Зимняя резина. Шипованные или нешипованные шины?

[Dima72]

ИгорянычЪ

Источник цитаты Совершенно не зная человека. Диванный теоретик?

Игорь, ты не обижайся, нормальная, деловая(диванная), нет прошу прощения офисная беседа, типа вопрос-ответ...........
У многих свои взгляды, на жизнь, на мир, на людей, на ситуации......
Это же общение, никто никого в диванные теоретики не записывал.

[ИгорянычЪ]

ИгорянычЪ

Источник цитаты Совершенно не зная человека. Диванный теоретик?

Игорь, ты не обижайся, нормальная, деловая(диванная), нет прошу прощения офисная беседа, типа вопрос-ответ...........
У многих свои взгляды, на жизнь, на мир, на людей, на ситуации......
Это же общение, никто никого в диванные теоретики не записывал.

Кто сказал...что я обиделся? Я спокоен

[Dima72]

ИгорянычЪ

Источник цитаты Кто сказал...что я обиделся? Я спокоен

И это правильно.

[ИгорянычЪ]

ИгорянычЪ

Источник цитаты Кто сказал...что я обиделся? Я спокоен

И это правильно.

Я смотрю, юмористов тут много

[MupoTBopeu]

ИгорянычЪ
Да тут все диванные петросяны.

[ИгорянычЪ]

ИгорянычЪ
Да тут все диванные петросяны.

Это хорошо, или плохо?

[Янотт]

ИгорянычЪ
Да тут все диванные петросяны.

Это хорошо, или плохо?

Это ни хорошо, ни плохо, это жисть такая!

[Dima72]

ИгорянычЪ

Источник цитаты Я смотрю, юмористов тут много

Жизнь штука, сложная и серьёзная.................так сказать.
Так что, почему бы и не поюморить по возможности.

[ИгорянычЪ]

ИгорянычЪ

Источник цитаты Я смотрю, юмористов тут много

Жизнь штука, сложная и серьёзная.................так сказать.
Так что, почему бы и не поюморить по возможности.

[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]

Здоровый юмор, понимаю и приветствую.

[ИгорянычЪ]

Источник цитаты диванные петросяны

По аватарке Вашей понял уже

[ИгорянычЪ]

Источник цитаты Согласен, но ни как не

Как бы Вам обьяснить, по простому, по рабоче крестьянски то. Резина у всех зимних колёс по составу одинакова, за исключением верхнего слоя. У липучки она мягкая по составу, для мяккого сцепления с дорогой, ибо, по другому она просто не сможет держаться за дорогу. А вот шипованная, наоборот. Верхний слой действительно более жёсткий, за счёт державшийся в ней шипах. Правильно, чтоб не вылетали. В остальном, состав резины, о д и н а к о в.....одинаков КАРЛ.Верхний слой резины на липучке стирается быстро за счёт своей мягкости, как отжигать на ней, трётся он просто хорошо по нашим дорогам. И менять её приходится чаше. Приходит она в негодность, за 2-3 сезона. Верхний слой липучки, пару мм. Вот потому, шипы мне больше нра, чем липа. Лучше 20 шипов не потеряных, чем липа как шипованная, но без железок

[Agrariy]

Шипы,однозначно! Может в МАскве и хорошо, но 150 от неё и атас... Знакомый персональщик Q-7 так завалил на липучке через крышу в Ярославской области на Крещение...
-Да там же голимый лед!!! Да надо же??? А вы не знали??? Ибо Тогда на фига я поменял Йоку МТ M+S на Nexen с шипами?

[MupoTBopeu]

Сначала значит

Ага! Только её верхний слой, пару микронов. В остальном, всё тоже что и у шипованной

А потом

Верхний слой липучки, пару мм.

Еще через пару дней будет пару метров?

[Dima72]

ИгорянычЪ

Источник цитаты Верхний слой резины на липучке стирается быстро за счёт своей мягкости, как отжигать на ней, трётся он просто хорошо по нашим дорогам. И менять её приходится чаше. Приходит она в негодность, за 2-3 сезона. Верхний слой липучки, пару мм. Вот потому, шипы мне больше нра, чем липа. Лучше 20 шипов не потеряных, чем липа как шипованная, но без железок

Не нада говорить глупости, а именно:
- верхний слой липучки, пару мм.;
- приходит в негодность за 2-3 сезона;
Ещё раз повторю ранее написанное мной, и хотелось бы получить от вас ответы на 2 ваших утверждения(у меня Bridgestone Blizzak Revo2), как ведут себя, т.е. как самовосстанавливаются мои колясики с декабря 2011 года, выглядят как новые на сей момент.

P.S. Отвечать можа ну очень по простому, по рабоче-крестьянски, то, по другому не надоть.

[Янотт]

Источник цитаты Согласен, но ни как не

Как бы Вам обьяснить, по простому, по рабоче крестьянски то. Резина у всех зимних колёс по составу одинакова, за исключением верхнего слоя. У липучки она мягкая по составу, для мяккого сцепления с дорогой, ибо, по другому она просто не сможет держаться за дорогу. А вот шипованная, наоборот. Верхний слой действительно более жёсткий, за счёт державшийся в ней шипах. Правильно, чтоб не вылетали. В остальном, состав резины, о д и н а к о в.....одинаков КАРЛ.Верхний слой резины на липучке стирается быстро за счёт своей мягкости, как отжигать на ней, трётся он просто хорошо по нашим дорогам. И менять её приходится чаше. Приходит она в негодность, за 2-3 сезона. Верхний слой липучки, пару мм. Вот потому, шипы мне больше нра, чем липа. Лучше 20 шипов не потеряных, чем липа как шипованная, но без железок

То, о чём Вы пишите действительно существует, но у нас, в России практически отсутствует.
"Существует вариант шин с двойным слоем резины на протекторе. Верхний слой - это мягкая, "зимняя" резина, под ним находится натуральный летний состав. До половины ресурса протектора они используются как зимние, после стирания более мягкого "зимнего" состава резины открывается жесткий "летний" слойи на нем с успехом можно ездить летом. Такие шины применяются на дорогих авто представительского класса и только в тех странах, где ограничения по минимальной глубине протектора для летних шин составляют 1,6 мм. Очень спорно, как владелец такого чуда будет определять, зимние у него шины или уже летние? Слава Аллаху, у нас эта резина практически не встречается."
Вся остальная резина как зимняя, так и летняя однородна по своему составу на всём колесе, без всяких там микронов и миллиметров.Поэтому зимняя мягкая как на протекторе, так и на боковине, а летняя - наоборот жёская во всех местах ......... во всех Карл!!!!!!!