Mitsubishi ASX Клуб

инжектор+ писал(а):Тут и ASX обсуждают: https://www.phreaker.us/forum/archive/i ... 12822.html

"там вроде просверлить негде,но я особо не расматривал!если только личинку как на короле или камри,но на митсубиси потом ключ трудно прописать(безличинки)

дверь крутится короткой занозой"

инжектор+ писал(а):

zhekabiliy писал(а):ну тогда можно всё заглушить: и gsm и gps и маяк , который работает (по моему) по gps , а вот кстати набрёл на сай воров-угонщиков , там поясняют и предлагают конкретные устройсва , для того чтобы заглушить любой сигнал http://www.phreaker.us/forum/archive/in ... t-500.html

Тут и ASX обсуждают: https://www.phreaker.us/forum/archive/i ... 12822.html

Если учесть что 24.03.13 пишут такое

"там нет комфорки,там смарт. Кнопка там,насчет конфигурации замка ничего сказать не могу,так-как не стал пробовать,х.. забил."

есть пока еще надежда что на наши машинки не засмотряться. Но прогресс не стоит на месте, и на том форуме я думаю уже скоро появятся методы решения. А вообще сайтик полезный. Нужно знать своего врага в лицо. Полистаю на досуге.

Мда вот кто у нас машины ворует ХЗ )))))

Что вы панику нагоняете глушилки мушилки итд .

Самое недорогое и практичное ,это маяки закладки с собственным питанием Стал Лайн , про модели М5 и М 11 забудьте они сняты с производства ,на смену им пришли М 15 и 17 , .
Ну возьмем пример , стащили машину , да при угоне используют глушилки . На время перегона да вы ее не увидите , далее машину ставят на 1-2 дня в отстойник и там уже глушилку снимают , не работает же она постоянно . Вот как раз в то время пока машина отстаивается , маяк вам поможет ее найти . Нюансы в том как вы настроите и установите маяк .
А все эти глонас фигас , херня, дай бог вам позвонят за 15000 рублей в год и скажут Вася доброй ночи твою машину ********, а где она едет мы не знаем итд , далее в отстойнике снимут клему акб и все глонас умер , а старлайка с собственным питанием пока жива и молитеси на нее ,чтоб батарейки не сдохли и она смогла отправить вам СОС .

Shturmovik
Предупреждение Вам за использование не нормативной лексики. Следующий раз за нарушение Правил форума будут приняты более строгие меры.

Я отрицательно отношусь к всяким GPS-прибабахам. По мне это просто денежек хотят с автовладельца вымутить!

VS писал(а):Предупреждение Вам за использование не нормативной лексики. Следующий раз за нарушение Правил форума будут приняты более строгие меры.

Есть такая поговорка мы матом не ругаемся , мы на нем разговариваем .)))
Виноват исправлюсь

Olyvia писал(а):Я отрицательно отношусь к всяким GPS-прибабахам. По мне это просто денежек хотят с автовладельца вымутить!

Да нет почему же , есть реальные случаи когда люди с помощью этой коробочки с пол пачки сигарет находили свои авто . Вымут денег это как раз истории про ОД .

Я полностью согласен с Оливией. Установка GPSмаяков это излишние прибамбасы. Машину угнать сложно, там же ключ с электронным дешифратором. Мотор не заведется. Если захотят украсть, то сначала выкрадут ключи, скажем в том же магазине. Или как сейчас многие делают - влезут на плечах. А так только влезут в машину, если в ней вы оставите что-то в виде ноутбука, или фотоаппарата. А существует ли статистика угонов ASX? Модели ведь уже больше двух лет.

Мельник
Это вы о штатном иммобилайзере? Я вас умоляю, это вообще не преграда

Любая преграда не преграда. Для чего вообще "сигналка"? Для меня - дистанционное открывание - и только!

Olyvia
У вас не работает штатный ЦЗ?

Работает. Я и пользуюсь штатным бесключевым доступом. Ключ, кстати, работает метров с 10-15!

А в свободное от работы время ключ лежит в металлическом футлярчике и недоступен для считывания!

Я полностью согласен, что в деле профессиональных угонов преграды нет, есть лишь небольшие препятствия для угонщиков. Реально здесь поможет ужесточение наказания за угоны или вообще за попытки взлома авто.
Рынок устройств для угона растет гораздо быстрее рынка противоугонных устройств. Это как в деле с софтом. Дорогие программы защищают все более крутыми паролями, но они взламываются уже на следующий день после выхода, а то и еще раньше.

Пока криптостойкость диалогового кода не преодолена, и когда это может произойти неизвестно. Современные противоугонные комплексы без вандальных методов не вскрыть. Мое личное мнение. Сравнение с компьютерным софтом тут неуместно. Для угона есть множество препятствий даже для высококвалифицированных угонщиков. Никто защищенную грамотно машину не угонит ни 60 секунд, ни за 30 минут. А вот штатные системы ASX не являются для угонщиков препятсвием к сожалению ( KOS конечно более стойкая но от подмены блоков не спасает) и надеяться на них не стоит.