомые у которых есть эта система. Датчики покупают китайские и никаких пробоем. Что касается батареек, то могут и пять лет продержаться

Ну в общем забрал машину с двумя комплектами колес, зимние взял тоже с датчиками на родных алю-дисках с резиной Bridgestone Blizzak - полет нормальный, на автобане никакого дисбаланса не чувствуется. Компьютер в принципе об этих датчиках вспоминает, только когда что-то не так.

Ssergeyy писал(а):А разница в 0,2 атм не сильно влияет? У нас вроде 2,4?

Эти колпачки действуют только на понижение давления 2.4 норма, 2.2 не критично многие так и ездят типо мягче. А так штука нормальная, утром обошел машину сразу видно в порядке ли давление.

Поставил себе внутр.датчики. Наблюдения за темп. и давлением.
На улице +17. Р~2.4. +/-.
По городу +10...+12 гр. Давление 2,4. + пару-тройку сотых. Или даже +0,05.
Трасса 90 км/ч. +17...+20 гр. Давление +0,1 единица.
Трасса чуть быстрее. +22...+24. Давление +0,2 ед.

Поставил отображать значения давления в kPa. Показывает аж сотые значения. )

Люди, тут уже звучал вопрос от одноклубника. Но ответа так и не последовало. Стоят штатные датчики давления. Если на зиму вкину второй комплект дисков без этих датчиков? Система будет постоянно ругаться, или наоборот ничего не увидит и будет молчать? Ставил попробовать докатку без датчика, прокатился, тишина. Ничего не высвечивала.

Люди, в профильном разделе по шинам полная тишина, поэтому спрошу здесь. Стоят штатные датчики давления. Если на зиму вкину второй комплект дисков без этих датчиков? Система будет постоянно ругаться, или наоборот ничего не увидит и будет молчать? Ставил попробовать докатку без датчика, прокатился, тишина. Ничего не высвечивала. При этом колесо с датчиком с собой в багажнтке не возил, оставлял в гараже.

Как можно ждать ответ, если штатно в РФ датчики не ставились? Спросите у Зигарда напрямую

Знаю что на Хёндэ и Киа БК шибко ругается, если без датчиков установить диски. Там кажись при каждом снятии\установке надо калибровать датчики(тут могу врать). А вот если колесо переднее поставить на зад - точно ругается.

Коллега ставит на зиму зимнюю без датчиков.Я у него спрашивал пару лет назад -машина 2014
Высвечивает предупреждение постоянно .При движении периодически появляется нормальная инфа но только на пару минут .Так и ездит.

Дмитрий_83 писал(а):Источник цитаты Там кажись при каждом снятии\установке надо калибровать датчики(тут могу врать). А вот если колесо переднее поставить на зад - точно ругается.

не правда! у жены крета- переставляй хоть перед или зад - всё нормально.даже китай стабильно прописывается, что не скажешь про тойоту- вот там действительно небходимо прописывать в блок сертификации.

sasha19671630
У китайцев все датчики промаркированы (подписаны) какой куда ставить. Их можно перепутать местами, но при этом индикация уже будет показывать неправильно.