Установка датчика уровня омывайки

Aleksandrovich

При полном нажатии педали газа автомобиль еле едет ,как будто мозги работают в аварийной ситуации.

Aleksandrovich

В любом случае,при любой работе с эл.пр всегда отключал аккум. в этот раз не отключил и пиз...

Янотт · Сообщение **Янотт** » 22 май 2016, 19:13

Aleksandrovich писал(а):При полном нажатии педали газа автомобиль еле едет ,как будто мозги работают в аварийной ситуации.

А на холостом ходу, какая реакция на педаль газа, нормальная или обороты то же не растут? В любом случае вам к диагностам, предохранители тут ни при чём, ЧЕК + газ + отсутствие питания в первом положении ключа = глюк в "мозгах" после замыкания.

Aleksandrovich

На холостом ходу реакция аналогичная. обороты 1700 и всё,а питание после замены пред. на замке есть.

Янотт · Сообщение **Янотт** » 22 май 2016, 19:35

Aleksandrovich
А Чек так и горит?

Aleksandrovich

Чек горит.

Янотт · Сообщение **Янотт** » 22 май 2016, 20:14

Aleksandrovich писал(а):Чек горит.

По любому к диагностам! Удалённо вряд ли проблему получится решить.

RiskRus · Сообщение **RiskRus** » 22 май 2016, 20:22

Aleksandrovich
а Вы классический метод пробовали?

Ахмадеев Равиль писал(а):Источник цитаты Когда загорелся чек пробовали скинуть на минут 5 - 10 клемму АКБ?

Янотт · Сообщение **Янотт** » 22 май 2016, 20:51

RiskRus писал(а):Источник цитаты а Вы классический метод пробовали?

Здесь Чек горит, скорее всего, как раз в связке с проблемой набора оборотов, т.е. чек не просто сбой, который можно сбросить клеммой, а следствие какой-то возникшей неисправности, а это снятием клеммы не сбросить.

Сообщение **29RUS** » 22 май 2016, 20:55

Янотт
Ну ограничение оборотов может быть как раз последствием чека, так сказать аварийный режим. Но это только догадки. Коротыш и чек больше наводит на мысль о проблемах с ЭБУ...
Действительно данную проблему решать онлайн бесполезно. Надо хотябы ошибки считать.

mobileman · Сообщение **mobileman** » 22 май 2016, 21:03

В сторону ЭБУ и дроссельной заслонки надо смотреть. Скорее и код ошибки будет по ДЗ.

Янотт · Сообщение **Янотт** » 22 май 2016, 21:03

29RUS писал(а):Источник цитаты Действительно данную проблему решать онлайн бесполезно. Надо хотябы ошибки считать.

Точно! Как понял из профиля Александровича, машина уже не на гарантии, и даже если нет спецов частников или клубней поблизости с необходимым оборудованием, можно и к официалам ехать. С гарантии уже всё равно не снимут, за то что полез апгрейдить ФЫЧа.

Ахмадеев Равиль

antonfox

antonfox писал(а):А из-за чего могло коротнуть? Плохой контакт?

Потому что на одном проводе контакт 2 - плюс 12В (после предохранителя №8) и на другом проводе контакт 1 - минус, масса. А плюс и минус всегда в антагонистических отношениях друг с другом, хотя тянутся друг к другу, и ходят парой. Но это все шутка.
А коротнуло из-за того что АКБ надо отключать при работе с электрикой авто, а если работать с электроникой, то тем более. :ded:

Ахмадеев Равиль

Янотт

Янотт писал(а):Источник цитаты Как понял из профиля Александровича, машина уже не на гарантии

По профилю получается что машина еще на гарантии.

Янотт · Сообщение **Янотт** » 22 май 2016, 22:52

Aleksandrovich
Так на гарантии машина или нет?

Mitsubishi ASX Клуб