Mitsubishi ASX Клуб

Dima72 писал(а): Так, ради прикола, вы хоть раз у себя на автомобиле, замеряли ток утечки? так не теряйте время, замерьте, а потом продолжим говорить о пожарах и самовозгараниях.

а вот и не угадал, мерял и еще на сигналке вольтметр можно косвенно по тому как батарейка разряжается оценивать оперативно ток в покое... а причем тут ток утечки? навалы горели не от электрики

Семен Семеныч
А скока, если не секрет?

Семен Семеныч писал(а):Источник цитаты а причем тут ток утечки? навалы горели не от электрики

Не соглашусь, совсем не соглашусь.
Ток утечки возникает(в основном) когда кривые руки ставят дополнительное эл.оборудование и просто косячат, возникает(появляется, увеличивается) ток утечки.
Ну дальше вроде понятно, чем больше ток утечки, тем вероятнее КЗ, пожар и пипец пипелацу, про усиленный разряд АБ говорить не будем.

Мехханик
Не корректное сравнение... Пять лет назад, да ещё и донгфенг какой-то
У меня сосед уже третий чери в семью взял
Я не выступаю не на стороне японцев, не на стороне китайцев. Просто нужно честно признавать, что китайцы буквально за последние пару лет прилично шагнул вперёд, в тоже время многие японцы (мицу в частности) шагнули вперёд только в цене.

Семен Семеныч
Что скажете про случаи самовозгорания Тойоты РАВ4? А самовозгорания БМВ в 2018 году? Причём и там, и там автозапуск не причём.

Dima72 писал(а):Семен Семеныч
А скока, если не секрет?
Не соглашусь, совсем не соглашусь.

я мерял с включенной сигналкой что около 50-60 ма было минут через 10, не стал ждать дальше пока все уснет полностью
а навалы горели из за проблем с топливной системой, на морозе ночью где то что то лопнуло, стал подтекать бензин, без автозапуска хозяин у машины почуял бы запах бензина и насторожился, все проверил, а так завелось, нагрелось, загорелось

Семен Семеныч

Семен Семеныч писал(а):Источник цитаты я мерял с включенной сигналкой что около 50-60 ма было минут через 10, не стал ждать дальше пока все уснет полностью

Ну это, хорошие циферки.

29RUS писал(а):Источник цитаты Семен СеменычЧто скажете про случаи самовозгорания Тойоты РАВ4?

У знакомого в прошлом году было самовозгорание(дотла) Мерса GLC через пару месяцев после салона.

29RUS писал(а):Мехханик
Не корректное сравнение... Пять лет назад, да ещё и донгфенг какой-то
У меня сосед уже третий чери в семью взял
Я не выступаю не на стороне японцев, не на стороне китайцев. Просто нужно честно признавать, что китайцы буквально за последние пару лет прилично шагнул вперёд, в тоже время многие японцы (мицу в частности) шагнули вперёд только в цене.

Я не собираюсь кого-либо убеждать. Я для себя выводы сделал и озвучил их.
Далее каждый сам решает.
Скажу только, что человек склонен до последнего оправдывать свой неправильный выбор.
Бывает, что у владельца китаец через три года зацвел, коробка шумит, двигатель троит, постоянно что-то ломается, а владелец продолжает на каждом углу толдычить, какая у него замечательная машина и что она стоит своих денег.
Не знаю почему так происходит, многие не способны к критическому анализу.
Кстати я сам два года исправлял все китайские косяки и убеждал всех, какая это замечательная китайская машина. Потом, как проснулся.
Да ради бога, насилу мил не будешь...

Мехханик
Опять какой-то странный пост Я не выбирал китайца. Я лишь пишу, что нет смысла недооценивать китайские автомобили, они сейчас совсем не такие, как какой-то там донгфенг, купленный Вами 5 лет назад. И выводы сделаны на основе владения этим донгфенгом, это что-то. Могу лишь сказать одно "Никогда не говори никогда"

29RUS писал(а):Мехханик
Опять какой-то странный пост Я не выбирал китайца. Я лишь пишу, что нет смысла недооценивать китайские автомобили, они сейчас совсем не такие, как какой-то там донгфенг, купленный Вами 5 лет назад. И выводы сделаны на основе владения этим донгфенгом, это что-то. Могу лишь сказать одно "Никогда не говори никогда"

Причем тут Донгфенг? Донгфенг только подтолкнул меня начать изучать китайский феномен.
Я перелопатил сотни историй в инете от владельцев китайцев и понял, что все они такие.
И подтверждением тому служит то, что авто.ру завален объявлениями о продаже 5-ти летних китайцев различных марок.
И что-то там я не вижу особо много 5-ти летних asx.

интересный обзор (интересный тем что машину разобрали полностью) этого хавала

отдельно показан бензобак и топливопроводы из деревянного пластика
в конце озвучена стоимость запчастей - крыло, бампер, капот и сроки поставки в Москву, цены скажем не малые, фара передняя 91 тыс, крыло переднее 18,5 тыс, бампер передний 23 тыс и тд

29RUS писал(а):Мехханик
У меня сосед уже третий чери в семью взял

на запчасти?

29RUS писал(а):Мехханик
Не корректное сравнение... Пять лет назад, да ещё и донгфенг какой-то

Ага, китайцы всю жизнь делали дерьмо, а тут вдруг за последний год два прозрели,,,
а корейцы, что б ты не говорил, в лидерах продаж авто

PiterRus писал(а):Источник цитаты а корейцы, что б ты не говорил, в лидерах продаж авто

В лидерах продаж известный французский бренд-LADA.

Мехханик
Устал уже повторять, речь не о 5-летних китайцах.