Mitsubishi ASX Клуб

По некоторым причинам нужно слить весь бензин и залить новый,может кто знает как это делать механически или с помощью насоса?За ранние спасибо.

Сливал один раз на Хонде Аккорд. Ручным насосом от лодочного мотора. Это такой резиновый шланг с грушей посередине. Если качать много, то хлопотно. А если литров пять-шесть, то в самый раз. Шланг же можно в любой угол бака засунуть. Машину на домкрат,что бы наклон хороший придать. Бензин переливается в один угол. За одно и осадок можно таким насосом собрать.
Ну а если сливать много, литров 30-40, то с начала штатным. Отсоединяем аккумулятор. Это для того что бы ошибку потом не стирать. Насос потом напрямую включите, проводами напрямую ( найдутся же провода что бы прокинуть от аккумулятора до насоса). Снимаем подушку заднего дивана. Берёмся руками за нижнею кромку дивана и резко вверх. Снимается легко, там две клипсы. Находим люк бензонасоса. Это крышка металлическая. Сидит на мастике. Отрывается тяжело. Но если нагреть слегка феном то мастика становиться мягче и оторвать легче. Оторвали, видим крышку бензонасоса.На ней фишка разъёма проводов и щтуцер шланга. Снимаем шланг, подсоединяем свой для слива в ёмкость. Выкручиваем пробку бензобака (это которая для заправки!!!)
Подаём напряжение с аккумулятора напрямую на бензонасос. И качаем пока не кончится... Можно пару раз сделать перерыв что бы моторчик не перегрелся. ( сам так не делал, если бензонасос хороший и фильтр не забит, то качается быстро, и давление очень хорошее,нужно быть осторожнее)
Как только бензонасос откачал что мог, остаётся ещё литров так несколько. Сколько, это уже от конструкции бензобака зависит. И Бензонасосом его уже не сольешь. Только в ручную. Для этого надо уже снимать крышку бензонасоса. Крышка свинчивается. Берем деревянную бакулку, упираем её в грань крышки и слегка стучим молотком. Должна отвинтиться легко. Давления в баке уже нет, т.к мы заранее открыли заливную пробку.
Отвинтили, достали сам бензонасос. Всё теперь можно уже сделать операцию описанную в самом начале.

Вот. Как то вот так... Если кто меня поправит, подскажет или укажет на ошибки, то очень буду признателен. Ибо не очень силён в описании техработ. Поэтому прошу понимания. Может что не правильно назвал своими именами или термины перепутал, а может у кого опыта больше.. Спасибо.

Снять топливный модуль. И шлангом в плоскую ёмкость. Качать некачественное топливо штатным насосом ИМХО не стоит.

Самый простой способ- снять бензонасос с бака (находится под задним диваном), а там уже как придумаете. Другого способа менее трудоемкого нет. Через горловину не получится, потому что в баке стоит клапан через который шланг не просунуть.

Всем спасибо ,но ни один из методов не подходит,боюсь за последствие.легче пробку в н.м.т. бака делать чем в насос лесть!

В насос лезть не надо, его просто надо вытащить из бензобака и другим насосом или еще каким либо способом,на что фантазии хватит -слить бензин. Есть ведь ручные насосы для жидкости.

Да,пробка это вещч!
Раз и навсегда!