Mitsubishi ASX Клуб

chorosho
у меня не подсветка,а вообще вся левая половина кнопок на руле умерла....

SAN69
Если дело в улитке, то совет прежний. Или заменить улитку, или перекинуть управление аудио на рабочие дорожки.

chorosho
Денис, устройство кнопок примерно такое же как и в пультах управления аудио и видео аппаратурой, в радиотелефонах, калькуляторах. Токопроводящая резинка кнопки при нажатии на нее замыкает контакты на плате. Со временем токопроводящая резина теряет свои свойства и кнопка перестает работать, никакая реанимация уже не помогает.
Скорее всего у Александра (SAN69) уже такой случай. Скорее всего сами кнопки уже надо менять.
Просто надо вынуть кнопки и элементарно проверить их работу. Если с ними все в порядке то искать дальше. Возможно проблемы и в улитке. Тогда нужно воспользоваться твоим советом.
Как говорят "медики" - вскрытие покажет.

Медикам лишь бы что-нибудь вскрыть Но это именно тот случай, дабы не менять зря улитку.Можно и шлейф прозвонить.Свободные дорожки тоже могут уже быть на подходе...
Кстати, кнопки аудио и HF сидят на одних дорожках.

Ахмадеев Равиль
Если умирали кнопки,то не как то разом...разом только гриппом болеют (с).Но что бы не гадать-только вскрытие покажет,всю глубину прабла

Проблема решена. Окислился контакт фиолетового провода и металла руля. Открутил,зачистил и все горит. Пока в Сочи пасмурно есть чем заняться

Abonent писал(а):Проблема решена. Окислился контакт фиолетового провода и металла руля. Открутил,зачистил и все горит. Пока в Сочи пасмурно есть чем заняться

Гуд ) Собственно, о чем я вам и говорил.

А кто подскажет-улитка на японца и американца одинаковая?

SAN69

SAN69 писал(а):А кто подскажет-улитка на японца и американца одинаковая?

Александр, имеется ввиду дорестайл и рестайл?
Улитки разные.

Друзья, вопрос тут назрел... Через официальный MUT-3 можно круиз активировать? А то я товарища к электрику с MUT-3 отправил, а тот в программе вообще пунктов по круизу не нашёл. Кто в курсе - это проблема MUT-3 или "компетентность" электрика?

SinOptic

SinOptic писал(а):Друзья, вопрос тут назрел... Через официальный MUT-3 можно круиз активировать? А то я товарища к электрику с MUT-3 отправил, а тот в программе вообще пунктов по круизу не нашёл. Кто в курсе - это проблема MUT-3 или "компетентность" электрика?

За "компетентность" электрика ничего писать не буду. Одно скажу - первые мои "хотелки" по машине активировали с помощью MUT-3, и в частности Круиз-контроль.
Даже могу еще добавить, у нас к Казани, электрик одного из ОД, с помощью MUT-3, в 9хх-ом ЕТАКСе никак не мог найти пункты активации складывания зеркал. Для справки - 9хх-ый ЕТАКС складывание зеркал не поддерживает.
Если надо, про электриков ОД могу еще продолжить, в частности по прошлой машине. Но тема другая.

Ахмадеев Равиль

Спасибо. Принял.
А есть ЕТАКСы, которые круиз не поддерживают? Может дело в этом?

SinOptic
Тогда вопросы - на какой машине пытались активировать КК и как потом проверяли и убедились что КК не активировался?

SinOptic

SinOptic писал(а):Источник цитаты А есть ЕТАКСы, которые круиз не поддерживают? Может дело в этом?

На Лансере 10 с мотором 1,5 л в ЭБУ условно круиз-контроля нет, правильнее ЭБУ не поддерживает. Надо заливать прошивку от двигателя 1,6.

Ахмадеев Равиль

11-й год. 1.8 Сказали, что всё делали по фотоинструкции. Когда добрались до активации пунктов в ЕТАКС - поехали к электрику с МУТ-3. Электрик не нашёл как это сделать. Цитирую: "...был мут 3, он был подключён к пк. В нем оф прога.. из доступных опций можно сделать только птф..."