Mitsubishi ASX Клуб

Litokha, резина такая. Ее можно отбаллансировать, а на больших скоростях все равно будет биение. Процентов 99 - это бьет одно колесо из 2-х. Можно его вычислить сменой по одному переднему на заднее. Если бить перестало - значит оно. Как вариант купить другое колесо, или смириться, оставить его сзади. Но тогда сильно быстро (> 120) лучше не гонять.

ballada2
Понимаете, дело в том что я не разорялся, я и не знал что их купили, а тут бац и колеса на дисках зимних(= купили машину зимой 8 января, а вот 10 она была кем то переобута(оказалось мама постаралась(=)

Ssergeyy
Зима в России не такая и хорошая, поэтому лимит в 80 км-ч буду держать всегда а не только на словах(=

Согласен, что КАМА - это не резина.
От неё можно чего угодно ожидать.
Себе бы такую никогда не поставил, тем более на зиму. Сэкономил бы на чём угодно, но купил бы хорошие импортные шины (что я, впрочем, и сделал).

Nikolaich писал(а):Вчера переобувался на шиномонтаже и с такой же проблемой обратились при мне двое. Так вот ,им сказали две причины : мягкая зимняя резина и тёплая погода.

Переобулся ещё 2 недели назад.(Toyo- липучка)Тоже виляло из стороны в сторону.Сейчас всё нормально,меньше 150(по Дону М4)не езжу.

Возможно не ваш случай, но гайки вы какие используете? Центровочные или плоские? А на дисках отверстия под какие?
Мне на шимонтаже, когда железные диски отдавали, предупредили, что они под конусные гайки, а с завода на литье стоят с плоской гайкой и в таком случае колеса будут 'гулять'. Говорят, что были случаи.

По Каме очень плохие отзывы и на тестах она всегда на последнем месте, скорее всего и здесь брак попался.

belok
гайки под пресс-шайбу. тут сто процентов прилегает, я пытался оторвать диск от ступицы, не получилось(=

vdv
Не зная броду, не покупаю шины(=
Жаль я не успел их купить(=

Моё мнение - это брак резины. Ширина обода не влияет на то, прямо едет машина или нет. Один фиг, 4 одинаковых круглых колеса. А судя по тому, что при перекидывании резины стало вести в другую сторону - это полюбэ резина.

ИМХО, Кама - это прискорбное зрелище. Дубовая, шумная, небезопасная, медленная и рыскающая резина. На худой конец можно было купить Амтел - это хоть и шумная, но хотя бы держащая дорогу резина.

И да, гайки должны быть под диск.

Сам езжу зимой на Gislaved.

Ssergeyy писал(а): ...Но тогда сильно быстро (> 120) лучше не гонять.

Я бы не советовал на Каме больше 80 ездить, если честно.

я вообще не понимаю , как можно купить дешевую резину , прошу прощения , но это безопасность моя и пассажиров , а вокруг еще и люди ходят

Анатолий А писал(а):я вообще не понимаю , как можно купить дешевую резину , прошу прощения , но это безопасность моя и пассажиров , а вокруг еще и люди ходят

Полностью поддерживаю!
Два года на Yokohama и зимней, и летней. Никаких проблем!

Анатолий А писал(а):я вообще не понимаю , как можно купить дешевую резину , прошу прощения , но это безопасность моя и пассажиров , а вокруг еще и люди ходят

Полностью поддерживаю!
Два года на Yokohama и зимней, и летней. Никаких проблем!

stan77 писал(а):Два года на Yokohama и зимней, и летней. Никаких проблем

зима тоже Ёка , но липучка , а лето Маршал ( Кумо ) - только приятные впечатления , стоят не дешево , больше штуки баксов за оба комплекта положил , но это стоит того

Анатолий А писал(а):зима тоже Ёка , но липучка , а лето Маршал ( Кумо ) - только приятные впечатления , стоят не дешево , больше штуки баксов за оба комплекта положил , но это стоит того

судя по зиме в херсоне, то и шипы не лишние!
когда я пребывал в Вашей местности= то весной асфальт сходил вместе со снегом или снег вместе с асфальтом, или асфальт вместо снега...