Hyundai Creta vs. Mitsubishi ASX

[Sancho]

Источник цитаты Так и наши с вами Мицубиси тоже не идеал надежности

Из тех авто, что я рулил, пока что - эталон. В этом то и дело.

Источник цитаты А сколько косяков по остальным агрегатам

Ну у меня ни одного косяка пока ттт нет. Если вдруг, не дай Бог, все это вылезет, я тоже от мицу отвернусь и скажу: да лучше дастер или витару купить (и дешевле, и надежней).
В любом случае симпатии к марке и модели авто это вещь очень субъективная. Поэтому кто-то пляшет от своего (и чужого) опыта, а кто-то от соотношения цены/комплектации.

[Odessit_1]

Источник цитаты Canon рулит, Nikon отстой

У меня, кстати, вообще сонька H50. Фото в "стамбуле" делал именно ей. Думаю, вполне приемлемо (скромненько так )) )

Так, а насчет Креты... В Бразилии фейслифт появился. Как по мне - довольно симпотный. Интересно, до нас дойдет?
https://www.drivespark.com/four-wheeler ... 18784.html

[Olegjan]

causticnem
спасибо, Крету и Спортейдж не куплю
зы: список машин для потенциальной покупки с каждым днём уменьшается

[Odessit_1]

Источник цитаты зы: список машин для потенциальной покупки с каждым днём уменьшается

И что сейчас в остатке? ))

[Olegjan]

Источник цитаты И что сейчас в остатке? ))

Эклипс и Субару

[Odessit_1]

Источник цитаты Эклипс и Субару

Кашкай/Хитрила/Каджар (который "Каптюр на стероидах") - ни-ни? ))

[Sancho]

Источник цитаты И что сейчас в остатке? ))

Эклипс и Субару

Субару ценник так задрали, что я психологически на них смотреть не могу. Они его задрали на 50% больше, чем задрали их все конкуренты.

Каджар (который "Каптюр на стероидах")

Что такое каджар? В России есть дастер - каптюр - Колеос. Это наш Колеос чтоли?))

[Dancefil]

Каджар это Кашкай во французском дизайне и с шильдом Рено

[Odessit_1]

Источник цитаты Субару ценник так задрали, что я психологически на них смотреть не могу.

Да я вот тоже смотрю и плАчу ) Хотя для ценителей ралли Субару - это почти религия (и от этого больно вдвойне )

Источник цитаты Что такое каджар? В России есть дастер - каптюр - Колеос. Это наш Колеос чтоли?))

Да нет, Колеос пока что общий, один на всех Каджар - это относительная новинка (уже два года как), занял нишу между Каптюром и Колеосом. По габаритам сравним со Спортиджем, сантиметров на 10 длиннее ФЫЧа.
[ ссылка на изображение ]

P.S. И умоляю Вас, не называйте "Дастер" Рено. Он - Дача. В целом, надежная, практичная, но слегка топором рубленая и не особо передовая.

[AlexLamp]

Источник цитаты Эклипс и Субару

Поддержу!

[Odessit_1]

Источник цитаты Каджар это Кашкай во французском дизайне и с шильдом Рено

Ну, не совсем Кашкай. Платформа одна, но Каджар погабаритнее. И в профиль, кстати, ну очень напоминает Мазду CX-7.

А вот за ромб Рено убил бы того, кто его и раздул, и вообще придумал. Пусть спрячут подальше и никому не показывают. Серпом по... дизайну.

[causticnem]

causticnem
Я смотрю ты и здесь срачь наводишь? Где ты берешь эти видео? Кто сказал что это поршневая? Ты эксперт ? Есть заключения ? Исследования ? Услышал пук и кричишь двигатель стучит ? Про асх можно то же нарыть не меньше косяков , скажешь единичных, так и на этих видео материалов - не массовое явление ) не было бы интернете все бы спали спокойно, не думая о проблемах, хватит срать на форумах ))
Что ни марка то говно , честно уже надоело

Я с Вами свиней не пас и в канаве не валялся. Уровень Вашей технической и логической аргументации мне и всем заинтересованным давно ясен. "Узбагойтесь" уже и освободите НЕ профильный для Вас форум от своего слабоадекватного присутствия.

[AlexLamp]

Источник цитаты Субару ценник так задрали, что я психологически на них смотреть не могу. Они его задрали на 50% больше, чем задрали их все конкуренты.

По сравнению с чем? Соотношение цены и комплектации. Корейцев не рассматриваю.

[Юрий2014]

Источник цитаты Юрий, я про более-менее официальную статистику - от авторитетных изданий, например. Например, сравнение процента поломок MIVEC на Мицубиси и на корейских аналогах.

Официальная статистика - это отзывная производителя, все остальное будет мнение конкретного издания (авторитетных изданий сейчас к сожалению нет). Лично мое мнение, каждую проблему с двигателем нужно рассматривать отдельно: как ездили, что заливали, как часто меняли масло, стоит ли ГБО. Можно надежный двигатель с точки зрения статистики поломок раздолбать на небольшом пробеге, а можно и на проблемном не одну сотню накатать.

[Odessit_1]

Источник цитаты Можно надежный двигатель с точки зрения статистики поломок раздолбать на небольшом пробеге, а можно и на проблемном не одну сотню накатать.

Так выпьем же за второе!