ETACS - Система полного контроля автомобиля

[mba]

Этой функции нет с завода ни на одном автомобиле официально поставляемом в Россию, в том числе и на моём лансере, суть в том что эту опцию надо активировать

Ёжик видимо до этих функций не докопал потому как он у меня вроде включал всё, что можно вывести на MMCS

[-=ZYGARD=-]

Не Ёжиком единым функционал расширяется;)

Например, включил ли он тебе возможность с экрана MMCS:
- задавать время работы стеклоподъемников после выключения зажигания (0, 30, 60, 180 секунд)
- возможность самостоятельного включения и выключения сигнализации.
- устанавливать время задержки срабатывания сигнализации (режим предупреждения):
- задавать зависимость функции открытия замков от кнопки блокировки стеклоподъёмников (по выключению зажигания либо по паркингу - оба варианта имеют такую зависимость)
и др.

[mba]

глубоко нарыл, как я вижу... нет у меня всего этого

[ser1695]

а нах это надо?))))Ёжик-лучший!!!!Димка- привет!!!

[rolex]

Что-то тема маленькая и совершенно скучная А дальше то что?...
Похоже вся инфа покрыта мраком несколькими спецами разобравшими кодинг
Ну интересно же узнать побольше.

Кто может ответить на следующие "нубские" вопросы:
1. Перечислите все варианты блоков ETACS на ASX по модельным годам (2010/2011/2012) с указанием их SKEY (их наверное не так уж и много).

2. При скачивании кодинга с ЕТАКСа на выходе имеем 3 файла?
*.kon -40 байт (VARIANT CODING LIST)
*.cuf - 20 байт CUSTOMISE FUNCTION)
*.opf -5 байт. (OPTION CODING LIST)

Назначение первого файла понятно, расскажите про кастомазинг и опшн лист хоть чуть-чуть для общего развития.

3. Может кто опубликует свой *.kon файлик (или можно в личку), если не трудно и несекретно (хочется посмотреть пока нет своего), желательно от S08(2011 мод.год) слитый через MUT-III, хотя можно и собрать базу примеров по всем комплектациям и годам.

Спасибо!

[Владимыч]

На сегодняшний день самостоятельно подготовить *.kon файл с желаемыми доп. опциями для заливки в ETACS может любой человек, знакомый с преобразованием чисел из двоичной системы в шеснадцатеричную. Спасибо за это AlexH из аут-клуба. Подробности можно прочитать в . Там же я выкладывал и пример файла *.kon для ASX 2011.
Что касается вариантов блоков ETACS для ASX, то по модельным годам они выглядят так:
2010 - 8637А641; 2011 - 8637А643; 2012 - 8637А644.
SKEY я достоверно знаю для 2011 - 220004612. Для 2010 - 220004610 или 220004611. Для 2012 - вероятнее всего 220004613.

[Владимыч]

По уточнённым данным для 8637A643 ETACS SKEY=220004613. Отличается от SKEY=220004612 только новой функцией Launch gear block alarm. Получается, что для 2012 модельного года SKEY какой-то другой.

[Владимыч]

Подробно о том, как расшифровать кодинг своего ETACSа можно посмотреть на форуме Аут-Клуба в теме Изменение настроек ETACS (CRC Calculator) раздела Outlander XL 2007 - 2012 г.в.: Электроника, мультимедиа, навигация. Ниже привожу ссылку на архив, в котором содержится информация по теме от AlexH, в том числе и программа для расчёта контрольной суммы. Так же в архив вставлена папка, посвящённая 8637А643 ETACS.

Скачать MUTCoding.rar с WebFile.RU

[Радик1308]

где находится блок етакс?

[-=ZYGARD=-]

Над площадкой отдыха ноги водителя за панелью торпеды.

[Радик1308]

Над площадкой отдыха ноги водителя за панелью торпеды

понятно спасибо!
тяжел подлезть туда?
собственно интересует вопрос о подключении проводочка:

[-=ZYGARD=-]

Нет не сложно, особенно если снять под рулевую панель

[Радик1308]

я так понимаю это с-409 разьем, зеленым обведено?

[-=ZYGARD=-]

Именно он;)

[Радик1308]

с-409

правая верхняя клемма: "+" с задержкой 30 мин?
хочу туда подключить видеорег и антирадар