Mitsubishi ASX Клуб

20 лет на Байкале прожил, чото больше не хочу

koreny001
Ну так мы тут трём не про эмиграцию, а про туризм

Елена303 писал(а):обгонять через сплошную даже в горах

Да, там за Уралом вообще на разметку мало кто смотрит... она не у всех даже есть за пределами Красноярска, например, водители могли видеть разметку только в учебнике, да и зачем она им на три месяца без снега зимой там хоть дороги ровные, без ям

Елена303
у меня только один вопрос: как тоже пройти тех.осмотр в Рольфе бесплатно?
машина стояла долго без меня, мало ли чего...

Тата Бэ писал(а):

Елена303 писал(а):обгонять через сплошную даже в горах

Да, там за Уралом вообще на разметку мало кто смотрит... она не у всех даже есть

Смотрим на нее И даже соблюдаем.Просто дорога у нас одна от Уфы до Челябинска,кто часто по ней ездит,
знает,где гайцы систематически стоят.

Тата Бэ писал(а):Елена303
у меня только один вопрос: как тоже пройти тех.осмотр в Рольфе бесплатно?
машина стояла долго без меня, мало ли чего...

ну, тут я не очень помощник за меня саму Дима-VirusEgipt ходатайствовал, а то бы я долго думала и так и не решилась бы обратиться в ММС

Тата Бэ писал(а):Источник цитаты она не у всех даже есть за пределами Красноярска, например, водители могли видеть разметку только в учебнике, да и зачем она им на три месяца без снега

разметка сейчас есть практически везде в Красноярском крае полная беда-печаль только в Канске, тамошнего мэра нужно заставить круглосуточно ездить по местным дорогам, пока совсем жопу не отобьет и пока машина не развалится

МаратМГ писал(а):Источник цитаты Просто дорога у нас одна от Уфы до Челябинска,кто часто по ней ездит,
знает,где гайцы систематически стоят.

может у меня неправильный подход, но я не обгоняю через сплошную не только из-за того, что могут права отобрать. Уже писала тут - в Московской области многие сплошные абсолютно бестолковые, заточены именно под поборы. После МО и до финишного пункта моей поездки разметка дорог очень адекватная, и, если есть сплошная, то она там в самом деле необходима именно в целях безопасности. Поэтому было несколько очково ехать, ожидая, что очередной такой гонщик может просто тупо въехать в меня, потому что не увидел, не успел и т.п.

Елена303 писал(а):Источник цитаты в Канске, тамошнего мэра нужно заставить круглосуточно ездить по местным дорогам, пока совсем жопу не отобьет и пока машина не развалится

Ему, для начала, надо попробовать дать денег на ремонт дорог. Из регионального дорожного фонда сначала выгребают деньги федералы на какаю-нибудь свою понтовую стройку века или мост. Затем себе берет краевой/областной центр. Потом города региона помельче. Оставшееся идет какому-нибудь "Канску" на ямочный ремонт (местечковый термин российского Зауралья, его даже Word подчеркивает как ошибку ). Деревням вообще ничего не достается.

Елена303 писал(а):Источник цитаты я не обгоняю через сплошную

Ну теперь понятно, почему мы не успели за световой день доехать с Красноярска до Иркутска

Просто там/здесь другие масштабы, другой дорожный трафик, другие привычки, да даже другой менталитет. Другое население, по большому счету.

Евгений К писал(а):Источник цитаты на ямочный ремонт (местечковый термин российского Зауралья

Попрошу! Не надо себе присваивать нэзалэжную терминологию!

Документальное подтверждение прилагается ниже

Odessit_1, да вы жируете! У нас один такой самосвал асфальта на весь город!

И ямы у нас не все пломбируют, а только те, которые не попадают размерами под ГОСТ (да! есть и такая нормативка у нас).

Евгений К писал(а):Источник цитаты Ему, для начала, надо попробовать дать денег на ремонт дорог. Из регионального дорожного фонда сначала выгребают деньги федералы на какаю-нибудь свою понтовую стройку века или мост. Затем себе берет краевой/областной центр. Потом города региона помельче. Оставшееся идет какому-нибудь "Канску" на ямочный ремонт

не совсем согласна, в других же местах есть дорога Негатив только по Канску и куску Курган-Ишим. Это как на М-4 в прошлые годы (не знаю как сейчас) - до Ростовской области дороги есть, после неё тоже есть, а в Ростовской нет дорог, и думается мне, что проблема вовсе не в финансировании

Евгений К писал(а):Источник цитаты Ну теперь понятно, почему мы не успели за световой день доехать с Красноярска до Иркутска

у меня не было задачи доехать за световой день, у меня была задача просто спокойно доехать живой, невредимой и без дорожных эксцессов и вообще, я старенькая тетенька, еду как умею, за скоростями мужского пола мне не угнаться, так что мериться не будем Я исполнила свою мечту, остальное мне фиолетово

Евгений К писал(а):Источник цитаты Odessit_1, да вы жируете! У нас один такой самосвал асфальта на весь город!

Женя, не завидуйте, результаты ремонта все равно смываются первым же дождем. Независимо от количества высыпанных самосвалов

А я сейчас в алтайского края.
Маленький отпуск ещё недельку.
Всё-таки равнинная часть не имеет горной энергетики.
Тут чисто организм свой на солнце погреть. Надо успеть за короткое сибирское лето.

Но солёные озера доставляют, да. Валяешься в воде, просаливаешься как селёдка, потом корку соли снимаешь и ищешь бутылку с пресной водой.

MupoTBopeu писал(а):Источник цитаты А я сейчас в алтайского края.
Маленький отпуск ещё недельку.

фотки давай

Елена303 писал(а):Источник цитаты в других же местах есть дорога

В других местах Вы шли или по объездной ( а это уже дорога федерального значения и там совсем другой бюджет и источники финансирования) или были более крупные города с соответственно, более крупным финансированием.
Да, еще. Дороги в таежных районах гораздо боле сложны в устройстве и эксплуатации, т.к. там, как правило, глинистые пучинистые грунты и суглинки (на равнинах, обычно, песчаник с более лояльными характеристиками).

PS. Я там (через Канск) езжу лет 25, ни че не меняется. А сколько мэров там сменилось за это время...
Видимо, надо что-то менять в консерватории