Mitsubishi ASX Клуб

Да, тема прошивок очень сложна и туманна - это вам не это!!! как говорится чем дальше в лес, тем толще партизаны. Покурив инет, понял, что люди, которые что-то по этой теме знают очень своеобразны в общении. Великую тайну как сделать так, чтобы всё работало они никогда не выдадут из понятных соображений. Как я понял для прошивки наших ECU всеми с успехом используется америкосовский кабель Open Port 2.0 и их фирменная прога EcuFlach. Но это всё начальный этап...Допустим кабель есть (он в пределах 270$ стоит), прога скачена - что дальше? Как для начала правильно считать прошивку и не запороть при этом блок? В курсе того, что для этого надо, чтобы зажигание было вкючено, для этого используют специально подготовленное реле (какие контакты перемыкать и где его гнездо?) Короче уйма вопросов и минимум ответов...

ser1970 писал(а):barsman

Ездил я как-то в местный тех.центр. Есть у них и MUT-lll, и электрики. И вроде все понимают, что делают. Вот только файл кодинга они с помощью этой 17-ти тысячной приблуды не вытащили. Ну нет там даже ссылки на то, что как-то и где-то сохранить. Собрали целый консилиум умов. И толку?

Все операции "не по регламенту" всегда вызывают ступор у диагностов ДЦ, но это лишь показывает их непрофессионализм ибо считывание и запись конфиг-файла нужны даже при замене вышедшего из строя узла, в частности ЕТАКСа, и это они обязаны уметь делать...
Приходится таких товарищей "лечить" пошаговыми инструкциями формата "весёлые картинки":) , благодаря этому не было ни одного ДЦ, где бы не получилось удаленно провести операции с файлами...

-=ZYGARD=- писал(а):Приходится таких товарищей "лечить" пошаговыми инструкциями формата "весёлые картинки" , благодаря этому не было ни одного ДЦ, где бы не получилось удаленно провести операции с файлами...

Ох как я бы хотел, чтобы их научили по этим веселым картинкам))))
Кстати, сколько стоит такое обучение? Ведь не я один в районе на ФЫЧе. Не только я обращаюсь. А ехать в сторону Москвы- оч-ч-ч-ч-чень далеко. Не каждый соберется)))

Ну я думаю это целесообразно для совсем удаленных от Москвы регионов, я то к вам поближе даже чем Москва - в Королёве:)

Мне кажется плодотворнее встретится и получить максимум информации о доступном функционале своего авто и включить только то что реально покажется вам полезным, то есть не всё подряд (не под одну гребёнку так сказать)

Добрый вечер! Скажите пожалуйста, если мне нужно заменить блок etacs, лучше обращаться к квалифицированным специалистам, либо можем справиться сами? И еще нужно ли этот блок при замене
"Прописывать". Просто у нас проблема- не работает кондиционер, диагностики показала нет связи с кан-шиной (ошибка U0184) посоветовали заменить блок комфорта.

Прописка обязательно нужна дилерским сканером мут-3.

По поводу кондиционера - попробуйте заменить реле вентилятора установленное на етаксе - бывает в нём проблема.

Если нет связи между етаксом и блоком управления кондиционером прежде чем менять етакс надо проверить целостность проводки по которой работает связь и только если с ней всё в порядке - винить етакс или эбу кондиционера.

Сспасибо за совет, обязателльно проверим, прричиной выхода кондиционера послужило небольшое замыкание колхозного ксенона. В один миг перестали работать фары и печка. Дело было летом. Все заработало после замены ксенона на галогеновые лампы.

Были у электриков, на блоке предохранителей под капотом вместо реле вентилятора ставили перемычки, все работало.

Колхоз-ксенон = ЗЛО во всех отношениях. Соболезную.

Спасибо

помогите найти реле поворотов.
etacs mr530918

я так понимаю, что покапаться в настройках етакса можно только либо с мут-3 либо с заводской ОД прогой на комп,а ещё варианты есть?более доступные для более смертных =)

Ilias2102
Читайте

подновье писал(а):
помогите найти реле поворотов.
etacs mr530918

Телефон в подписи, хотя это не ASX .

Не сочтите за труд...Кто знает какой ETACS (номер....) стоит на ASX 2014г ,американка 1.8 Instyle 2WD CVT S05 ?Я еще делитант в машинах.
Стоит вопрос о его покупке.
У меня переодические отказы кратковременные(10-15мин)-самопроизвольное вкл сбижнего света при запуске и одновременно отказ поворотников и дальнего света. ОД ломит 90 штук...По гарантии никак не хочет менять. т.к. дефект плавающий и его зафиксировать не могут.
Спасибо.