Mitsubishi ASX Клуб

Alexey750
Подключить не штатно всегда успеете. Тем более что на Алиэкспрессе есть специальный набор для нештатного подключения ПТФ.

надо еще глянуть, с С-410 (4) имеется ли провод !?

у меня наоборот свет справа дворники слева
наверно придется менять обе в сборе

в C-410 4 пин есть провод, но это же идет из блока реле?

Alexey750

Alexey750 писал(а):в C-410 4 пин есть провод, но это же идет из блока реле?

Наоборот - сигнал управления идет от ЕТАКСа через С-410/4 в блок реле.

а сигнал подается подачей-отключением напряжения?
то есть если на этот провод подать напругу, то противотуманки загорятся?

Alexey750
Нет. Сигнал подается низким потенциалом - транзисторным ключом в ЕТАКСе этот провод замыкается на массу и реле ПТФ включается.
Прежде чем что либо делать ознакомьтесь с электросхемами здесь http://mmc-manuals.ru/manuals/asx/onlin ... dex_M1.htm
Раздел 90 -CIRCUIT DIAGRAMS
Только вначале, наверху, выберите год выпуска Вашей машины.

Доброе время суток всем. Вопрос к знатокам. Кто нибудь знает нагрузочную способность транзисторного ключа ЕТАКСА? Не опасно ли подключать реле от Лады Калина? Замерял сопротивление катушки у реле Лады Калина - 96 Ом. У родного реле (вытаскивал от звукового сигнала) это значение - 143 Ома. В полтора раза ток повысится однако.

Хаммат писал(а):Доброе время суток всем. Вопрос к знатокам. Кто нибудь знает нагрузочную способность транзисторного ключа ЕТАКСА? Не опасно ли подключать реле от Лады Калина? Замерял сопротивление катушки у реле Лады Калина - 96 Ом. У родного реле (вытаскивал от звукового сигнала) это значение - 143 Ома. В полтора раза ток повысится однако.

Я далеко не знаток, но ещё нигде не читал что у кого-то что-то сгорело, люди ездят не один год.

Olegjan

Olegjan писал(а):Источник цитаты но ещё нигде не читал что у кого-то что-то сгорело, люди ездят не один год.

Значит Вы не все еще читали. На форуме полно сообщений о сгоревших ключах ЕТАКСа.

Хаммат

Хаммат писал(а):Источник цитаты Не опасно ли подключать реле от Лады Калина?

Устанавливаете на свой страх и риск. У нас на форуме у многих есть мнение что реле от Калины для ЕТАКСа это зло. Возможно какое то время транзисторный ключ поработает, а потом неизвестно как поведет себя.
Реле от Калины стоит 70-90 рублей, оригинальное реле стоит порядка 400 рублей. Но с авторазбора оригинальные реле б/у стоят 100 рублей. На некоторых авторазборках такие реле можно попросить за спасибо.
Из-за экономии возможно потом придется менять ЕТАКС. Его стоимость 5000 - 6000 рублей.

Спасибо всем.

Хаммат
Написал в личку.

Ахмадеев Равиль писал(а):Источник цитаты Значит Вы не все еще читали. На форуме полно сообщений о сгоревших ключах ЕТАКСа.

Пошёл покупать оригинальные реле

Ахмадеев Равиль писал(а):Хаммат
Написал в личку.

Спасибо. Наверно закажу оригинальное в эксисте. В течении недели обещают доставить.

Хаммат
Можно купить в Автотерминале в Бийске - 200 рублей.
Можно посмотреть на Авито.